Отделением саперов за 1 ч вручную может быть установлено следующее количество мин:
строевым расчетом днем:
– на грунт – 100 мин;
– в грунт – 60 мин;
по минному шнуру ночью:
– на грунт – 24 мины;
– в грунт – 18 мин.
Установка мин минными заградителями. Гусеничные минные заградители ГМЗ-3 должны быть оборудованы специальными пусковыми устройствами (улавливающими механизмами), устанавливаемыми вместо механизмов взведения контактных взрывателей. Установка мин может производиться на поверхность грунта и в грунт с маскировкой. При установке мин в грунт толщина маскировочного слоя не должна превышать 10 см.
Перед загрузкой подготовленных для установки мин в кассету заградителя необходимо:
убедиться в наличии во взрывателе дистанционного механизма крышки красного цвета;
убедиться, что рукоятка перевода мины находится в боевом положении (поверхность рукоятки зеленого цвета);
снять булавку и чеку с крышки дистанционного механизма;
загрузить мину в кассету заградителя.
При раскладке мина из кассеты поступает по транспортеру к выдающему лотку, где происходит вырыв крышки дистанционного механизма улавливателем. После вырыва крышки мина выталкивается с лотка заградителя и попадает на грунт (в грунт, снег), а крышка удерживается улавливателем. Заградитель, продолжая движение, вытягивает нить из дистанционного механизма. После полного извлечения нити на длину 3,5…4 м пускается замедлитель и через 20 с взрыватель переводится в боевое положение.
В случае вынужденной остановки заградителя при раскладке мин следует поднять плуг и обезвредить мину с вырванной крышкой дистанционного механизма, находящуюся на лотке или на земле. Если мина находится на лотке или на земле в проекции плуга, необходимо:
повернуть ключом из комплекта мины стопор против хода часовой стрелки до упора;
поднять рукоятку вверх, повернуть ее на 180° по ходу часовой стрелки и уложить в паз корпуса взрывателя красной поверхностью вверх;
повернуть ключом стопор по ходу часовой стрелки и законтрить рукоятку;
выдернуть или обрезать нить дистанционного механизма.
Обезвреженные таким образом мины остаются на минном поле.
Установка мин с вертолета Ми-8Т, оснащенного оборудованием ВМР-2, производится при скорости полета 10…20 км/ч с высот до 50 м на поверхность грунта (снега).
Перед зарядом подготовленных к установке мин в кассету ВМР-2 необходимо убедиться в наличии во взрывателе пускового механизма (крышка черного цвета). Остальные операции перед зарядом мин в кассету ВМР-2 выполняются в той же последовательности, как при заряде кассет в ГМЗ-3.
ПОИСК И СНЯТИЕ МИН
Поиск и снятие мин производятся при строгом соблюдении мер безопасности, установленных настоящей инструкцией.
К работам по поиску и снятию мин допускаются лица, изучившие устройство и способы применения мины и прошедшие инструктаж непосредственно перед выполнением этих работ.
Поиск мин производится только визуально, без применения щупов и миноискателей.
Запрещается:
при обнаружении мины перемещать ее и подходить к ней с ферромагнитными предметами (шанцевым инструментом, каской, автоматом и др.);
снимать мину при наличии видимых механических повреждений у взрывателя.
Операции по снятию мины выполняются в такой последовательности:
одной рукой удерживая мину от перемещений, другой рукой вставить крюкообразный конец ключа из комплекта мины в паз стопора рукоятки взрывателя и повернуть его в горизонтальной плоскости против хода часовой стрелки на 90° до упора;
удерживая мину от перемещений, поднять рукоятку взрывателя в вертикальное положение и повернуть ее вокруг вертикальной оси по ходу часовой стрелки на 180°;
опустить рукоятку в гнездо корпуса взрывателя и ключом повернуть стопор по ходу часовой стрелки на 90° до упора;
убедиться, что цвет поверхности опущенной рукоятки, обращенной наружу, красный.
