– Понятно… – прошипел я греку. – Мера необходимой обороны…
– Что? – снова переспросил грек.
Перед глазами у меня сам собою явился Гудвин, уткнувшийся кровавой головой в Завулоновы колени.
– Я тебе сейчас убью здесь, гаденыш… – проговорил наконец я.
– Да-да, – затараторил грек. – Лучше убить. Я не смогу…
И тут я, не помня себя, подхватил с верстака какой-то огромный ключ и со всего маху шарахнул им грека по голове.
Прошла пара секунд. Мовракис лежал на полу, криво завалившись на бок. Живые так не лежат. «Молодчина, – иронически подумал я про себя, разом просветлев мыслью и скорбно осматриваясь вокруг. – Мало было Гудвина…»
Ярино тело грек закатал в бетон, в одну из колонн у себя на стройке. Это я у него, конечно, выспросил. Третья по счету от входа, с улицы.
Дальше я действовал быстро и четко, как на автопилоте. Да и события развивались с такой скоростью, что некогда было перевести дух.
Наутро я, вырядившись в строительную робу, первым делом явился к дому грека. Колонн вдоль дорожки во дворе Мовракиса, на счастье, оказалось по пять штук – справа и слева. Так что третья была третьей и от дома, и с улицы. Вот только с какой стороны третья? – на этот счет я не был вполне уверен, что понял Мовракиса.
Вооружившись ломом и тросом из строительной будочки грека, я наскоро выворотил из земли обе третьи по счету колонны, отделил от них безвкусные бетонные вазы и, изрядно намучившись, загрузил всё это в фургон. Никто не обратил на мои манипуляции никакого внимания – на всей улице не было ни души.
И тут мне позвонили из отеля. Через час должен был явиться покупатель, пожелавший осмотреть мою недвижимость. Дело ладилось. Я даже потер от удовольствия руки.
Визит покупателя превзошел все мои ожидания. Мы не только подписали купчую, но и успели заехать к нотариусу и в банк, где я наскоро открыл новый счет, справедливо полагая, что моим старым счетом вскоре могут заинтересоваться власти. Новый давал мне пару дней передышки. Я очень рассчитывал на то, что греческие следователи так же неторопливы, как и прочие местные граждане.
Ближе к ночи я нанял на пристани моторную лодку и за три четверти часа добрался на ней вдоль берега до моего домика. Погрузить чугунную решетку от сливного люка и мешок с Мовракисом было делом пары минут. А еще через четверть часа тело ухнуло в воду на приличном удалении от берега. Я тут же зачерпнул воды из-за борта, смыл немногие следы на светлом пластиковом полу и только после этого включил на носу и корме положенные в ночное время сигнальные фонари.
Дальше закрутилась обычная предотъездная суета. Наутро я вернул прокатную лодку, а на следующий день на новый счет уже поступили деньги за номер, так что пришлось наскоро собирать вещи и выматываться из отеля.
Чувств и мыслей не было – я носился по городу и улаживал дела. Всё или почти всё ладилось. Хозяева бунгало оказались настолько любезны, что даже вернули мне часть арендных денег, когда я раньше срока принес им ключи.
…Каюта моя была неудобна – в трюме, без окон, с безжизненным освещением, живо напомнившем мне нашу школу и лица курсантов. Только теперь бледным и синим было мое лицо, которое я рассматривал в зеркале, томясь и ожидая отплытия. Вообще весь фрахтер был какой-то хлипкий и ржавый, но больше в тот день судов на Анталию не было, а я полагал необходимым дольше не задерживаться в зоне юрисдикции кипрских властей.
Не буду описывать это путешествие – оно было коротким и бурным. Нас здорово помотало волнами; я почти не вставал с койки, поставив рядом предусмотренный для таких случаев тазик. Что поделаешь, не всем быть магелланами; для службы на море я в общем негоден.
Но всё кончается, фрахтер в Анталии шустро пришвартовали к пирсу, навели крепкий трап, я съехал на бусе на берег – и вскоре уже оставил позади курортный город, взяв курс к грузинской границе…
Добравшись берегом в Кызыл-Ахач и проскочив его без остановки, я круто взял влево и полез в горы. Заблудиться на моем несложном маршруте я не боялся, на случай ночевки в горах в фургоне имелась теплая куртка и трое штанов, которые можно было натянуть друг на друга. Да я и не собирался ночевать в горах.
Кондиционер в фургоне, как выяснилось, только гудел, но не давал холода; окна пришлось открыть, в кабине на ходу свистал и завывал ветер. Я очень устаю от шума, поэтому проделал в первый день всего триста с небольшим километров – затем бессонная ночь в море и горные дороги сделали свое дело и я остановился на ночлег в Аксарае.
Ближайшее отделение банка я нашел поутру быстро, тут же открыл там счет и отправил срочный запрос на Кипр о переводе сюда моих денег. Стаканчик турецкого чая и какую-то пахлаву к нему мне поднесли в банке задаром.