Опять-таки чаще всего люди видят нечто, причем многие затем не могут толком осознать, было то видение наяву или во сне. Многие также слышат голоса – правда, психиатры склонны считать такие «внутренние голоса» одним из проявлений шизофрении. И наконец, иной раз люди пишут (или рисуют) как бы под диктовку небес.
Например, в 70-е годы XX века парапсихолог В.М. Иванова-Киссин собрала множество свидетельств поведения людей, которые в состоянии транса пишут целые научные трактаты.
Так, известный всей Бразилии психограф и целитель Франсишку Шавьер вместе с таким же психографом Валду Виейру пишут книги на философские, медицинские и другие научные темы на хорошем научном и литературном уровне. Оба – простые люди без специального образования, и те факты, которые они приводят в состоянии легкого транса, не могут быть им известны.
Психографы обычно не смотрят на написанное и пишут совершенно без помарок, молниеносно заполняя страницы, гораздо быстрее, чем обычно это делают люди, быстрее даже, чем рядом стоящие исследователи и свидетели в состоянии читать.
Раньше считали, что, дойдя до края Ойкумены, путник сможет увидеть иные миры, другие планеты…
Рука их иногда так крепко держит карандаш, что очень сильные люди не в состоянии разжать их судорожно сжатые пальцы.
Случается иногда, что у не имеющего никакого отношения к литературе человека вдруг «напишется» ряд стихотворений, или рассказов, или романов, в которых искусствоведы узнают стиль того или иного писателя или поэта, умершего в XX веке, недавно, либо много веков тому назад (или даже современника).
Известно, как увидел свет последний том собрания сочинений Диккенса, включавший «Тайну Эдвина Друда». Этот роман был издан в 1873 году в полном виде, тогда как сам автор не успел его закончить. Начиная с 15 октября 1872 года простой механик по имени Джемс в течение примерно полугода все свободное время психографировал, дописывая неоконченный Диккенсом роман. Одна из нью-йоркских газет того времени писала, что «перо Диккенса нельзя не узнать» – по стилю, по специфике оборотов и т. п.
Исследователь Теодор Вейман (ФРГ) пишет, что русская писательница Кржижановская-Рочестер, которую он знал лично, создала психографически более 40 захватывающих романов. Она рассказывала Вейману, как возникали ее произведения. Кржижановская писала часами с неимоверной скоростью и совершенно правильно по-французски, зная этот язык далеко не блестяще. В своих романах она описывала древние египетские церемонии с такой точностью, что парижская Академия наук присудила ей за это особую премию. Некоторые факты, описываемые в ее книгах, могли знать только ученые-египтологи. Она подробно описывала внутренние помещения известных храмов, древние ритуалы, ничего не слышав об этом.
Наконец, иной раз так называемое «автоматическое письмо» переходит в «автоматическую живопись». В результате чаще всего появляются картины, изображающие, например, пейзажи планет – Луны, Марса, Юпитера, Венеры. Художник, не обладая специальными знаниями, изображает четкие детали, полностью соответствующие истинным, природным.
Особенно интересен в этом смысле голландский художник-психограф Г. Мансвелд. Он был простым ремесленником и до 46 лет даже не пытался рисовать. И сейчас в обычном состоянии не может срисовать даже очень простую картинку. В состоянии же транса Мансвелд пишет картины в ясно узнаваемой манере самых различных художников.
Пишет он почти в полном трансе, левой рукой (вообще он не певша), иногда в темноте, и его мимика, голос, речь, темпера-мент меняются в зависимости от того, какую картину художник в данный момент рисует.
Кроме этого, во время транса он иногда бегло говорит на совершенно неизвестных ему языках (это явление называется «ксе-ноглассией» или «глоссолалией») и пишет на них «автоматически», причем почерк его в таких случаях каждый раз меняется.
Некоторые художники-психографы, как, например, Дкон Ньюрбоу, могли писать одновременно две разные картины двумя руками сразу и в полной темноте.
Иной раз подобным образом приходят известия о некой катастрофе, преступлении или ином важном событии. Как полагают исследователи, иногда источником такой информации становится человек – свидетель того или иного события, – превращающийся в состоянии стресса в своеобразный передатчик, телепатирующий информацию. Пройдя многие сотни, а то и тысячи километров, она попадает в голову другого человека-приемника, и тот неожиданно для себя начинает ее вдруг озвучивать или описывать.
