Одно интересное наблюдение, сделанное самими корейцами. Им очень трудно ездить в других странах. Очень многие из них после первой же попытки навсегда отказываются садиться там за руль. Почему? Да все просто. Именно потому, что они НЕ УМЕЮТ пользоваться сигналами и НЕ ЗНАЮТ, для чего они нужны. Они привыкли ездить без них, что конечно же недопустимо ни в одной стране мира. И поэтому они получают огромный стресс, когда по своей привычке едут в другой стране, и на них обрушиваются и все водители, и законы. Одна наша знакомая, коллега жены, рассказала, что когда в Калифорнии буквально через десять минут как взяла машину, она молчком пересекла, «подрезала» перед какой-то другой машиной, то ее водитель, здоровый негр, обогнал ее, заставил остановиться и выволок ее из машины. Она рассказывает, что он страшно орал и ругался, размахивая перед ее носом своими огромными кулаками. От страха она чуть не потеряла сознание. Конечно же после этого она больше не садилась за руль. И даже вернувшись в Корею она тоже боится этого. И если учесть, что Калифорния славится своими плохими и хамскими водителями, то насколько же ее корейские привычки показались им грубыми?
Из-за того, что они никогда не подают сигнала, когда трогаются от обочины, приходится быть очень внимательным, если едешь возле стоящих машин. Ибо не знаешь, в какую секунду и какая из них дернется на твою полосу. Кстати, из-за этого они сами же часто страдают. Редкий день обходится без того, чтобы я не видел одного-двух инцидентов именно по этой причине. Да и мы с женой как-то раз оказались в такой машине. Сели в такси, назвали водителю адрес. Водитель попался разговорчивый. Увидев мой канадский значок, он обрадовался. — «О, канадцы! Как долго в Корее?» И так же глядя на меня, но уже нажав на газ, стал выворачивать руль налево, даже не посмотрев в левое зеркальце и не включив сигнала. Не успел я даже раскрыть рот, как тут же раздался скрежет. Какой-то «вэн» вписался в левое крыло нашей машины. Он нажал на тормоз, но до этого машина еще какое-то время двигалась и успела вмяться в бок «вэна» очень основательно. На этом наша поездка в этом такси и завершилась. Водители остались выяснять отношения, а мы взяли другое такси.
Кстати, о таксистах! На днях у меня состоялся очень интересный разговор с одним из них.
Я сел к нему в машину недалеко от центра города и назвал свой адрес. Немного попетляв, он решил повернуть в улицу, которая очень сильно отклонялась от маршрута ведущего к моему дому. Это фокусы уже знакомые. Увидел, что пассажир иностранец, наверняка их муравейника не знает, поэтому решил «накрутить». Однако, он не знал, что я в этом городе уже 4 года и три из них за рулем.
- Ты куда это дружок ехать собираешься?
Он недоумено на меня посмотрел.
- Да я что, Пусана не знаю? Эта дорога идет как раз туда, куда нужно.
- Э, нет… Ну ка заворачивай направо и прекращай свои шутки. Я тоже неплохо знаю город.
Он послушно свернул, хотя посмотрел на меня с хитрецой.
- Давно зесь живешь?
- Уже 4 года. И кстати, машину имею и знаю куда ехать надо. Так что не пытайся надурить.
Я не поленился полезть в бумажник и продемонстрировал свою карточку корейских прав. У него от изумления полезли на лоб глаза.
- Это — твои права?
- А что, разве не мое фото стоит?
Он уважительно вернул мне карточку и разочарованно покачал головой.
- Да я просто ошибся улицей, а сам хотел в другую свернуть. Но ты не думай, я ведь вожу такси уже 10 лет. Корейские таксисты это Best Drivers (самые лучшие водители), и я тоже Best driver.
- Ты не Best… Ты — BAD driver!
- Как???
- От изумления и возмущения он чуть не выпустил руль и даже затормозил.
- Ну, тогда начну с того, что я за рулем 30 лет.
- Тринадцать?
- Нет. Тридцать!
- О-о-о-о!!!
- Вот мы с тобой едем уже минут 10 и я вижу, что ты постоянно едешь между двух полос, по прерывисто белой линии, и даже сейчас, сам видишь. Вижу, что ты НИ РАЗУ не пользовался поворотником, хотя мы уже несколько раз поворачивали. Почему?
