Выбрать главу

…Но дело, разумеется, вовсе не ограничилось шестью самолётами. Десятки больших и малых кораблей пропали в этом районе, получившем прозвище "Бермудский треугольник". И здесь очень интересна позиция оппонентов. Самые непримиримые из них утверждают, что всё в полнейшем порядке. Никакого такого "Бермудского треугольника" вообще не существует!..

Помните, читатель, колоритного персонажа "Мастера и Маргариты" эстрадного конферансье Жоржа Бенгальского и его знаменитый монолог о том, что "никакой такой Чёрной Магии вообще не существует"?

Так эти два утверждения — близнецы-братья! Кстати, уверенности в глазах при этом у «непримиримых» нет так же, как не было её и у незадачливого конферансье…

Но есть оппоненты иного плана. Они, да, вполне признают, что в Бермудском треугольнике действительно творится нечто необыкновенное. Вот, например, В.Букреев из России пишет:

"Странный" характер Бермуд запрограммирован самой природой, точнее, географией этого места, площадью более миллиона квадратных километров".

Он связывал это с тем обстоятельством, что Бермудский треугольник — это нечто вроде гигантской чаши, дно которой опущено по сравнению с уровнем океана на 26 метров. При этом Бермуды можно рассматривать как подобие гигантской воронки. В.Букреев, в частности, предлагает наполнить водой свою домашнюю ванну, а затем открыть отверстие для слива… Нет сомнения, читатель, мы проделываем это довольно часто! Но В.Букреев говорит это к тому, что подобное нехитрое действо даёт прекрасную возможность увидеть суть процесса, происходящего в самой зловещей части Атлантического океана!

Да, действительно, на поверхности воды покажется воронка, которая перерастает вскоре в полый изнутри водяной столб. Вот что далее пишет В.Букреев:

"Определим характер и траекторию движения любой материальной частицы в нашем эксперименте с воронкой. Надломим несколько спичек разной длины и опустим на поверхность воды. При возникновении воронки мелкие частички спичек будут свободно проскакивать в углубление образующегося водяного столба. Крупные — задерживаться на боковинах и совершать вращательное движение, уходя по винтовой линии в отверстие для слива.

Точно так же ведёт себя транспорт, попавший в поле действия водной или воздушной воронки: самолёты штопором падают вниз в районе действия воздушной воронки. Морские суда закручивает в пучине моря по винтовой линии. В придонных течениях их подбирает противоток и разносит по большой акватории океанического дна".

Далее следует предположение о том, что подобная воронка, только планетарного масштаба, возникает в районе Бермудского треугольника. Ну и последнее предположение, связанное с непостоянным характером опасности, исходящей из Бермуд…

Предполагается, что опасность для самолётов и кораблей возникает только в том случае, когда действуют приливно-активные явления на поверхности Земли, вызванные притяжением Луны.

Автор этих строк полагает, что можно сразу приступить к анализу подобной гипотезы. Во-первых, статистика несчастных случаев не подтверждает связь с приливно-отливными явлениями! Во-вторых, никаких таких воронок как водных, так и воздушных, аэрокосмические наблюдения не выявили. А ведь исследовательские спутники Земли вполне заслуживают слов известной песни: "Мне сверху видно всё, ты так и знай…"

Так вот, НЕТ этих воронок. Да и куда же это должна была бы «раскрываться» подобная воронка?.. В какую такую, "сливную трубу"? Гольфстрим на эту роль вряд ли способен. Да и в этом случае, если, как утверждает В.Букреев, воронка носит ПЕРИОДИЧЕСКИЙ характер, как насчёт обломков?.. Почему их не остаётся?..

Ведь они в этом случае должны быть! Поскольку на кораблях и самолётах достаточно принципиально непотопляемых предметов. Уж их-то отсутствие модель Букреева не объясняет…

Ещё одно «разъяснение» феномена Бермуд пытаются дать Е.Лесняк и А.Дорошенко. Они предполагают, что:

"Мгновенная конденсация и распространяющаяся ударная волна создадут, в центре взрыва разреженное пространство… произойдёт «схлопывание» — гидроудар потоков воды и пара, которые погасят друг друга, не вызвав особых перемещений основной массы облаков".

При этом они полагают, что несущиеся к центру потоки начнут вращаться и… сформируют вращающийся тор. Произойдёт мощная закрутка потоков. По мнению авторов этой идеи, размеры тора могут достичь десятков километров! Ну а дальше Е.Лесняк говорит:

"Что же случится с самолётом, наткнувшимся нечаянно на подобный объект? Исход, скорее всего, будет трагическим… Выйдет из строя передатчик, нарушится радиосвязь… Прекратится подача топлива, отключатся двигатели, самолёт разрушится от удара о нисходящий поток конуса и упадёт в океан…"