Вечером в мае июньского года Гриша Ж. и Жора Г. поспорили кто быстрее застопит поезд. ГЖ начал стопить, выбрав позицию с одного края платформы, а ЖГ стопил с другого. Неожиданно наступил "мертвый час", ибо времени было час ночи, и им пришлось прекратить стоп и пойти пешком. Заодно и протрезвели.
ТЕХНИКА ГОЛОСОВАНИЯ
Правильный способ голосования — поднятое вертикально вверх туловище с вытянутым вперед указательным взглядом. При приближении каждого поезда делайте шаг вперед, показывая машинисту, что вы ждете именно его. На всякий случай мысленно делайте машинисту знаки остановки, открытия дверей и уплотнения пассажиров.
Рекомендуется делать нагрудные таблички с надписью пункта, куда вы направляетесь: "Киряй город", «Маньяковская», «Подлянка» и т. д.
Дэн Пласкин, участвуя в соревнованиях по метро, организованных Валерием Ша, применял таблички с названиями станций и опередил соперников на 2 вагона — на радость корреспондентам.
РАЗГОВОР С МАШИНИСТОМ
Не рекомендуется. Если машинист распахнул перед стопщиком двери вагонов — как правило это означает, что он согласен подвезти далеко и бесплатно.
В одном из дней 91 года, стопщик ЛЛео застопил поезд на станции Чертсваминовская и обратился к его водителю с просьбой подвезти его 1 остановку в кабине. Водитель потребовал с ЛЛео 25 рублей, что было весьма солидной суммой. ЛЛео обиделся и ехал, проникнув в общий вагон. Если ты, водитель, читаешь сейчас эти строки — пусть тебе будет стыдно!
ГЕОГРАФИЯ
Перед поездкой полезно почитать атлас метро, чтобы выбрать правильный маршрут.
Нумерация трасс метро обычно производится цветом. Существует жесткая анизатропия — в московском метро возможно двигаться только к центру или от центра, за редким коричневым исключением.
Метростопщица Хипинка Фенькина, возвращаясь со дня рождения Хипашки Пицифишкина, решила не ехать через центр, а стопить окружной дорогой.
Простояв до двух часов ночи и не дождавшись попутного поезда, она отправилась ночевать обратно к Хипашке Пацифишкину. Вот это был подарок!
ЕСТЕСТВЕННЫЕ ПОТРЕБНОСТИ
Кроме общеизвестных потребностей «холод», "голод", "желание спать" и «усталость», в метро существуют также потребность большая и малая. Потребность эта может быть удовлетворена поисками туалета. Почти на каждой станции имеется он, но местные жители (уборщицы, менты, вахтеры) крайне неохотно показывают путь к нему. Для достижения успеха необходимо направиться в какой-нибудь конец платформы, открыть секретную железную дверь рядом с путями и продолжить поиски в темных лабиринтах, ориентируясь по запаху и журчанию воды, но стараясь не выйти на рельсы.
На станции «Паршивская» Роман Харикришнин пустился в поиски туалета.
Уборщица внизу послала его спросить у вахтерши, вахтерша посоветовала подняться в вестибюль и спросить мента, а мент послал Романа на улицу. Тут Роман наконец понял, что его ловко провели, решил, что не больно-то-хотелось и продолжил поездку.
В самом последнем числе 1989 года Костя Металюгин решил справить малую потребность прямо на электрических рельсах и спалил себе предохранитель.
ГРАНИЦЫ ПРИМЕНИМОСТИ
Применимость метро ограничивается территорией города. В конце этой книги вы найдете полное расписание всех поездов метро, а также адреса более 1000 подъездов для ночлега во многих городах страны и разработанную автором уникальную и неповторимую методику как звонить по телефону расческой и причесываться жетоном.
Существует легенда, что некие панки, накурившись гербалайфа, добрались по московскому метро в город Пизу, побродили по Пизе, поблевали с Пизанской башни, облевав сверху всю Пизу, и выбрались из Пизы тем же маршрутом. Но скорее всего это свист+ж.
25" апреля 1996
lleo@aha.ru