Он ошалело смотрит на меня.
- А зачем? И так все видят, что я поворачиваю. Все так делают.
Понятно. Ну а когда ты прыгаешь с полосы на полосу, ты не задумываешься, что представляешь опасность для едущих сзади по этим полосам?
- Какая же опасность? Они всегда могут затормозить.
Я махнул рукой. С ним все ясно, и толковать в сущности не о чем.
- Так вот, дружок. Хороший водитель это не тот, кто держится за руль и нагло ездит, не зная и не соблюдая правил, а тот, кто соблюдает ВСЕ правила и не представляет опасности для других. Я конечно знаю, что тебе, как корейцу это трудно понять, но все эти 30 лет я ВСЕГДА соблюдал правила. И сейчас я их соблюдаю даже у вас в Пусане.
- Но если все время думать о всех этих правилах, то тогда и ехать невозможно?! А ведь нам таксистам надо бысто-быстро! Надо зарабатывать деньги!
- А ехать быстро-быстро, соблюдая все правила и подавая все сигналы, разве нельзя?
Он ненадолго задумался…
- Нет. Никак не получится. Или правила, или деньги. Иначе нельзя.
Я не выдержал и громко расхохотался.
Он опять удивленно посмотрел на меня. Пришлось пояснить.
- Вот поэтому и ты, и все корейские водители, совсем не водители, а так — наездники. Поэтому вы в других странах и ездить не можете.
Похоже, он немного обиделся.
- Ну и что? Зато в Корее мы Best drivers!
- Хорошо. Пусть будет так.
До конца поездки мы эту тему больше не затрагивали.
Иной раз я очень сожалею об отсутствии наших гаишников. Уж какими бы вредными они ни были, придираясь по мелочам и выжимая взятку, но все же, отдать им должное, правила у нас соблюдали все. Здесь же дорожная полиция не работает вообще. Мало того, что вообще видел их лишь несколько раз за эти 4 года, но занимались они лишь тем, что ловили машины, совершившие запрещенный поворот. Это единственное, на что они способны. И тогда чему удивляться? Если никто и никогда не ловит нарушителей и их не штрафует? Если полиция и сама не знает правил?
Еще одна нехорошая привычка корейцев — это распахивать дверцу не посмотрев в зеркало, есть ли на полосе идущие машины. Этому тоже их не учат. Поэтому ничего странного в том, что все стараются объезжать стоящие машины на расстоянии как можно дальше, не менее метра. А учитывая, что улочки преимущественно и без того узкие в большей части города и машин слишком много, очень замедляется прохождение транспорта.
Стал накрапывать дождь. Внимание нужно удвоить. Ведь как раз сейчас, когда пыль превращается в вязкую массу и очень хорошо скользит, тормоза могут подвести. Это — простейшая физика, которую мы учили еще в школе и которую прекрасно знает у нас каждый водитель. Но это у нас. В Корее, видимо, не знает никто. Поэтому машины начинают биться в такие моменты гораздо чаще. Впереди светофор, который вот-вот вспыхнет красным. И хотя на желтый еще можно ехать, но лучше не рисковать, а вдруг не успею? Тем более, что за перекрестком на желтом «островке» стоит полицейская машина. Начинаю плавно тормозить и притормаживаю точно перед белой линией. Черная машина, несущаяся по левой от меня полосе, немного позади, видимо все же решила проскочить. Однако, тоже увидел полицию и резко нажал на тормоз. Шины завизжали, и его даже немного развернуло. — Господи! Только бы не пошел юзом в меня, сколько же машину можно ремонтировать? Уф, пронесло, остановился, не коснувшись моего корпуса. …Звук удара и его машина прыгает на полметра вперед. А это что такое? Все понятно. Еще один лихой водила. И тоже физики не знает. Слишком поздно начал тормозить, не зная, что на этом «мыле» нужно быть аккуратнее. Повернув налево голову, вижу замечательную картинку. Багажник черного «таракана» всмятку, а его место на три четверти занимает бывший «нос» белого. Похоже, что весь этот нос надо полностью менять, впроче, м как и весь багажник у черного. Бывшего, шикарного лимузина, под красивым названием «Принц». Крепко ребята поцеловались! Надо благодарить Бога, что он не за мной ехал. Мне бы пришлось менять всю машину.