2. Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть, возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.
3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновение транспортных средств и т. п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
Читатель А: То есть даже если водитель не виноват в происшествии, возможно, что ему придется возмещать ущерб, причиненный его транспортом.
Читатель Б: Получается, что нарушать Правила себе дороже. Столько ответственности.
Автор: Кроме того, за нарушение Правил на водителей, работающих на предприятиях, в учреждениях и организациях может быть наложено дисциплинарное (служебное) взыскание.
2. ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ
Нет прав без обязанностей, нет обязанностей без прав.
К. Маркс
2.1
Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1.
Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:
водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории (рис. 20), а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения – временное разрешение (рис. 21);
регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на транспортное средство, а при наличии прицепа – на прицеп;
документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа – и на прицеп – в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов – документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.
Документ – это стиль.
А. Башмачкин, чиновник
Автор: Итак, водитель обязан иметь при себе водительское удостоверение, разрешающее управлять транспортным средством данной категории (рис. 20).
Читатель А: Я слышал, что с 1 января 2007 года вводятся подкатегории транспортных средств и водительские удостоверения нового образца.
Автор: Действительно, ученикам автошкол будут выдаваться водительские удостоверения нового образца. В них указаны категория и подкатегория транспортных средств:
– «А» – мотоциклы;
– «А12» – мотоциклы с рабочим объемом двигателя до 125 куб. см и мощностью не более 11 кВт;
– «В» – автомобили массой не выше 3500 кг с количеством мест, помимо водительского, не превышающим восемь;
– «В1» – моторизированные трициклы и квадроциклы;
– «ВЕ» – автомобили категории «В» с прицепом, разрешенная масса которого не превышает 750 кг;
– «С» – автомобили с разрешенной массой более 3500 кг;
– «С1» – автомобили массой свыше 3500 кг, но не более 7500 кг;
– «СЕ» – автомобили категории «С» с прицепом, разрешенная масса которого не превышает 750 кг.
– «С1Е» – автомобили подкатегории «С1» с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая максимальная масса такого автопоезда не превышает 12 т;