– Ты!.. – собрался ее прогнать Брэндон.
– Питер, вперед!
Брэндон воткнул передачу и с дымным проворотом всех четырех колес взял старт.
«Порш» уже скрылся за поворотом, но в этот предрассветный час его красные габариты были видны издалека. Теперь вся надежда была на машину погибшего друга. Лихорадочно переключая передачи, он вспомнил, что Фрэнк рассказывал ему, как познакомился с одним великолепным механиком, который пообещал ему «довести до ума» и без того мощнейшую раллийную машину.
«Порш» рвался к авторуту Е-62 Женева – Лозанна – Берн. Пролетев район Гран-Саконэ, они выскочили наконец на скоростную автомагистраль. Мощный «Порш» уверенно набирал ход: 140,160,180,210,220 километров в час.
«Ну, сейчас мы посмотрим, Фрэнк, правильно ли ты сделал, что заплатил тому механику кругленькую сумму», – подумал Брэндон и посмотрел на Джоди. Немка, оказывается, захватила с собой не только пистолет, но и коробочку патронов, и запасную обойму. Сейчас она как раз открыла бардачок и бросила туда полупустую коробочку. Вторая снаряженная обойма была у нее в руках.
– Питер, надо подобраться поближе, у меня не «Беретта»! – Джоди опустила стекло, и в салон ворвался неистовый ветер.
– Пристегнись! – закричал, пересиливая шум ветра, Брэндон. – Потом меня! Закрой окно!
Джоди проворно справилась и со своими пятиточечными гоночными ремнями «Спарко», и с ремнями Брэндона.
Скорость «Порша» тем временем перевалила за 250 километров в час и продолжала расти. «Субару» медленно отставал.
Турбированный мотор полноприводного «Субару» ревел на бешеных оборотах, но это была раллийная машина, а не «Формула один». Она не была предназначена для запредельных скоростей, а вот «Порш» – да! Его габариты медленно, но верно удалялись. У Брэндона опускались руки от бессилия: 248 километров в час – и стрелка спидометра замерла. Казалось, что все кончено и бандюги уйдут, но…
Сыграла короткая мелодия из трех нот, похожая на сигнал прибывшего лифта, и на левой передней стойке двери водителя вдруг засветились алым огнем два небольших циферблата. Одновременно на центральной консоли приборного щитка высветилась кнопка «Bi-Boost Ready».
– Джоди, жми!
Джоди нажала на кнопку, и что-то произошло с двигателем: он будто взорвался – резко повысил обороты и тон работы. Брэндон до боли в руках сжал кожаный руль и утопил в пол педаль газа. «Субару» рванул вперед, и стрелка спидометра поползла по красной шкале: 250, 255, 260, 265, 270… Молодец механик, не подвел! Спасибо, Фрэнк! Погоня стала походить на гонку Ле-Ман – ночь, пустынное шоссе и феноменальная скорость. Любая ошибка – смерть. Неизбежная и верная.
Помнится, когда в семидесятые годы на почти пятикилометровой прямой «Лез Унодьер» легендарной трассы Ле-Ман одним из участников гонок был превышен четырехсоткилометровый скоростной барьер, устроители серьезно задумались над обеспечением безопасности соревнований. Дискуссия длилась почти целый год и завершилась оборудованием двух шикан на этой пря- мой, где теперь разогнаться до такой скорости не удавалось. Каково же было удивление комиссаров, когда гонщики отрицательно отозвались об этом нововведении. Общее мнение гоночной братии высказал тогда великий бельгиец Джеки Икс[63]: когда влетаешь в дерево на скорости свыше ста шестидесяти километров в час, нет никакой разницы – ехал ты за двести или за четыреста, итог будет один.
На скорости в 295 километров в час Брэндон подлетел к «Поршу», включив дальний свет, чтобы хоть в зеркалах ослепить преследуемых, и обозначил обгон. «Порш» вильнул влево, но слишком резко – его закачало и потащило по полотну дороги. Водитель «Порша», смог остановить раскачивание машины и, сбросив скорость до ста пятидесяти, нырнул к съезду на Нион. Брэндон тоже успел затормозить и вырулил на съезд. Машины ураганом пронеслись по Ниону. и вылетели на набережную.
