Я был невероятно поражен. Предмет этот был почти круглым, на нем вспыхивали красные и зеленые огни, а сверху, казалось, вращался пропеллер. Я проверил, не отражение ли это в оконном стекле, и прикинул, каков его кажущийся диаметр. Он был невелик, около половины диаметра полной луны, и, следовательно, на расстоянии в 75 метров едва ли мог превышать 30-40 сантиметров. Как только я повернулся к одному из наших метеорологов, сидящих в кабине, чтобы он подтвердил мое наблюдение, предмет скрылся. Я определил, что ему понадобилось всего две секунды, чтобы пересечь линию горизонта, который, по моим подсчетам, находился на расстоянии 320 километров. Это значит, что увиденный мною предмет, если он был материальным телом, двигался со скоростью 160 километров в секунду! Я был ошеломлен этим
выводом.
Я не отрываясь смотрел в окно, и через мгновение предмет снова появился и стал приближаться к нам, причем его разноцветные огни вспыхивали еще ярче, чем раньше. И тут я внезапно сообразил: это не что иное, как Сириус - яркая звезда, которая в тот момент находилась ниже горизонта, но лучи которой были сильно изогнуты воздушной линзой. Я повернулся к метеорологам. Показания приборов ясно говорили о наличии сильной температурной инверсии. Разноцветные вспышки были вызваны
ПРИШЕЛЬЦЫ ИЗ КОСМОСА? 391
цанием звезды, а блюдообразная форма предмета и пропеллер возникли в результате искажения светового пучка при длительном прохождении через земную атмосферу. Уже одно это наблюдение позволило объяснить множество аналогичных случаев, сообщения о которых хранятся в архивах Министерства военно-воздушных сил. Это всего лишь миражи; как правило, миражи звезд и планет, а иногда миражи далеких прожекторов, посадочных огней, воздушных шаров, освещенных облаков и т.п.".
Мензел был уверен, что практически все неопознанные летающие объекты могли быть опознаны, если знать о сложной и многообразной природе миражей. Он замечал: "Появление многих летающих тарелок можно объяснить отражением света от таких предметов, как птицы, поднятые ветром газеты, самолеты и воздушные шары. Железная крыша, которая видна сквозь легкую мглу, затягивающую Землю, ярко отражает солнечные лучи, и порой может показаться, что она находится выше слоя мглы и даже передвигается с места на место. Эти передвижения, конечно, происходят в результате едва заметных постоянных движений человеческого глаза".
Одно из объяснений "внезапного" роста количества летающих тарелок можно найти в научно-техническом прогрессе, повлиявшим на наблюдения людей за состоянием неба. Следует учесть, что по мере развития современной техники количество людей, которые во второй половине XX века стали выискивать в верхних слоях атмосферы какие-либо предметы, существенно возросло. Если раньше сельского труженика, всматривавшегося в небосклон, интересовало прежде всего наличие или отсутствие там дождевых облаков или грозовых туч, то есть объектов, занимающих значительную часть небесного свода и медленно движущихся, если охотники в небе искали шшь сравнительно низко летящих птиц, если городской
392
ТИМ ШОУКРОСС
житель обращал взор к небу от случая к случаю, уточняя идет ли дождь, светит ли солнце, да порой, находясь в романтическом настроении, разглядывал луну и звезды, то по мере развития авиации неизмеримо выросло количество людей, следящих за появлением быстро летящих предметов, которые с земли могут казаться величиной с булавочную головку или муху. Не менее важно и то обстоятельство, что по мере развития авиации в мире возрастало количество людей, которые стали разглядывать небеса с непривычной для них точки зрения. Даже самые обыкновенные облака с высоты в несколько тысяч метров казались неузнаваемыми, и авиапассажиры, впервые отправившиеся в воздушный полет, с удивлением обнаруживали, что облачный покров сверху поразительно похож на бескрайнее снежное поле. В этой связи Мензел особо подчеркивает, что летающие тарелки, увиденные с самолета, существенно отличаются от тех, что видны с
земли.
Количество людей, которые пристально выискивали в небе мелкие и быстро движущиеся объекты, намного опережало количество тех, кто мог объяснить смысл необычных небесных явлений. Количество пилотов, авиадиспетчеров, наблюдателей противовоздушной обороны, а также авиапассажиров, которые хоть и не столь пристально, но все же разглядывали окружавшие их воздушные просторы, намного превысило количество астрономов, метеорологов, ведущих исследования воздушной среды, и других профессиональных знатоков тайн многослойной
атмосферы.
