Когда я закатывал свой байк в гараж и пристёгивал к стене, мой коммуникатор просигналил о входящем звонке. - Карл слушает. - Здорова мужик, это Сергио у меня тут есть для тебя небольшое дельце. Надо отвезти контейнеры с продовольствием на станцию «Флекс» в системе «Офелия». И забрать оттуда результаты научной экспертизы вместе с сопровождающим. Неплохие деньги за эту работёнку предлагают, целых 60 тысяч кредитов. Мне стандартный оклад посредника в 10% остальное твоё. - Кто заказчик? - Спросил я, слегка нахмурившись. - Некто Диего, он из местных предпринимателей, потомственный подряд. (Сергио вообще с презрением относился к семейным предприятиям и корпорациям, по его мнению, все они ублюдки и лентяи халявно урвавшие кусок пожирнее. В то время как он вынужден зарабатывать свой нелёгким трудом, диспетчера Космопорта.) - Ясненько. Как думаешь, не мутное ли дельце? - Поинтересовался я, подозрительно сощурившись. - Не должно быть, но на все 100% ручаться не могу. Если заинтересовало, то подъезжай часам к двум в бар «Крутое пике». Пропустим по пивку во время обеда ну и перекусим само собой. - Хорошо, буду. - Ответил я и принялся подниматься к себе в квартиру.
Войдя в квартиру, я разулся и сварил себе ещё одну чашечку кофе и, взяв планшет, принялся за проверку технических систем «Ворона». А так же сверялся со списком нужного в полёте снаряжения и продуктов. Более менее всё было в порядке, пришлось заказать лишь новые картриджи для медкапсулы взамен просроченных. И докупить свежих продуктов в дополнение к имеющимся пищевым рационам военных имперской армии. С последнего контракта я не проводил ревизии, так как решил устроить себе небольшой отпуск. Хотел слетать на курорт в Левадийские леса, покупаться в кристально чистых озёрах. Честно говоря, если бы не озвученная сумма контракта в 60 тысяч кредитов, я бы ни за что не взялся за работу. Всё же это весьма внушительная сумма. Средняя стоимость транзита между системами составляет 30 -35 тысяч. Хотя важную роль играет так же скорость доставки, расстояние и категория груза. Если со скоростью и расстоянием всё понятно, то на счёт груза я объясню. К примеру к категории А - относятся перевозки пассажиров числом не более десяти, к категории А+ от десяти до ста, к категории А1 от ста и до тысяч. Это уже для крупных космолайнеров и цена там соответствующая. Груз же может быть, крупногабаритным, хрупким, взрывоопасным, быстро портящимся, токсичным, радиоактивным и тд... Думаю понятно, что доставка цистерны биологически опасного образца выйдет куда дороже чем к примеру доставка десяти таких же цистерн с бензином. Само собой каждый пилот дальнобойщик приторговывает и контрабандным товаром, когда уверен, что его не поймают. К контрабанде относятся; оружие, наркотики, некоторые виды алкоголя, некоторые виды технологий, рабы... Лично я ненавижу рабовладельцев и всё, что с этим связано, потому принципиально против доставки такого вида груза. Все люди свободны и равны в правах, даже если они преступники и редкие ублюдки. Для таких существуют специальные исправительные заведения, а так же колонизация планет с агрессивной средой, так называемые Миры Смерти. Делать человека рабом не правильно и аморально. Если кому то так сильно хочется обзавестись прислугой, то пусть купит себе дроидов или андроидов с искусственным интеллектом. У меня самого есть два дроида уборщика, один в квартире, второй на корабле и дроид ремонтник который заменяет мне в рейсах механика. Покупать же себе андроида я не видел смысла, ибо стоит он весьма дорого. К слову об андроидах, они прочно заняли сферу обслуживания, проституцию и военную. Само собой путаны, из числа людей никуда не делись, но сейчас это либо элитные агентства эскорт услуг или же опустившиеся на дно жизни жители трущоб. Сложно составить конкуренцию андроиду с идеальной внешностью и программируемым поведением. В наше время браки людей и андроидов давно уже стали нормой, со временем андроид перенимает некие черты своего хозяина и подстраивается под него, потому они идеальные напарники и любовники. Я сам иногда пользовался услугами «красных фонарей». Заводить себе на корабле андроида любовницу, я не вижу никакой необходимости, к тому же в полёте у меня нет времени на развлечения. Крейсер снабжения «Ворон» относится к кораблям среднего класса. Его штатный экипаж насчитывает семь человек и состоит из капитана, старшего помощника, механика, навигатора, канонира и двух пилотов работающих посменно. Я же на своём корабле выполняю функции всех вышеперечисленных в одиночку. Ну не совсем в одиночку, с помощью ИИ по имени Алиса и дроида ремонтника Bit-8 которого я зову просто Бит. Отсутствие же штатной охраны или абордажной команды я компенсировал мощным вооружением и внутри бортовыми автоматическими турелями. Закон о защите частной собственности позволяет мне спокойно расстрелять любого незаконно вторгшегося на корабль. Что не единожды выручало меня в моих странствиях. Закончив с ревизией, я лёг отдохнуть и заснул. Проснулся за полчаса до назначенного времени и сразу вызвал себе такси. Достал из гардероба свой капитанский мундир и придирчиво осмотрел его. Китель немного помялся, но гладить времени уже не осталось, потому я надел его, как есть и спустился к ждущему меня на улице флаеру. - Компания «Эйсавтотранс», приветствует вас. Назовите пункт назначения. - Отозвался бортовой ии такси, приятным женским голосом. - Бар «Крутое Пике». - Ответил я. - Желаете получить справку? - Да, пожалуйста. В век информационных технологий легко можно получить любую нужную информацию из сети. Эта самая справка, давала общую информацию о месте посещения и отзывы посетителей о заведении.