Летучий порох
Летучий Порох был изобретен Игнатией Уилдсмит в тринадцатом веке. Его изготовление находится под строгим контролем. Единственным официальным производителем в Британии является «ЛетПорох», компания чей главный офис расположен в Косом переулке, и которая никогда не отвечает на звонки в дверь.
В летучем порохе никогда не возникало недостатка, однако, никто не знает людей, занимающихся его изготовлением. Его стоимость остаётся постоянной на протяжении ста лет: два сикля за ковшик. Каждое магическое семейство имеет запас летучего пороха, обычно удобно хранящегося в коробке или вазе на каминной полке.
Точный состав летучего пороха — тщательно охраняемая тайна. Те, кто пытался изобрести свой вариант, всегда терпели неудачу. По крайней мере раз в год больница магических недугов и травм святого Мунго сообщает о том, что они называют «травмой от поддельной летучки» — другими словами, о тех, кто бросил в огонь самодельный порох и испытал на себе все последствия. Как сказал в 2010 году разгневанный целитель и пресс-секретарь больницы святого Мунго, Резерфорд Поук: «Всего два сикля за ковшик, люди, перестаньте мелочиться, хватит бросать измельчённые клыки руноследа в огонь и хватит вылетать от этого в дымоход! Если ещё хоть один волшебник поступит сюда с подгоревшей задницей, я клянусь, я не буду его лечить. Всего два сикля за ковшик!»
«Молния»
В конце двадцатого века компания «Нимбус» стала лидером рынка по продаже скоростных метел. Объемы продаж моделей «Нимбус-2000» и «Нимбус-2001» в три раза превысили продажи метел топ-класса всех остальных производителей.
Но изготовители «Нимбусов» даже представить не могли, что в разработке в это время находилась метла, которая спустя всего год после старта продаж потеснит их бестселлеры с лидирующих позиций. Это была «Молния», сверхсекретный проект Рэндольфа Спадмора (сына Эйбла Спадмора из компании «Эллерби и Спадмор». В 1940 году «Эллерби и Спадмор» выпустили метлу «Тайфун», а в 1952 — «Вихрь». Обе модели было достаточно работоспособными, но не приобрели широкой популярности).
Рэндольф был талантливым и прогрессивным изготовителем метел. Для «Молнии» он первым использовал железные детали гоблинской работы (в том числе, опоры для ног, подставку и кольцо для связывания прутьев). Секреты производства неизвестны, однако эта метла отличается стабильностью и высокой маневренностью в сложных погодных условиях. Нескользящее стремя особенно полезно для игроков в квиддич. Для изготовления древка «Молнии» используется полированное черное дерево, орешник или береза в зависимости от пожеланий покупателя (метлы из березы удобны для крутых подъемов, а орешник позволяет развивать высокую скорость при полете).
«Молния» — дорогостоящая метла, и Гарри Поттер стал одним из первых ее обладателей. До сих пор «Молнии» производятся небольшими партиями. Это связано с тем, что гоблины, которые изготавливают патентованные детали для метел, при малейшем недовольстве устраивают бойкоты и забастовки.
Автобус «Ночной рыцарь»
Для ведьм и колдунов, которые не переносят путешествия с помощью летучего пороха, для которых трансгрессия кажется ненадежной, которые ненавидят высоту или чувствуют страх и тошноту, используя порталы, всегда есть автобус «Ночной рыцарь»; он появляется всякий раз, когда ведьма или волшебник, нуждающиеся в срочной транспортировке, взмахнут у обочины своей палочкой.
Днём в фиолетовом, трёхэтажном автобусе можно найти сиденья, а ночью кровати. Он не слишком удобен и не стоит заказывать горячие напитки, даже если таковые будут предложены, так как постоянные прыжки автобуса из одного пункта назначения в другой, происходящие без какого-либо предупреждения, могут привести к обильным расплескиваниям.
«Ночной рыцарь» — это относительно современное изобретение волшебного сообщества, которое иногда (хоть и редко это признает) заимствует идеи из мира маглов. Необходимость в средстве передвижения который мог бы безопасно и тайно использоваться несовершеннолетними или нерешительными волшебниками чувствовалась уже в течение некоторого времени. Было внесено множество предложений (коляски на метлах типа такси, корзины для переноски, подвешенные под фестралами) но все они были отвергнуты Министерством. Наконец министру магии Дугалду Макфэйлу пришла в голову идея имитировать относительно новое «автобусное сообщение» маглов и в 1865 году «Ночной рыцарь» появился на дорогах.