Куда прилетел отправившийся в полет полицейский, я не видел — уже рванул руль в сторону, зажимая тормоз. Улочка узкая, но места для полицейского разворота хватило. Взвизгнула резина, взвизгнула Наоми, мелькнули витрины в поле зрения. Как бы не разуться сейчас, или колеса не потерять. Все же не в кино, в реальности такие трюки часто заканчиваются, едва начавшись. Как может закончиться и едва начавшееся бегство. Но БМВ, хоть и старенький, вполне себе бодрый, разваливаться не собирался.
Двигатель гудел, разгоняя машину, я же лихорадочно думал куда бежать.
— Увага! Увага! — снова завел предупреждающую шарманку механический женский голос.
Чтобы не ехать обратно к больнице, свернул на следующем перекрестке. Такая же узкая улочка, но почти сразу вывела нас на широкий проспект, на котором я повернул направо.
Если ехать в сторону Кобрина, нам надо было налево, на восток. Но слева на перекресток выползал старомодно выглядящий ретро-трамвай. С визгом резины БМВ проскочил юзом по трамвайным путям, едва не потеряв управление и сцепление с дорогой.
Управление сохранил, зато похоже потерял правый задний стоп-сигнал, очень уж характерно позади хлопнуло, когда выезжающий справа на перекресток старомодный ретро-трамвай зацепил. Мгновением позже БМВ все же поймал дорогу, и я сумел избежать встречи со столбами и огораживающим тротуар высоким поребриком.
Пронзительно затрезвонило — вагоновожатый трамвая явно удивился моему появлению. Звон быстро исчез вдали, я продолжал гнать вперед — снова в луче прожектора: потерявший было нас вертолет снова завис сверху. Я продолжал давить на газ «на все деньги», как называлось это в моем мире. В этом мире, похоже, такая манера называется «на весь социальный рейтинг».
Широкий проспект вдруг раздвоился — автомобильные полосы плавно расходились вправо и влево, а впереди был мост-виадук с двумя трамвайными путями и тротуарами по краям. Машинам здесь ездить похоже нельзя, но пока я думал куда — направо или налево, время на раздумье кончилось, поэтому поехал прямо.
По сторонам замелькали ограждения, зелень деревьев, промелькнули две трамвайные остановки с провожающими нас взглядом людьми. Далеко впереди в лучах уходящего солнца виден подсвеченный красный шпиль кирхи, или как католические церкви называются. Коротко глянул на экран — Наоми, молодец, выводила наше местоположение. На карте видно, что впереди парковая зона.
Решение пришло мгновенно.
Двигатель ревел, женский голос «Уваги» механически сообщал об очередном нарушении, и все это происходило так сразу и громко, что я перешел на крик.
— Я сейчас заезжаю в парк, когда скажу, выпрыгивай из машины!
— Хорошо! — откликнулась Наоми.
Короткий взгляд на карту — слева парк небольшой, справа большой. Выбор очевиден, так что едва заметив поворот направо, я туда и свернул, вновь бросая машину в занос. И увидел испуганные глаза женщины за рулем, которая выезжала из паркового проезда. В последний момент успел крутануть руль, уходя от столкновения, после чего БМВ выбросило на тротуар, ведущий вдоль дороги.
Хорошо поребрик низкий — был бы повыше, передние колеса или взорвались, или их бы просто вырвало. Колеса сохранил, зато похоже потерял целостность глушителя — БМВ заревел как раненый зверь. Кроме того, от испуга закричала Наоми, а еще ритмично застучало: на тротуаре были парковочные столбики.
Много парковочных столбиков.
С дробью перестука я снес их не менее десятка, после увидел впереди столб, и крутанув руль вправо, протаранил кусты. Замелькали плотно стоящие деревья — как я ни в одно не врезался, черт его знает. Удача и скорость реакции — я руль крутил как водитель раллийной машины на участке со сложными поворотами.
Массивные стволы деревьев вдруг кончились, мелькнули очередные протараненные густые кусты, и БМВ выскочил на чистое пространство перед широким прудом с фонтаном в центре.
Машину после полета через кусты болтало, зад бросало в разные стороны.
— Увага! Увага! — не переставал механически уныло повторять женский голос.
— Абунай! Абунай! — закричала на незнакомом языке Наоми.
— Воу-воу-воу! — заорал я, понимая, что БМВ несет прямо в пруд.
Поймав момент — когда корму бросило влево, я выкрутил руль вправо и вдавил педаль в пол. Машину несло по газону, разворачивая боком к пруду, и только в последний момент колеса наконец поймали сцепление. Мы повернули на самом краю бассейна, встав на два правых колеса.