Однако зарегистрированы и случаи, утверждают уфологи, когда информация приходит из иных миров – не трехмерных, а содержащих более четырех измерений, а также от более высоких цивилизаций иных планет или галактик. И об этом мы еще будем говорить более подробно.
Остановимся на тех случаях, которые так или иначе описаны в Библии.
Ковчег праведника
Историю эту знает каждый хотя бы в общих чертах. Когда Богу надоело взирать на те безобразия, которые учинил род людской на Земле, он подозвал к себе одного из немногих – праведника Ноя – и по секрету сказал ему: –
«Сделай себе ковчег из дерева гофер; отделения сделай в ковчеге, и осмоли его смолой внутри и снаружи.
И сделай его так: длина ковчега триста локтей; ширина его пятьдесят локтей, а высота его тридцать локтей.
И сделай отверстие в ковчеге, и в локоть сведи его вверху, и Дверь в ковчег сделай сбоку его; устрой в нем нижнее, второе и третье жилье».
Хотя Ной отлично был осведомлен, для чего все это надо, он и намека не дал соседям о предстоящем бедствии. Зато наказ Божий исполнил в точности; в назначенный срок не только построил ковчег, но и загрузил в него свое семейство, а также «всякой твари по паре».
После этого полил на землю дождь, который длился «сорок дней и сорок ночей». Словом, случился всемирный потоп, и утонули все бывшие тогда на Земле, кроме праведника Ноя и его семейства. Но и тому было несладко – пришлось 150 суток мотаться по волнам, пока не вспомнил Бог о нем и не навел ветры на Землю, чтобы остановить водные потоки.
Лишь на 17-й день седьмого месяца после начала плавания смог пристать Ной на горе Арарат и покинуть изрядно опостылевшее ему судно. А ковчег, согласно Писанию, так и остался лежать на склоне той горы.
Поскольку гора Арарат – место историческое (она находится в Турции, неподалеку от границы с Арменией), то исследователи неоднократно предпринимали попытки отыскать на ней остатки древнего судна. Ведь его находка могла бы лучше всяких проповедей, документально подтвердить, что Ной существовал на самом деле, а значит, вполне возможно, все сказанное в Библии – истина.
Одним из первых, кому, как считают, удалось увидеть ковчег собственными глазами, был англичанин Джордж Хагопиан. В 1905 году его, тогда десятилетнего мальчика, взял с собой в экспедицию на гору Арарат собственный дед.
«Мы с дедом долго поднимались вверх, – вспоминал впоследствии Джордж. – Вдруг по левую руку внизу показалось что-то напоминающее огромный корабль! Его корпус покрывал снег, и на крыше виднелось длинное отверстие. Дед помог мне взобраться на скальный выступ, с которого я перепрыгнул на крышу сооружения. Помню, что дед сказал мне: «Это святой корабль, а все люди и звери давно покинули его». Когда мы возвратились в деревню, я похвастал мальчикам, что видел ковчег. Как оказалось, они уже давно были там до меня!»
Хагопиан умер в 1972 году. Но сколько ни расспрашивали его путешественники, где именно он видел ковчег, Джордж не мог сказать ничего путного, ссылаясь, что не запомнил пути, поскольку вел его дед, а сам он плохо разбирается в картах. Тем не менее энтузиасты, проверявшие его показания на детекторе лжи, утверждают, что свидетель говорил правду.
Подтверждали существование ковчега и другие исследователи. Так, скажем, в 1916 году корпус огромного корабля, основания двух мачт и плоский мостик видел на склоне горы российский авиатор Росковицкий.
В интервью, опубликованном в 1939 году калифорнийским журналом «Нью Эден мэгезин», он свидетельствовал: «Я сделал несколько кругов над ним. Он был размером с городской квартал, как современный боевой крейсер. Он лежал на берегу озера, на четверть уходя в воду. С одной стороны корпус его был частично разобран, а в борту сияла квадратная дверь шириной около шести метров. Это показалось мне необычным. Ведь даже сейчас корабли не имеют таких больших ворот».