На обратном пути, Антон посадил машину возле замаскированного транспортера. Он хотел забрать машину на станцию, но долго не мог придумать как это сделать. Пилить на ней обратно четыре часа, ему не хотелось. Все ж таки, по воздуху и быстрей и удобней. В конце- концов, он решил эту проблему прицепив вездеход на внешнюю подвеску. Грузоподъемность вертолета, это позволяла. Обратный путь на этот раз, прошел без приключений. На станцию Антон добрался еще засветло. Вначале он отстыковал транспортер, а уже после вертушка села на посадочную площадку-подъемник, который стал тут же опускаться под землю.
Кое-как загнав вездеход в гараж, Антон выбрался из кабины и на ватных ногах, потопал в жилой отсек. Посмотрев перед этим на закрывшиеся за ним ворота. Автоматика на станции отчего-то барахлила, и поэтому приходилось все тщательно проверять. Ввалившись в одну из комнат, он стянул с себя оружие, снарягу, и достал из тумбочки бутылку. Откупорив, сделал большой глоток прямо из горла, закашлялся и поставив выпивку на стол, плюхнулся в кресло. Черт! Если так и дальше пойдет — он тут долго не протянет… И вообще, какого хрена он должен заниматься всем этим в одиночку? Должен же здесь, на этой сраной станции, быть кто-то еще! Ведь ученые с базы говорили ему об этом… После всего пережитого за день, Антона все еще потряхивало. Чтобы успокоиться, он отхлебнул из бутылки снова и направился в аппаратную: нужно было связаться с базой. Однако делать ему этого не пришлось. «Гамма» связалась с ним сама:
— …Как слышишь? Прием. Че молчишь, мать твою?!.. — сквозь шум помех, до Антона донесся поток отборной ругани:
— 42ая на связи — ответил он, прервав разошедшегося на том конце дерьмомета — ноль триста второй в строю. Ушел на маршрут в два часа по местному…
— И какого хрена ты говоришь это только сейчас? А, ублюдок?! Че раньше не сообщил?! Козлина е…ая!
— Раньше у меня с вами связи не было. И потом: на каждом дроне маячок есть… — попытался объяснить ситуацию Антон.
— Х…чок, мля! Че ты мне тут х…ню лепишь? — грубо оборвали его — работать быстрее надо, понял на…?! Ластами двигай резче!
— Если хотите чтоб было быстрее — пришлите еще человека…
— Ха! Может тебе еще и бабу надувную отправить? Перебьешься. С прошлой недели, компания урезала количество персонала станций наполовину. И количество жратвы тоже. Один хрен, сидите там, ни…я не делаете!..
Слушать все это дальше, Антон не стал. Так же как и доказывать что-то. Он просто не видел в этом никакого смысла. Говоривший еще немного побухтел в микрофон, после чего отключился.
В тот день, вызовов с базы больше не было, так же как и сигналов от упавших БПЛА. Обычно дроны падали перед штормом или сразу после него. Инструктировавшие его ученые, объясняли это непонятными искажениями в магнитном поле и в атмосфере планеты, которые возникали перед бурей. По непонятным причинам, они вызывали сбои в работе электроники. Земные БПЛА от этого не спасала даже самая навороченная земная защита, и экранирование. Да и вообще, рано или поздно, все земные машины имеющие хоть что-то электронное, рано или поздно ломались. Предпринимаемые учеными попытки хоть как-то защитить технику, пока были безуспешными. А вот местные образцы оружия и техники наоборот, вели себя нормально. Объяснить это, никто из ученых тоже пока не мог. В принципе, Тетком мог использовать и местное оборудование, так как они сделали это с оружием. Вот только техники этой, особенно целой и работоспособной, пока было найдено очень мало.
Как бы там ни было, Антон наконец-то смог отдохнуть и поесть, после чего, прикончив взятую еще с Гаммы бутылку, завалился спать. Следующее утро тоже выдалось спокойным, лишь единожды с ним связались какие-то ученые, и попросили уточнить погодные условия в его районе — у них там что-то не сходилось с данными от спутников и дронов. После этого его больше никто не беспокоил, и Антон принялся разбираться с вертолетом. Учтя полученный во время вчерашней схватки опыт, он решил использовать его вместо вездехода — все-таки добираться до места по воздуху было проще, да и в случае чего, вертушка могла забрать его откуда угодно. И заодно прикрыть огнем, если понадобится. Вообще, с вертолетом все оказалось намного проще чем он думал: машина с самого начала создавалась как беспилотная, и поэтому ручное управление в ней отсутствовало напрочь. Никаких навыков пилота от Антона тоже не требовалось — вертушка управлялась с помощью бортового компа. Или дистанционно, оператором с базы. Но такое было предусмотрено лишь в крайних случаях. Так что удрать на ней куда — нибудь в теплые края, у Антона не вышло бы. Даже при том, что у него был свободный доступ к топливу, вооружению, и всему остальному. Он был всего лишь пассажиром. К тому же, ЭХО2CW342 имел сравнительно небольшую дальность полета, для обслуживания закрепленной за станцией территории ее хватало. А вот для того, чтобы добраться до границы принадлежащих Теткому земель, нет. Да и бежать здесь особо-то и некуда. Даже если ему удастся каким-то образом, добраться до контролируемого другой компанией сектора, там будет все то же самое. Если его конечно вообще назад не вернут. Насколько он знал, корпорации разрабатывавшие планету вместе с Тетком, использовали те же методы, что и его нынешние работодатели. Ну а на юге, пока на нем браслет — он вообще вне закона. Так что мысли о побеге, начавшие его одолевать, он забросил подальше, и постарался сосредоточиться на более насущных вещах. Закончив с вертолетом, Антон до самого вечера читал разные инструкции и мануалы. Когда это занятие ему наскучило, он вспомнив сказанные ему вчера каким-то придурком слова, решил провести инвентаризацию на складе и в оружейной: в конце-концов, сидеть ему здесь придется долго и было бы неплохо знать, сколько и чего у него имеется.