– Джоди, стреляй! – крикнул Брэндон, выворачивая руль.
Последовала пауза, а за ней сразу несколько выстрелов.
«Порш» понесло сначала вправо, потом влево, он сбил несколько секций парапета набережной и, улетев в озеро на несколько десятков метров, рухнул в воду, подняв огромный фонтан брызг.
«Субару» с дымом затормозил у снесенных секций парапета. Брэндон выскочил из машины и подбежал к воде. Джоди тоже выпрыгнула из машины, но зацепилась платьем за что-то и оборвала часть одеяния…
– Не выплыли, блин! – огорчился Брэндон, глядя на успокаивающуюся поверхность чернильной воды, и обернулся.
Джоди с браунингом в руке и в остатках платьица стояла в нескольких метрах от «Субару». Ниже пояса висели оборванные лоскуты…
– Дорогая, здесь не «Мулен Руж», тебя могут не так понять…
Брэндон подошел к ней, обнял и понес к машине…
«Порш» медленно тонул в озере, заглатывая все больше и больше воды. Водитель был уже мертв, а вот пассажир судорожно извивался, пытаясь отстегнуть ремень безопасности. Ему мешали сработавшие подушки безопасности и добравшаяся почти до самого потолка салона вода. Оказавшись полностью под водой, пассажир предпринял последнюю, отчаянную попытку высвободиться. С его головы слетела марлевая повязка, и открылась большая рана на месте уха. Поняв, что обречен, пассажир страшно закричал под водой. Колеса «Порша» коснулись дна…
Глава 7. Рандеву
05 июня 20… года 13 часов 30 минут.
Кратер Аристарха, Море Спокойствия,
Луна
Звездолет лаассов стартовал, если это можно назвать стартом, 5 июня в 12 часов ровно. Корабль просто исчез, и спустя секунду на том месте, где он был, схлопнулся воздух.
Через час звездолет прилунился в районе Моря Спокойствия, близ кратера Аристарха.
Передовая группа облачилась в скафандры и приготовилась к выходу.
– Готовы? – прокричал в микрофон Ронни.
– Да, да, да… – ответили космонавты.
– Пошли, лунатики! – сострил Ронни.
Троица вывалилась из брюха звездолета и опустилась на лунную поверхность, подняв легкую пыль.
Дени, Нола Фэй и Алексей Богатырев проверили все системы своих скафандров, убрали подогрев и включили кондиционеры, потому что находились на солнечной стороне, и кенгуровыми прыжками двинулись вперед. Дени и Алексей были облачены в «Орланы», Нола Фэй – в лаасский скафандр, который был намного изящней земных. На фоне Дени и Алексея Нола Фэй смотрелась маленькой девочкой в компании двух сказочных исполинов.
Они приближались к ребру кальдеры кратера Аристарха, и Дени первым перевалил через хребет и оказался внутри лунного цирка. В следующую секунду он остолбенел, и в желудке у него резко похолодело. Перед ним в каких-то двадцати метрах стояли два средневековых рыцаря огромного роста.
– Пора, юноша, – произнес Учитель.
– Учитель, очень хочется посмотреть, как все у них получится.
Учитель внимательно посмотрел на молодого спутника, улыбнулся и сказал:
– Юэл, тебе была предоставлена возможность самому произвести коррекцию, и ты это сделал. И сделал хорошо. Неужели ты хочешь внести поправки?
– Нет, Учитель. Просто и лаассы, и земляне мне небезразличны. Они такие трогательно-беспомощные.
– Ну, лаассы не такие уж беспомощные. Это сильная и перспективная цивилизация. А земляне еще слишком молоды… Но с помощью лаассов найдут верный путь. Поверь мне.
63
Jacky Ickx – феноменальный бельгийский автогонщик, шестикратный победитель легендарных гонок «24 часа Ле-Мана».