Выбрать главу

«Настоящий автомобилист люто ненавидит:

1. Пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов и скутеристов — мешают ездить, суки!

2. Гаишников — обирают несчастных, не дают устраивать ралли на улицах города, парковаться где вздумается и разворачиваться там, где хочется!

3. Водителей автобусов, грузовиков и маршруток — сраные чурки и пролетарии!

4. Водителей автомобилей дешевле, чем у него, — сраные нищеброды на помойках!

5. Водителей автомобилей дороже, чем у него, — наворовали или насосали!

6. Водителей, едущих медленнее, чем он, — дорога свободна, а он еле плетётся! Лошадь купи!

7. Водителей, едущих с такой же скоростью, как он, — чего он мне тут маячит!

8. Водителей, едущих быстрее, чем он, — смертник!

9. Водителей таких же автомобилей — как они смеют посягать! (Сродни присущему ТП синдрому одинаковых шмоток).

10. Водителей других автомобилей в той же ценовой категории, как и у него, — лохи, выбрасывающие деньги на хлам!

11. Водителей вообще всех остальных автомобилей — напокупали, теперь пробки создают и парковки все забивают!

12. Женщин за рулём, обвиняя в авариях и дорожных пробках, а также в недобросовестном приобретении транспортного средства (а зачастую и прав тоже) орально-генитальным способом.

13. Дачников — мешают на своих подснежниках весной-летом, им-то некуда торопиться!

14. Трамваи — эти сволочи являются главной причиной всех заторов и пробок, потому что занимают много места и ограничены в маневрировании. Никого не беспокоит, что в пробке стоит 1000 автомобилей и один трамвай, в любом случае виноват всегда он. На самом деле, трамваи ненавидят за РЕЛЬСЫ НА ПЕРЕКРЁСТКАХ, которые сильно злее, чем стандартный лежачий полицейский (ведь знак „берегись, впереди рельсы“ вешать не принято; знак же „пересечение с трамвайными путями“ так выглядит, что подсознательно призывает готовиться уступать дорогу трамваю, а не бить жопу об ухабистые рельсы). А ещё, у трамвая всегда больше преимуществ на дороге, чем у водятла.

15. „Лежачих полицейских“ — не меньше, чем живых ДПС-ников. Тормозят, падлы, увеличивая время пробега на n единиц! Никогда и нигде не труЪ! Особенно ненавистны лежащие не по ГОСТу (нет предупреждающих знаков, высота более положенной и т. д.).

16. Светофоры — эти пидорские недорадужные сооружения появляются из ниоткуда как раз тогда, когда ты прилично разогнался и не желаешь помех в виде умножения скорости на ноль. Единственный шанс у светофора хоть как-то понравиться настоящему автомобилисту — замигать жёлтым или загореться зелёным. Но даже когда загорается зелёный, самая светлая из мыслей водятла об этом примерно такая: „Это лучшее, что ты мог для меня сделать, сволочь!“. В остальном светофоры достойны ненависти, лютой ненависти и ЛЮТОЙ, БЕШЕНОЙ ненависти (последнее часто относится к пешеходным светофорам, ВНЕЗАПНО возникающим на многополосных магистралях, где ограничения скорости в 80 км в городах и 90 за оными трактуются как не менее, чем 120 км/ч и выше). Действительно, практически все светофоры в ЭТОЙ стране до сих пор работают по странным алгоритмам, как можно меньше учитывающим реальные потребности водителей и пешеходов. В самом убогом случае — ещё и не отрегулированы, в итоге одновременно с зелёным „здесь“ через 100–200 метров загорается красный.

17. Машины со спецсигналами — почему им можно, а мне нельзя?

18. Канализационные люки. Даже закрытые. Даже вровень с асфальтом. Последние — за то, что их в природе не существует.

19. Фуры — они убивают!

20. Себя и свою колымагу — „будь проклят тот день, когда я купил…!“

А ещё автомобилист люто негодует, если ему запрещают всунуться на своём ржавом ведре везде, где оное ведро в состоянии проехать (парк, пляж, тротуар и т. п.).