Ценин Борис
Пра
Борис Ценин (bor@tapir.ryazan.ru)
Пра
Учтите при чтении:
- это первый опыт описания маршрута
- вода высокая!!!
- впечатления субъективные (например: дети иногда возражали присвоенной оценке выхода)
- опыт: 2 раза матросом 1/2 маршрута; 2 раза капитаном 1/2 маршрута; 2 раза капитаном полный маршрут
- никакого спорта! - только отдых!
ВЕРХОВЬЯ
По Клепиковским озерам сам не ходил. Кто ходил - советовал попробовать если хочешь найти трудности с ночевками. Или жилье близко, или травы до суши километр, или дров путевых нет.
Заброска:
1)от столицы через Егорьевск по шоссе не доезжая Спас-Клепиков. Общественного транспорта не знаю.
2)от столицы до Рязани поезда с Казанского вокзала или электрички оттуда-же или автобусы оттуда-же. Время в пути от 2 часов 50 минут до 4 часов.
Автобус из Рязани до д. Тюково или Спас-Клепиков - в пути около 1 часа.
3)от Владимира через Туму. Общественного транспорта не знаю.
4)Наша заброска: 2 рейса на легковушках друзей или 1 рейс арендованной "Газели".
Подробности нетмылом.
Самое северное озерцо Белое уникально по прозрачности белой воды. В остальных озерах вода торфяная. Переходы из озера в озеро слабо просматриваются из-за травы. Даже с картой можно много протыркаться.
Наш самый верхний старт - озеро Лебяжье деревня Тюково. По протокам в озеро Мартыново, которого фактически нет - остались одни протоки, иногда с довольно быстрым течением и поворотами до 120 градусов. Мимо турбазы под новый клепиковский мост. От Тюково до Клепиков около 4 часов неспешного хода. Лучше делать запас на неспешность, нерешительность, разминку первого дня на воде, да еще надо от Клепиков уйти подальше. Переход надо планировать сразу полный - часов эдак 8-10. Это будет "побег из цивилизации".
Можно ути из самих Клепиков. Встать на воду можно рядом с автобусным вокзалом - метров сто. Или перейти по старому полуразобранному мосту на другую сторону и направо - метров 300, но там еще можно поставить ночевку (дров мало). После Клепиков продолжаешь идти периодически в виду деревень. Могут стоять сети. Кстати сетей может и не быть, но колов от них полно у каждой деревни (смотри ниже д. Горки, д. Деулино и др. ).
После д. Мартыново мостки. По высокой воде или обнос или проводка с притапливанием. Более-менее приличная стоянка на длинном валу у д. Ершовские Выселки (дров мало). Место аномальное, но переночевать можно. Кстати МЕЩЕРА вся аномальная. У д. Иншаково
по правому рукаву проходишь под мостом. И наконец Подгорье, откуда мы стартовали в этом году (проезд до нее нетмылом).
ЭКСПЕДИЦИЯ "БАНГЛАДЕШ-2001" (23. 06. - 8. 07. 2001г. )
(предыдущие: "ЭЛЬДОРАДО-98", "БЕЛЫЙ ОРЁЛ-99", "СЕРЕБРЯННЫЙ ДОЖДЬ-2000"):
Старт - д. Подгорье(у местных "Мельница")+200м (стоянка), на левом берегу еще одна "В дубах".
Уходим на Т3 "Саламандра"-имя собственное, С2 (арендованная) этой барже лет 20 ("... до 100 не хватает"), "нырок-1" черная рыбацкая, нечто буржуйское большое яркое со спускающими клапанами назвали лодку "Поплавок-2".
Экипажи (стартовый вариант): взр2+дет2+кот1, взр2+дет1+кош2, взр1+дет1, взр1. Вывод первого сплава - резиновые лодки для маньяков. Сносит ветром. Страшные заносы на поворотах. Но идти надо, поэтому позже С2 и лодки сцепили цугом (паровозиком).
Еще позже укоротили сцепки. Когда подъели запасы песортировали груз и часть экипажей, за счет этого сдули "нырок" и шли тремя судами: взр2+дет2+кот1, взр2+дет1+кош1, взр2+дет1+кош1.
Ход-40мин. Лес наконец-то вплотную подходит к воде. Стоянка "У Взвоза" справа, выход 4балла. Обрыв h5м L80м. Выгрузка в протоке перед обрывом. Трава. С этого места до д. Заводская Слобода весь правый берег зовется Печерки. (Грибы, ягоды - в сезон).
Стояли 2 ночи.
Прошла команда экстемалов на двух байдах-двойках: взр2+подрост2+детей мелких не сосчитал, впечатление, что штук 8 + огромная собачина "двортерьер". Самое прикольное - вещичек мы у них не видели, а то что это не аборигены - однозначно.
Ход-15мин. Остров - проход в этом году справа.
Ход-30мин. Справа обрыв h5м L20м, стоянка, выход 3балла.
Ход-10мин. Много бревен в левой половине русла.
Ход-10мин. Остров "Де-жа-вю". Проход справа. В пяти метрах от начала протоки из острова торчит бревно - здесь каждый год садимся на бревно под водой. Когда остров заканчивается - на левом берегу стоянка. Выход 4балла. Начинается мелкий сосняк. Идем по прямой около километра. Пра широкая и мелкая. Ветерком резинки здорово тормозит. Слева луговина.
Бетонный мост в 3 опоры проходим в правый пролет. За мостом 20м стоянка не оборудованная. Выход 2балла.
От Де-жа-вю (если не тормозить- ход не больше 30мин. )и сразу за мостом - д. Заводская Слобода, выход прямо 5 баллов. Если не заходить в деревню, то перед ней протоки вправо - проходить по первой. Мы в деревне останавливаемся на перекус, прямо 30 метров колодец с вкусной водой, у местных затариваемся зеленью, а рыбаки - червями (дальше - ЛЕС! ). От деревни с пляжа уходим под самым берегом. За первым поворотом, едва отойдя от деревни, могут быть сваи от старого деревянного моста.
Пока стояли в Слободе нас застали два подряд наимощнейших ливня. Вся река кипела фонтанами сантиметров пятнадцать высотой. Интенсивность была такая, что через пять минут после начала этого потопа экипаж Поплавка (остальные суда стояли с под пленкой вместе с экипажами) вычерпывал воду в две кружки непрерывно. Это был первый посыл к названию этой экспедиции.
Переход от "У Взвоза" до Слободы и пережидание ливней (у нас, в этот раз) заняло 3 часа 20 мин.
Через 20мин. нас догоняет еще один дождь послабее, но мы напуганы предыдущими и поэтому 20 мин. стоим под пленкой.