Хайнлайн Роберт
Присаживайтесь, джентльмены !
Роберт Хайнлайн
Присаживайтесь, джентльмены!
В колонизации Луны участвовали как люди, подверженные клаустрофобии, так и люди, подверженные агорафобии. Хотя лучше было бы назвать их любителями открытого пространства и любителями закрытого пространства, потому что отправляющимся в космос людям лучше не иметь никаких фобий, то есть страхов. Если человека может напугать что-либо, находящееся на планете, внутри нее, либо в пустых пространствах вокруг планет, ему лучше оставаться на матушке-земле. Тот, кто хочет зарабатывать на жизнь вдали от Земли, должен сознательно идти на то, чтобы его заперли в тесном космическом корабле, должен знать, что корабль может стать его гробом, и тем не менее не страшиться открытых пространств космоса. Космонавты - люди, которые [работают] в космосе; пилоты, механики, астронавигаторы и другие - это те, кому нравится иметь вокруг себя несколько миллионов миль пустоты.
С другой стороны, колонисты должны уютно чувствовать себя и внутри планеты, где они, словно кроты, роют свои норы.
Во второй раз оказавшись в Луна-Сити, я направился в обсерваторию Ричардсона, чтобы посмотреть на телескоп и раскопать какую-нибудь историю, публикация которой покрыла бы мои расходы на отпуск. Я гордо продемонстрировал удостоверение гильдии журналистов, наговорил кучу комплиментов, и в результате местный казначей согласился побыть моим гидом. Мы пошли по северному туннелю, который прокладывали к предполагаемому месту установки короноскопа.
Путешествие оказалось скучным - мы ехали на скутере по ничем не примечательному туннелю, останавливались у герметических дверей, проходили сквозь шлюзы, садились на другой скутер, и все начиналось заново. Мистер Ноулз разбавлял тишину хвалебными отзывами по поводу строительства.
- Все это временно, - объяснял он. - Когда мы пророем второй туннель, мы соединим все напрямик, уберем шлюзы, в этом туннеле установим движущуюся дорожку, идущую на север, в другом - дорожку, идущую на юг, и все путешествие будет занимать менее трех минут. Все будет как в Луна-Сити - или на Манхэттене.
- Почему бы не убрать шлюзы сейчас? - поинтересовался я, когда мы проходили через очередной из них - кажется, уже седьмой по счету. - Ведь давление по обе стороны одинаковое.
Ноулз как-то странно взглянул на меня.
- У этой планеты есть одна особенность - надеюсь, вы не станете использовать этот факт для того, чтобы сочинить сенсационную статью?
- Слушайте, - с раздражением ответил я. - Я надежен настолько же, насколько надежен любой писака, но если в этом проекте что-то не так, лучше прямо повернуть назад и забыть о нем раз и навсегда. Цензуру я не люблю.
- Полегче, Джек, - мягко сказал он, в первый раз назвав меня по имени, что я сразу отметил, но тем не менее проигнорировал. - Никто не собирается подвергать цензуре то, что ты напишешь. Мы рады сотрудничать с журналистами, но Луна и так уже пользуется весьма дурной славой которой она не заслуживает.
Я молчал.
- В любой инженерной работе заложен определенный риск, - настойчиво продолжал он, - и есть свои преимущества. Наши люди не болеют малярией, и им не надо пристально смотреть себе под ноги, чтобы не наступить на гремучую змею. Я покажу тебе цифры, доказывающие, что с учетом всех факторов гораздо безопаснее быть кессонщиком на Луне, чем перебирающим бумажки клерком где-нибудь в Де-Мойне. Например, на Луне люди крайне редко ломают себе кости, поскольку здесь очень низкая гравитация - в то время как в Де-Мойне клерк рискует всякий раз, когда залезает в ванну и вылезает из нее.
- Ну, хорошо, - прервал его я, - место здесь безопасное. Так в чем же секрет?
- Место [действительно] безопасное. Что доказывают статистические выкладки, причем сделанные не нашей компанией и не торговой палатой Луна-Сити, а лондонской страховой компанией "Ллойде".
- И тем не менее здесь есть никому не нужные шлюзы. Зачем?
Он помялся и затем произнес:
- Колебания почвы.
Колебания почвы. Землетрясения - в смысле, лунотрясения. Я посмотрел на проносящиеся мимо стены, и мне очень захотелось в Де-Мойн. Кому охота оказаться похороненным заживо, но если это произойдет на Луне, у вас не будет ни единого шанса выжить. Неважно даже, насколько быстро доберутся до вас спасатели - ваши легкие к тому моменту просто-напросто разорвутся. Воздуха-то здесь нет.
- Это случается не так уж часто, - продолжал Ноулз, - но мы должны быть готовы ко всему. Ты ведь знаешь, что масса Земли в восемьдесят раз превышает массу Луны и приливной эффект здесь в восемьдесят раз превышает возникающий под воздействием Луны приливной эффект на Земле.
- Подождите-ка, - остановил я его. - На Луне нет воды. Так при чем здесь приливы?
- Для возникновения приливного напряжения вода совсем не обязательна. Не думай об этом - просто прими все как есть. В результате мы получаем неуравновешенное напряжение. Которое может вызвать колебания почвы.
- Понятно, - кивнул я. - Раз на Луне все должно быть загерметизировано, вам приходится опасаться колебаний почвы. А шлюзы ограничат число человеческих жертв.
И я начал представлять себя в качестве такой жертвы.
- И да, и нет. Шлюзы сыграют большую роль в том случае, если что-нибудь произойдет - но пока ничего не происходило, и это место вполне безопасно. Поначалу они давали нам возможность вести работы при нулевом давлении в какой-нибудь из секций туннеля, не трогая остальные. Но вдобавок ко всему каждый шлюз - это временное гибкое соединение. Конструкции небольших размеров можно соединять жестко, и они выдержат колебания почвы, но для туннеля это не подходит, начнутся утечки. На Луне сложно создать эластичную перемычку.
- А почему нельзя использовать резину? - настойчиво спросил я. Я несколько нервничал и потому был склонен поспорить. - Дома у меня есть обычный автомобиль, на счетчике которого двести тысяч миль, но я ни разу не менял шин с тех пор, как их загерметизировали в Детройте.