Мины, установленные в грунт и перевернутые вверх дном при установке на поверхность грунта (снега), снятию не подлежат.
Отделение саперов, назначенное для поиска и снятия мин, разбивается на расчеты, состоящие из двух номеров.
Первый номер (старший), продвигаясь в указанном направлении, визуально проводит обнаружение (поиск) мин; обнаружив мину, переводит рукоятку взрывателя из боевого положения в транспортное и ставит мину на ребро.
Второй номер, продвигаясь за первым, собирает мины в группы по 3…5 шт.; при необходимости помогает в обнаружении (поиске) мин первому номеру расчета.
Командир отделения руководит работой расчетов, уточняет движение первых номеров, контролирует правильность перевода мин из боевого положения в транспортное и ведет учет снятых и не подлежащих снятию мин.
Для переноски с мест установки мин, переведенных в транспортное положение, назначается отдельная команда саперов.
Снятые мины с переведенными в транспортное положение взрывателями использованию для повторной установки не подлежат.
МАРКИРОВКА, ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Маркировка нанесена на цилиндрической поверхности мины, донной части детонатора и передней стенке упаковки с минами.
Маркировка содержит: шифр мины (детонатора), шифр предприятия-изготовителя, номер партии, год снаряжения, шифр ВВ. На упаковке, кроме того, наносится число мин, масса брутто и знак разрядности груза.
На учебных минах, детонаторах и упаковке наносится белая отличительная полоса, а знак разрядности груза на упаковке отсутствует.
На базы и войсковые склады мины поступают и хранятся в упаковке предприятия-изготовителя.
Упаковка (рис. 11) представляет собой деревянный ящик с откидывающейся на петлях крышкой, на дно которого уложены четыре мины: две крайние – взрывателями к боковым стенкам ящика, две средние – взрывателями друг к другу.
Рис. 11. Упаковка мин ТМ-89:
1 – мина; 2 – блок полистирола; 3 – ключ; 4 – пакет полиэтиленовый; 5 – ящик
Мины обернуты в парафинированную бумагу. Между средними минами размещен блок из полистирола, в котором находятся четыре детонатора, четыре пусковых механизма и ключ для работы с взрывателями мин.
Сменными источниками тока (элемент А-332) мины комплектуются на базах и войсковых складах. Для комплектации мин сменными источниками тока в блоке имеются четыре гнезда.
При использовании во взрывателе встроенного ампульного источника тока комплектование мин сменными источниками тока не производится.
Габаритные размеры упаковки:
длина 727 мм;
ширина 400 мм;
высота 417 мм.
Масса упаковки с минами 63,5 кг.
Мины хранятся в упаковках предприятия-изготовителя в соответствии с требованиями руководства «Склады инженерных боеприпасов. Руководство для центральных, окружных (флотских) и войсковых складов».
Гарантийный срок хранения мин 10 лет.
Мины в упаковке предприятия-изготовителя можно транспортировать всеми видами транспорта, в том числе авиадесантированием и сбрасыванием с самолетов в парашютно-десантной таре.
Рекомендуемые нормы погрузки мин в автомобильный транспорт и вертолет приведены в таблице.
| Транспорт (грузоподъемность, т; габариты кузова, м) | Количество ящиков, шт. | Всего мин, шт. |
|---|---|---|
| ГАЗ-66 (2; 2,05×3,3×0,89) | 30 | 120 |
| ЗИЛ-130 (3,75; 2,32×3,75×0,68) | 54 | 216 |
| ЗИЛ-131 (3,5; 2,3×3,58×0,93) | 48 | 192 |
| Урал-375 (2,43×3,9×0,87) | 58 | 232 |
| КрАЗ-255 (8; 2,5×4,56×0,92) | 72 | 288 |
| КрАЗ-257(8; 2,48×5,77×0,82) | 84 | 336 |
| КамАЗ-3410 (6; 2,32×4,8×0,95) | 76 | 304 |
| Вертолет Ми-8Т (4; ―) | 61 | 244 |