Она не слишком высокая и не слишком низкая, не слишком умная и не слишком глупая – как раз то, что мне нужно.
Kaveret, израильская рок-группа
В 1992 году вышла книга Джона Хобермана «Двигатели смерти» («Mortal Engines»), которая поднимает тему дегуманизации спорта. В ней утверждается, что над современными спортсменами (такими, как спринтер Бен Джонсон) всячески издеваются, проводя над ними научные эксперименты и создавая «человекомашину». По мнению Хобермана, этот процесс имеет самые серьезные последствия для всей науки о возможностях человека.
Между тем в древних культурах спорт обычно ассоциировался с «игрой» или «играми», то есть воспринимался как экспрессивная человеческая деятельность наряду с танцами, пением, борьбой и религиозными обрядами. О свободе самореализации говорил и английский философ, профессор социально-политических наук Исайя Берлин.
Не случайно многие противопоставляют спорт Древней Греции, который, как считается, способствовал гармонии души и тела, современному продукту научного мышления и рациональной фабрикации. Другими словами, современные спортсмены – это «двигатели смерти», или человекомашины, их можно сравнить с персоналом современных предприятий.
Хоберман был первым, кто заставил меня задуматься об этом серьезном, приобретающем все большие масштабы феномене. Со временем я понял, что моя научная деятельность во многом связана с идеями «максимизации» и «оптимизации» – спортивная наука в принципе направлена на оптимизацию деятельности спортсменов с целью повышения их производительности (как и любой другой машины). Эта концепция принадлежит великому немецкому мыслителю Максу Веберу и отражает рациональность в так называемом инструментальном смысле, то есть в смысле эффективности использования собственных ресурсов для достижения цели. Спортивная наука стремится помочь атлетам достичь наилучших результатов, что является конечной целью всех, кто занимается большим спортом.
Чтобы быть самым сильным, быстрым, ловким и т. п. (то есть максимальным), нужно быть лучшим (то есть оптимальным). Иными словами, чтобы что-то усовершенствовать и максимизировать, это нужно оптимизировать. Я назвал данный принцип «максимизацией через оптимизацию».
Возьмем к примеру Шумахера и его «Феррари». Семикратный чемпион «Формулы-1» и один из лучших гонщиков в истории должен иметь машину, которая работает безупречно и выжимает максимальную скорость. Для этого все ее элементы должны иметь оптимальную форму и, что самое главное, оптимально взаимодействовать друг с другом.
В данном случае Шумахер тоже является частью системы, в которой машина и человек функционируют как единое целое, или системы «человек-машина». Это понятие справедливо для водителей, пилотов и любых исполнителей, включая спортсменов. К примеру, еще до того, как выяснилось, что Лэнс Армстронг употреблял допинг, Дэниел Койл в своем бестселлере «Код таланта» восхищался стремлением этого спортсмена оптимизировать все аспекты гонки и тренироваться на грани своих возможностей (к сожалению, незаконными способами).
Пик производительности и состояние потока
Максимальная производительность спортсменов, известная как пиковая результативность, часто характеризуется или сопровождается так называемым «состоянием потока». Спортсмены описывают это состояние как пребывание «на автопилоте», «в ударе», «в струе», «в форме» или «в зоне». В качестве примера можно привести игру легендарного немецкого голкипера Оливера Кана в финале Лиги чемпионов 2001 года между «Баварией» и «Валенсией».
Кан отразил три пенальти из семи, или 42,86 процента ударов. И даже если принять во внимание, что пенальти было восемь, его показатель – 37,5 процента – все равно значительно выше среднего, который колеблется в пределах 25. Кан приписывал свой успех «состоянию абсолютной концентрации с оптимальным контролем эмоций и мыслей».
Однако состояние потока – явление достаточно редкое; к нему все стремятся, но не все достигают. Возможно, отчасти по этой причине российский спортивный психолог Юрий Ханин подверг критике U-концепцию Йеркса – Додсона. По его мнению, не существует единой, универсальной зоны оптимального функционирования. У каждого спортсмена она своя, и она не обязательно приходится на середину U-кривой. Ханин сделал этот вывод на основании множественных систематических ретроспективных наблюдений за состоянием и уровнем активности спортсменов, во время которых использовался тест на тревожность, известный сейчас как шкала тревоги Спилбергера – Ханина (STAI).