Сели в бронированную калошу.
В это время машина, заурчала - завелась, вся техника пришла в движение. В голову формирующейся колонны начали выстраиваться танки и БМП, за ними 'УРАЛЫ' и 'КАМАЗЫ' с солдатами, замыкал колонну БРДМ, еще несколько БРДМов устроились между 'УРАЛАМИ'. С аэродрома поднялись два вертолета, они с ревом, свистя турбинами, пролетели над машинами вперед, обеспечивать прикрытие с воздуха. За вертолетами потянулся головной танк, за ним тронулась остальная техника, выстреливая в воздух целые облака выхлопов.
Мы проехали чуть больше часа, вдруг где‑то впереди раздался глухой хлопок, колонна сразу остановилась, потом раздался еще один взрыв чуть ближе к нам, сопровождаемый пулеметной очередью, но стреляли не из колонны.
БТР двигался относительно медленно — не больше пятнадцати километров в час. Я сидел на броне, свесив одну ногу внутрь, вторую поставил на скобу, торчащую из борта. Такая, не очень удобная на первый взгляд, поза имела одно неоспоримое преимущество: она позволяла в случае опасности либо мгновенно «уйти» вниз в люк, либо наоборот — спрыгнуть с брони, и дальше надеяться только на себя.
Солдаты одиночными простреливают опушку. Специально попасть в кого-то с трясущейся на ухабах брони тяжело, но охладить боевой пыл противника это поможет.
На дороге сожженные и разбитые легковушки. Много. Одна раздавлена танком в лепешку. Потом пошли сгоревшие БМП. Наши. Я насчитал всего четыре. Остальные, видимо, на развилке ушли налево и были пожжены уже там.
Появились два самолета. Чьи они? Сначала крылатые машины идут в кильватер, потом расходятся в разные стороны. По левому самолету кто-то выпустил "Стрелу", но летчик увернулся. Стало понятно, что самолеты противника (позже выяснилось, что второй самолет нанес удар по бензовозу в военной колонне за нами).
Колонна шла на небольшой скорости. Асфальт закончился, автомобили скользили по мокрой глиняной грунтовке. Лишь местами, когда под колеса ложилось гравийное полотно или попадался каменистый участок, машины ускоряли ход.
Населённые пункты обходили стороной. Так что приходилось идти по бездорожью. Боевые машины ползли по чернозему на брюхе, гусеницами утаптывая калею всё глубже и глубже. Стовосьмидесяти километровый марш по сопкам и жирным полям черноземным, длился около полутора суток.
Колонна сползала с холма к окраине города, рыча двигателями, лязгая гусеницами, поднимая за собой туманную взвесь из мельчайших брызг грязи и выхлопов солярки. Возглавляли и замыкали колонну танки. Из башни переднего, опершись спиной на откинутую крышку люка и ухватившись за рукоятки большого, закрепленного на броне пулемета, торчал человек в танковом шлеме и в больших овальных очках на лице.
Стоящая вдоль дороги колонна БМП трещала сотнями моторов, загаживала воздух вонью от сгоревшей солярки.
Начинается дождь.
Бэтэры шелестят шинами по мокрому асфальту, из-под колес в облаке дождевой пыли поднимается радуга.
Я открываю люк и подставляю дождю лицо.
Крупные капли летят ровно и прямо. Над Киевзонтом висит тяжелое солнце, под его лучами колонна отбрасывает длинные розовые тени.
Мягко едет БТР, убаюкивает. Смотрю на проплывающие пейзажи, кажется, что война прошла по каждому метру дороги. Кое-где вырыты окопы, сейчас заполненные водой. В кювете лежит сожженный грузовик. Железо, когда обгорает, становится рыжим — будто ржавым, и очень хрупким. Через час езды увидел подбитый танк. Он здесь стоит уже давно, наверное, еще с первой войны. Корпус ржавый, башня повернута вправо, и ствол наклонен к земле.