Вследствие указанных причин доля людей, которые могли верно объяснить необычные небесные явления среди тех, кто их наблюдал, резко сократилась и продолжала сокращаться по мере развития авиации. В то же время авторитет профессиональных астрономов и метеорологов,
ПРИШЕЛЬЦЫ ИЗ КОСМОСА? 393
которые могли истолковать необычные явления, падал по мере того, как возрастало количество очевидцев, прежде никогда не наблюдавших редкие небесные странности и не подозревавших о сложной природе атмосферы, но всецело полагавшихся на собственное восприятие. Эти люди часто не знали объяснений специалистов, а иные, зная эти объяснения, предпочитали довериться собственным впечатлениям.
Вспомним, что первым "открыл" летающие тарелки пилот, который управлял собственным самолетом. Таких людей, как Кеннет Арнольд, даже в процветавшей Америке 1940-х годов было немного, но их количество быстро росло. Нелишне также напомнить, что Кеннет Арнольд был не только занят управлением самолета, но и пристально всматривался в снежные хребты Каскадных гор, стараясь разглядеть на их склонах останки разбившегося самолета. Не менее знаменательно, что Кеннет Арнольд поспешил обратиться в ФБР, а затем долго беседовал со служащими ВВС, так как он был абсолютно уверен в том, что наблюдал предметы искусственного происхождения. Арнольд даже не попытался обратиться за консультациями к астрономам, полагаясь на свои личные впечатления. Исходя же из своего богатого опыта, профессор Мензел пришел к выводу, что "летающие диски", которые наблюдал Кеннет Арнольд, скорее всего представляли собой небесное явление, вызванное отражением солнечных лучей в слоях атмосферы. (В то же время, будучи корректным ученым, Мензел подчеркивает: "Что именно видел Арнольд остается тайной и по сей день...") "Самым главным во всей истории с тарелками" Мензел считал "упоминание о горном хребте. Оно помогает определить расстояние до тарелок и их приблизительные размеры, а также в общем подтверждает их кажущуюся скорость, о которой говорил Арнольд". Мензел вспоминал, что он "не
I
394 ТИМШОУКРОСС
раз наблюдал в бинокль или небольшой телескоп, как с горных вершин поднимаются вверх клубящиеся массы снега. Это объясняется возникновением вдоль горных хребтов турбулентных потоков воздуха. Кружащиеся вихрем облака снега отражают, как зеркало, солнечные лучи, а их колеблющиеся поверхности создают впечатление, что цепь каких-то предметов, словно волна, несется вдоль
хребта".
Мензел предлагает и другое объяснение: "В ясный тихий день в земной атмосфере может появиться один или несколько слоев тумана или пыли. Такой слой почти невидим, когда смотришь на него снизу или сверху, но с летящего вдоль него самолета он отлично виден. В определенных условиях туман или мгла отражают солнечные лучи, почти как зеркало. Очевидно, именно такой слой и присутствовал в атмосфере во время знаменитого полета Арнольда. Сильные воздушные потоки над зазубренными вершинами хребта крутили и рвали этот слой, создавая наблюдавшийся эффект. Возможно, что одновременно происходила конденсация, которая увеличивала отражательную способность облаков. Я совершенно убежден, что тарелки Арнольда появились прежде всего благодаря вихрям, возникающим над горным хребтом; это те самые воздушные потоки, из-за которых самолет попадает в "болтанку", пролетая над сильно пересеченной местностью. Однако сейчас мы не знаем, чем был вызван их металлический блеск - волнами снега или волнами тумана".
Мензел находил объяснение и другому нашумевшему наблюдению в августе 1947 года, когда два летчика авиакомпании "Бэсел" увидели большое темное сигарообразное тело. (Этот случай напоминает историю, случившуюся с самолетом компании "Истерн эйрлайнс" в июле 1948 года и пересказанную в книге Шоукросса.) Летчики едва избежали столкновения с ним, резко свернув в сторону,
ПРИШЕЛЬЦЫ ИЗ КОСМОСА? 395
темный предмет пронесся мимо. Летчики попытались догнать его, но быстро отстали, хотя летели со скоростью 315 километров в час. Через четыре минуты преследования темный предмет исчез. Вернувшись на аэродром, летчики сообщили, что предмет был похож на "самолет С-54, но только без крыльев, без моторов или каких-нибудь видимых двигателей; его поверхность была ровной и обтекаемой".