— от действующих электрифицированных железных дорог — не ближе 25 м;
— от действующих мощных радио— и радиолокационных станций — не ближе 200 м.
8. Снятие предохранительной чеки и прожатие кнопки взрывателя МВН-72 производится вручную и только после установки мины на местности.
9. Окончательная маскировка мины и отход от нее должны производиться не более, чем через 30 сек с момента прожатия кнопки.
10. ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
— снимать предохранительную чеку и прожимать кнопку до установки мины на местности;
— хранить и транспортировать взрыватели и мины без укупорки и со снятыми предохранительными чеками;
— трогать и передвигать мину по истечении 30 сек после прожатия кнопки;
— подносить к мине, приведенной в боевое положение, и убирать от нее какие-либо ферромагнитные предметы;
— отыскивать мины, переведенные в боевое положение, щупами (даже не стальными);
— обезвреживать (снимать) мины, установленные с маскировкой взрывателя.
Подготовка мин к установке заключается в снаряжении взрывателей источниками тока и снаряжении мин взрывателями.
Для снаряжения взрывателя источником тока необходимо:
— вскрыть укупорку с источниками тока и по маркировке убедиться в пригодности их к применению по срокам хранения (пригодными к применению считаются элементы КБУ-1,5, до истечения гарантийного срока хранения которых осталось не менее двух месяцев, не имеющие подтекания электролита и вспучивания стенок);
— вскрыть укупорку с взрывателями и извлечь из нее ключи и взрыватели (поочередно по одному по мере снаряжения);
— зачистить центральный контакт и донышко элемента;
— отвернуть ключом пробку, закрывающую гнездо для источника тока;
— вставить элемент в гнездо во взрывателе;
— завернуть сначала рукой, а затем ключом пробку до отказа.
Для снаряжения мины взрывателем необходимо:
— вскрыть укупорку с минами и извлечь из нее мину;
— извлечь из мины пробку, закрывающую стакан для взрывателя;
— убедиться в правильном положении резиновой прокладки в мине (если прокладка сместилась, поставить ее на место);
— ввернуть взрыватель в мину рукой и подтянуть его ключом;
— уложить мину в ящик (в контейнер, заградитель).
Для подготовки мин к установке отделением саперов в составе 7 человек рекомендуется следующая организация работ:
— 2 человека вскрывают ящики с взрывателями и снаряжают взрыватели источниками тока;
— 2 человека вскрывают ящики с минами и снаряжают мины взрывателями;
— 2 человека подносят ящики с минами к месту снаряжения и относят снаряженные мины на погрузочную площадку (в автомобиль, заградитель);
— 1 человек (командир отделения) руководит работой отделения, контролирует правильность установки источников тока и подносит снаряженные источниками тока взрыватели к месту снаряжения мин.
Из мин ТМ-72 и серии ТМ-62 с взрывателями МВН-72 устанавливаются минные поля:
— трех— и четырехрядные с шагом минирования 8 м;
— четырехрядные с шагом минирования 11 и 12 м;
— двухрядные с шагом минирования 5,5 м (при установке мин серии ТМ-62 в грунт с помощью заградителя ГМЗ-2).
Расстояния между рядами мин в минном поле 10–40 м.
Нормативы на установку минных полей приведены в приложении 1.
Вероятность поражения танков на минных полях приведена в приложении 2.
Установка минных полей из мин ТМ-72
Минные поля из мин ТМ-72 устанавливаются вручную и с автомобиля путем сбрасывания. Допускается установка мин с автомобиля с помощью лотка.
Мины ТМ-72 устанавливаются:
— на поверхность грунта (зимой на снег);
— в грунт заподлицо с поверхностью грунта;
— в снег с маскировкой слоем снега до 15 см.
Маскировка установленных на местности мин осуществляется подручным материалом (травой, листьями и т. п.) или слоем грунта до 2 см. Маскировочный слой грунта более 2 см ухудшает формирование кумулятивной струи. Маскировка снегом слоем до 15 см на бронепробиваемость влияет незначительно.
Мины. установленные в грунт (снег), более устойчивы к воздействию ударной волны ядерного взрыва и заряда разминирования.
Варианты установки мины ТМ-72 показаны на рис. 7.
а
б
в
г
Рис. 7. Варианты установки мины ТМ-72:
а — в грунт без маскировки или с маскировкой корпуса мины грунтом до 2 см; б — на поверхность грунта; в — в снег при толщине покрова до 25 см; г — в снег при толщине покрова более 25 см
Для установки мины в грунт вручную необходимо:
— отрыть лунку глубиной 8–10 см по размеру корпуса мины;
— установить мину в лунку, а пустоту вокруг мины сбоку засыпать грунтом; лишний грунт, вынутый при отрывке лунки, замаскировать в углублениях на местности;
— замаскировать мину пригибанием травы, листьями, присыпать грунтом слоем до 2 см, пылью или другим местным материалом под фон окружающей местности;
— перевести взрыватель мины в боевое положение.
Для перевода взрывателя мины в боевое положение необходимо:
— снять пломбу и проволочную шпильку;
— приподнять защелку предохранительной чеки так, чтобы она вышла из зацепления с выступом на откидной ручке, и снять предохранительную чеку;
— приподнять откидную ручку в вертикальное положение;
— прожать красную кнопку;
— отпустить откидную ручку.
Предохранительные чеки и проволочные шпильки сдаются командиру отделения.
Установка минного поля с автомобилей путем сбрасывания или с помощью лотков производится взводом саперов. Мины, подготовленные к установке, загружаются на три автомобиля. Ящики с минами размещаются в кузове вдоль бортов в два ряда по высоте. Посередине вдоль кузова оставляется проход. Для обслуживания каждого автомобиля назначается одно отделение.
Установка минных полей может осуществляться путем сбрасывания мин с автомобиля и с помощью лотков, изготовленных в войсках. Лоток должен обеспечивать движение мин по наклонной плоскости без переворачивания и раскатывания на местности.
Для выдерживания шага минирования к заднему борту автомобиля крепится отрезок черно-белой ленты длиной, равной заданному шагу минирования. При минировании автомобили передвигаются уступом (как и заградители). С каждого автомобиля устанавливается один ряд мин.
Минирование при установке мин на поверхность грунта производится следующим образом:
— командир отделения находится в кабине автомобиля и руководит его движением;
— 3 человека находятся в кузове автомобиля; один из них, начиная от переднего борта, открывает ящики с минами и по мере освобождения их от мин переставляет пустые ящики верхнего ряда в проход и на ящики нижнего ряда, освобожденные от мин; 2 человека извлекают мины из ящиков, подносят их по две штуки к заданному борту и поочередно сбрасывают на грунт вниз дном через задний борт автомобиля или опускают по наклонной плоскости лотка; для получения заданного шага сбрасывание очередной мины производится в момент, когда конец черно-белой ленты будет проходить мимо предыдущей мины;
— 2 человека передвигаются сзади за автомобилем на расстоянии 20–25 м, один из них при необходимости (в случае опрокидывания и неустойчивого положения) поправляет положение мины, снимает пломбу, проволочную шпильку и предохранительную чеку, второй — прожимает кнопку и маскирует мины.