Огромная километровая колонна полка выстроилась на трассе. Я сидел не шевелясь, засунув руки в рукава и намотав ремень автомата на запястье. Пути предстояло еще часа четыре — такой колонной мы будем идти долго.
У меня безудержно слипались глаза, а голова безвольно раскачивалась, будто крепилась на одном гвозде. Одежда пропотела насквозь и стала настолько грязной, что испачкать ее уже было невозможно. Но о помывке мечтать не приходилось. Руки мои стали шершавыми и жесткими, как подошва, приобрели неживой серый оттенок, из трещинок на коже сочилась кровь. Я из последних сил крепился, держась за башенный пулемет. Дорога убаюкивает.
Колонна повернула немного восточнее, и пыль сдувалась ветром в сторону, теперь хорошо было видно впереди идущий БТР и ориентироваться стало легче. Но долго это не продолжалось, примерно через час колонна опять взяла прежний курс, и снова пыль заволокла окно.
Мы проехали город, миновали шумные перекрестки, пустынные улочки и, наконец, остановились на окраине, на небольшой площади.
Солдаты повалились с брони, кто-то отливал тут же у колес, кто-то отправился за водой.
Лента новостей.
Украинские войска фактически начали войну и штурмуют Крым.
Глава 14
14
Лента новостей.
Военное положение в Украины вводится на 15 дней
Парламент Украины в субботу на чрезвычайном заседании единогласно утвердил декрет президента о введении военного положения на всей территории республики. Военное положение вводится сроком на 15 дней.
Не ты имеешь политику, а политика имеет тебя.
Мы профи, блин. Нас много и мы профи!
Это было, как замкнутый круг, вырваться из которого стало невозможным.
Чтобы как-то забыться и уйти от проблем, мы находили утешение в водке. Да, мы пили, пили по-черному, пили без меры, пили всё и пили все, не жалея почему-то на эту гадость ни денег, ни чего-то другого, что могли иметь. Да и что мы могли здесь иметь, кроме бензина да солярки, да попрятанного у кого лишнего комплекта камуфляжа? Казалось, что напиться было проще всего, исчезало чувство беспокойства и одиночества, становилось легче на душе.
Видел, как вблизи, в темноте, краснеют, разгораются, гаснут огоньки. Солдаты курили.
Подкрепились холодной кашей-сечкой и тушёнкой. Попили полупрозрачного чаю с сахаром. Все обыденно, ничего вкусненького.
Стояли у трёхэтажки, разговаривали. Удивлялись услышанному по радио. Утром по радио передали сводку по убитым и раненым в наших войсках за истёкшие сутки. Нам показалось, что количество убитых сильно занижено. Даже не показалось, а мы точно знали, что убитых гораздо больше.
Глава 15
15
Лента новостей.
Западные авиакомпании отменяют рейсы в Украину
Авиакомпания Lufthansa объявила об отмене рейсов в Киев. Аналогичное решение приняла австрийская компания Austrian Airlines.
Ил-76 был набит под завязку. Ящики, ящики, ящики, а между ними – спецназовцы с камуфлированными необъятными сумками .
Самолет разогнался по бетонке и резко взмыл в воздух. Пилот круто закладывал вираж за виражом над городом машина устремилась на север. Двигатели надрывно гудели на пределе мощностей, поднимая машину выше и выше в небо. «Ил-76» шел на подъем, резко задрав нос в небо. Нет плавного горизонтального подъема, а только резко вверх, на пределе возможностей.
Через иллюминаторы не пробился ни единый солнечный лучик. Шли в сплошной облачности, имея за бортом грязно‑серый клубящийся кисель облаков.
За иллюминатором была все та же неуютная серость. Только боль в ушах, да стрелки часов подтвердили, что самолет идет на посадку. Неожиданно за стеклом облака рассыпались рваными клочьями и совсем недалеко мелькнули убегающие назад кроны деревьев за бетонным забором, огораживающим аэродром.