К недостатком s.Pz.B.41 относились высокая стоимость изготовления — 4 500 рейхсмарок и сильный износ ствола. Сначала его живучесть составляла всего 250 выстрелов, затем этот показатель увеличили до 500. Кроме того, для производства снарядов к s.Pz.B.41 использовался остродефицитный вольфрам.
К началу 1941 года запасы вольфрама, находившиеся в распоряжении Германии, составляли 483 т. Из них 97 т потратили на выпуск 7,92-мм патронов с вольфрамовым сердечником, 2 т на различные другие нужды и остальные 384 т израсходовали на изготовление подкалиберных снарядов. Всего было изготовлено более 68 4600 таких снарядов для танковых, противотанковых и зенитных орудий. В связи с израсходованием запасов вольфрама выпуск этих снарядов прекратили в ноябре 1943 года.
По этой же причине в сентябре 1943 года, после изготовления 2 797 s.Pz.B.41, его производство прекратили.
s. Pz.B.41 главным образом поступали на вооружение пехотных дивизий вермахта, авиаполевых и парашютных дивизий люфтваффе, в составе которых использовались до конца войны. По состоянию на 1 марта 1945 года в частях имелось 775 s.Pz.B.41, еще 78 штук находилось на складах.
Тяжелое противотанковое ружье Pz.B.41 на облегченном лафете, установленное в системе береговой обороны на территории Югославии. 1942 год. Хорошо видна станина с полозьями, на которых установлены колеса меньшего диаметра (по сравнению с двумя предыдущими фото), ствол зачехлен (РГАКФД).
Разработку этого противотанкового орудия начали на фирме Рейнметалл-Борзиг (Rheinmetall-Borsig) еще в 1924 году, причем проектирование велось в обход условий Версальского мирного договора, согласно которому Германии запрещалось иметь противотанковую артиллерию. Тем не менее, в конце 1928 года первые образцы нового орудия, получившего обозначение 3,7-cm Таk 28 L/45 (Tankabwehrkanone — противотанковая пушка, слово Panzer стало использоваться в Германии позже. — Прим. автора), начали поступать в войска.
37-мм противотанковое орудие Tak 28, поступавшее на вооружение рейхсвера с 1928 года. Пушка имеет деревянные колеса со спицами, хорошо видны маховики горизонтальной и вертикальной наводки, находящиеся слева от казенника (АСКМ).
37-мм противотанковая пушка Раk 35/36 выпуска 1938–1939 года. Орудие уже имеет колеса с пневматическими шинами, на щите видны упоры для его откидных верхних частей (АСКМ).
Линия сборки 37-мм противотанковых пушек Раk 35/36 на заводе фирмы Рейнметалл-Борзиг. Предположительно 1940 год (РГАКФД).
37-мм противотанковая пушка Таk 28 L/45 массой 435 кг имела легкий лафет с трубчатыми станинами, на котором монтировался ствол-моноблок с полуавтоматическим горизонтальным клиновым затвором, обеспечивавшим достаточно высокую скорострельность — до 20 выстрелов в минуту. Угол горизонтального обстрела при раздвинутых станинах составлял 60 градусов, но при крайней необходимости можно было вести огонь и со сдвинутыми станинами. Пушка имела деревянные колеса со спицами и перевозилась упряжкой лошадей. Для защиты расчета использовался шит из 5-мм броневого листа, причем его верхняя часть откидывалась на петлях.
Без сомнения, к концу 1920-х годов 37-мм пушка Таk 29 являлась одной из лучших противотанковых артсистем. Поэтому был разработан его экспортный вариант — Так 29, который закупался многими странами — Турцией, Голландией, Испанией, Италией, Японией и СССР. Некоторые из них приобретали и лицензию на производство орудия (достаточно вспомнить нашу знаменитую сорокапятку — 45-мм противотанковое орудие 19К, основное противотанковое средство Красной Армии в 1930 — начале 1940-х годов, ведущее свою родословную от 37-мм Таk 29, закупленной в 1930 году).
В 1934 году пушка была модернизирована — она получила колеса с пневматическими шинами, позволявшими буксировать пушку автомобилями, улучшенный прицел и немного измененную конструкцию лафета. Под обозначением 3,7-cm Раk 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36) она поступила на вооружение рейхсвера, а с марта 1935 года и вермахта как основное противотанковое средство. Ее цена составляла 5 730 рейхсмарок в ценах 1939 года. По мере изготовления новых 37-мм пушек Раk 35/36, изготовленные до 1934 года Так L/45 29 с деревянными колесами изымались из войск.