Как показывает истории СССР эпохи строительства социализма, успех в разрешении проблем привлекателен для других государств и народов, в которых исторически сложившиеся традиции создают проблемы, но не позволяют их решить. Но залогом успеха всегда и всюду является только адекватное жизни знание и способность его вырабатывать с нуля, когда знаний не хватает или выявляется несостоятельность имеющихся научных теорий.
Внутренний Предиктор СССР
18 августа — 24 августа 2014 г. Уточнения и добавления: 28 августа 2014 г.
notes
1
Возводится к У.Черчиллю.
2
http://www.territorioscuola.com/wikipedia/ru.wikipedia.php?title=Битва_при_Лиссе.
3
Три очень похожих проекта: «Севастополь», «Императрица Мария», «Измаил». «Император Николай I» строился уже с учётом выявленной в ходе опытных стрельб 1912 г. слабости броневой защиты ранее начатых постройкой кораблей по переработанному проекту «Марии», и в нём конструкция броневой защиты была существенно переработана. Корабли типа «Измаил» и «Николай I» достроены не были.
4
В ходе Великой Отечественной войны 280 мм снаряд пробил броню линкора «Марат» («Петропавловск»), пройдя через снарядный и нижний зарядный погреба третьей башни главного калибра, он, к счастью, не разорвался. К этому времени носовая часть линкора «Марат» была полностью разрушена взрывом погребов боезапаса первой башни главного калибра в результате попадания авиабомбы.
5
Для сопоставления:
● на германских кораблях той эпохи дальномеры системы центральной наводки главного калибра были заключены в поворотной броневой трубе, из которой перископы через державший трубу шарнир, размещённый на крыше боевой рубки, уходили в пост управления артиллерийским огнём, который находился за толстенной бронёй боевой рубки;
● на английских кораблях дальномерные посты размещались на мачтах-треногах под прикрытием противоосколочной брони.
6
Соответствует ли это действительности — неизвестно, но то, что японская эскадра не понесла ущерба, который невозможно было бы скрыть, — это реальный факт. Одна из причин этого — «точность» в определении дистанции. Так по японским данным на момент начала боя расстояние до «Варяга» составляло 34 кабельтовых (около 6,3 км), по русским данным бой начался на дистанции в 45 кабельтовых (около 8,3 км).
7
Идея авианосца (на уровне современной формулы изобретения, в которую вписываются даже новейшие атомные авианосцы США) была высказана ещё в 1895 г. одним из французских пионеров авиации Клементом Адером (1841 — 1925): Баржо П. Флот в атомный век. — М.: Издательство иностранной литературы. 1956. — С. 53: «Итак, авианосец становится необходимым. Эти корабли будут строиться по совершенно новому плану. Прежде всего их палуба будет гладкой, как можно более широкой, но без ущерба при этом для мореходных качеств корпуса, она будет похожа на посадочную площадку. Хранение самолётов должно быть по необходимости организовано под палубой, куда будет вести подъёмник, достаточно длинный и широкий для того, чтобы вмещать самолёт со сложенными крыльями. На корабле должна быть также оборудована мастерская для ремонта повреждённых самолётов и содержания их в готовности к вылету».
8
Точно также, к 1985 г. вследствие вредительства в деле разработки тактико-технических требований к подводным лодкам вообще и стратегическим ракетоносцам, в частности, советские подводные лодки качественно проигрывали в акустической скрытности (стратегические ракетоносцы проигрывали порядка 30 дБ). Вследствие этого они, существуя и символизируя мощь страны, фактически перестали быть оружием, по какой причине в американской военно-морской печати на вопрос «что делать с советскими лодками в угрожаемый период?» (т.е. ещё в мирное время) давался прямой ответ: Топить! — Этот ответ был возможен только потому, что американцы гарантированно и достоверно отслеживали перемещения практически всех советских подводных лодок, и даже если теряли контакт с той или иной лодкой, то восстанавливали его в приемлемые (для её оперативного сопровождения) сроки. По этой же причине советские лодки могли обнаружить американскую только, когда американцы сближались на необходимую для этого дистанцию с ранее обнаруженной ими советской лодкой, либо когда из-за особенностей гидрологии моря не могли реализовать своё техническое превосходство в акустической скрытности и средствах гидроакустического обнаружения.
А сколько стоит создание флота и сколько времени требуется на его создание?
9
Танков КВ-2, вооружённых гаубицей калибра 152 мм, было выпущено всего 330 штук, и их производство было прекращено в июле 1941 г. главным образом по причине наличия неустранимых конструктивных недостатков, а к началу 1942 г. почти все эти танки были потеряны. Танков ИС-2 до прекращения их производства в 1946 г. было выпущено 3750 штук.
10
Бесхозный исправный истребитель «Як», в ходе катастрофы лета 1941 г., когда каждый самолёт был на счету, оказался на аэродроме, где базировались «МиГи». Но обслуживать его без уникального фирменного оборудования, отсутствовавшего в полку, вооружённом «МиГами», оказалось практически невозможно.
11
Одно из жизненно состоятельных определений стандартизации: «Стандартизация — это установление и применение правил с целью упорядочения деятельности в определённой области на пользу и при участии всех заинтересованных сторон. Термин «стандартизация» происходит от английского слова Standard, т.е. норма, образец, основа» (http://www.znaytovar.ru/s/Standartizaciya.html).
С этим определением в целом можно согласиться, но необходимо пояснить ещё некоторые аспекты, связанные с тем, что стандартизация, если соотноситься с полной функцией управления, — инструмент открытия и закрытия тех или иных возможностей в соответствующей сфере деятельности, а также — инструмент открытия и закрытия тех или иных возможностей установления взаимосвязей между разными сферами деятельности и их взаимопроникновения друг в друга. (Об управлении возможностями см. аналитическую записку «Наука и жизнь: какова наука — такова и жизнь» — 2014 г., а также раздел, посвящённый методу динамического программирования в курсе Достаточно общей теории управления). Этот функция стандартизации — главная, но она остаётся в умолчаниях в подавляющем большинстве публикаций на темы стандартизации.
Чтобы её понять, надо дать определение ещё одному явлению. Научно-внедренческий цикл — это социально-экономический процесс, начало которому даёт постановка исследовательских задач в области фундаментальной науки, и который завершается массовым внедрением её достижений в жизнь общества вообще, и в массовое производство разнородной продукции, в частности. Более обстоятельно см.: М.В.Величко, Ефимов В.А., Иманов Г.М. «Экономика и ноосфера» (представлена в интернете, печатный экземпляр можно заказать через OZON).