Я не знаю толком ваших планов на колонизацию западного берега. Но одно могу сказать точно, лично я сидеть, сложа руки, не буду. Считаю задачу колонизации ограниченным контингентом выполнимой, и буду выполнять ее в максимально возможном объеме. В независимости от того, я поставлен руководить проектом или кто-то другой.
- Судя по вам, молодой человек, я бы не хотел оказаться на месте того - другого, - хмыкнул в усы генерал.
- Не буду скрывать, возможен и такой поворот, - глядя в глаза генерала, признаюсь я. - Исходя из сказанного. По прибытии считаю необходимым иметь в Поселке достаточную механизацию и моторизацию.
- Вам же дали технику. Грузовики, кран, экскаватор, электростанции и даже буровую установку, - перебил меня тип с воспаленными от недосыпа глазами.
- Экскаватора не видел. И нахрена мне кран и буровая? Кстати, не благодарите, буровую я пригнал обратно в город. Что бурить, не имея толком буровиков, геологов и лаборатории? Будем реалистами, на первое время требуется мобильная геологическая партия с базой в Поселке, а никак не буровая, - Седой одобрительно хмыкнул - мол, я не зря притащил парня, а я продолжил. - Кран тоже оставьте себе.
Во-первых, выделенный КАМАЗ не пройдет по высокогорному бездорожью.
Во-вторых, на первом этапе оптимально подойдет простой гидроманипулятор грузоподъёмностью в тонну-полторы.
В-третьих, и это ГЛАВНОЕ - мне нужна техника, которую после перехода через горы можно перевести на альтернативное топливо.
Нефть, уголь и торф ждут героев только в сказке. Гарантированно рассчитывать можно исключительно на дрова. Значит, нужна техника с бензиновыми двигателями и газогенераторы.
До начала разработки нефтяных полей Вы использовали преимущественно ЗиЛы, ГаЗоны, Уралы и прочий совдеп, переведенный на газогенераторы. И, насколько мне известно, кое что из тех машин не переведено обратно на бензин и поставлено в резерв. Вот из них и прошу выделить мне транспорт.
Идеально было бы иметь пять-шесть оборудованных газогенераторами ЗиЛ 157. Можно и ЗиЛ 131, но у "Захаров" (ЗиЛ 157) проходимость выше настолько, что в отличии от всех остальных им не нужна дорога а только примерное направление, и ниже степень сжатия - они меньше теряют в мощности при переводе на газогенераторы.
Кроме того, и это критично, техника должна быть однотипна или максимально унифицирована. По прибытии часть машин я сразу разберу на запчасти. Да и в дальнейшем не исключён автомобильный каннибализм.
Идущие с группой трактора так же переоборудовать зиловскими шестерками и оснастить газогенераторами. В переходе я буду использовать емкости газогенераторов, как дополнительные топливные баки, - незаметно для себя с "мы" я перешёл на "я". Что не осталось незамеченным собеседниками, но на вид мне это не поставили.
- Уверен, что после такого использования газогенераторов они не рванут при первом использовании по прямому назначению? - едко усомнился человек Демида.
- Херня, перед эксплуатацией залью их водой или пропарю выхлопными газами. А может и то и другое - для верности.
- Складно, - согласился человек Демида. - Что именно нужно по технике?
- Как я уже говорил.............. хм. Я так понял, в свете последних событий, моим товарищам по пробегу Порто-Франко - Демидовск, тоже стало неуютно?
Седой кивнул, - Жаль, конечно, ты привел отличных специалистов, но всех кроме девушки - Елены кажется, и Александра, придется отправить с тобой. И видя вопросительное выражение на моем лице, Седой пояснил. - Лену уже определили в конвойную группу. Теперь между ней и охотниками до ее головы стоят два десятка суровых мужиков, способных без затей поотрывать бошки охотникам. Плюс еще два десятка мужиков, ошибочно пологающих, что они тоже на такое способны.
Александра зачислен в "речную пехоту". Там второй категории мужиков нет в принципе, исключительно первая.
После событий в больничке предполагал подобный поворот. И лично для меня это огромный плюсище.
Вот та-а-а-а-ак-к-к-ке-е-ен-н-н-н-ны-ы-ы-ый-й-й-й плюсище.
Теперь у меня есть проверенный в боях силовой ресурс в лице вождя, Олега и Степаныча. С таким ресурсом я быстро наведу в лагере порядок.
- Тогда мне нужны шесть-семь "Захаров" с газогенераторами. Три из них, в том числе один самосвал и один седельный тягач, желательно с минимальным пробегом. Остальные лишь бы доехали.
Трактора хорошо бы из числа тех, что местные умельцы клепают из автомобильных запчастей. Вполне симпатичные агрегаты. Главное максимальная унификация с "Захарами" по агрегатам и резине.
Если найдется, хорошо бы пару полудизельных тракторов типа "Ланц бульдогов". В европейских анклавах, и у янки их заправляют растительными маслами. Может, и здесь такие найдутся?