Выбрать главу

Но в стремлении достичь этих целей мы часто натыкались на собственные ошибки и неумелость. С. З. Гинзбург, работавший в строительном управлении ВСНХ, а затем возглавлявший Наркомстрой, в своих воспоминаниях отмечает низкую эффективность организации строительства Днепрокомбината в Запорожье, типографии газеты «Правда» в Москве, Свирьстроя, московского завода «Прибор». «Для этих и других строек того времени, — вспоминает он, — было характерно отсутствие правильных, своевременных проектов организации работ, не было четкого технического планирования строительства, начиная от момента получения задания до момента сдачи сооружения заказчикам»27.

Многие начинаемые стройки не имели не только рабочих чертежей, но и проектной документации. Даже для ударных строек своевременное снабжение материалами и механизмами было одной из самых острых проблем28. Не всегда это вызывалось общим дефицитом стройматериалов и оборудования. На Магнитострое в 1930 году не было ни одного мощного экскаватора, в то время как они простаивали в Сталинграде после пуска Тракторного завода29.

Для строительства Горьковского автомобильного завода три тысячи комсомольцев были мобилизованы в трудовую дивизию. Еще одна трудовая дивизия была составлена из членов Осоавиахима. До пуска завода оставалось 50 дней. Райком партии объявил месяц штурма — трудящиеся города с 18 до 23 часов работали на стройке. В массовых субботниках в октябре приняли участие 194 тысячи человек30. Однако к сроку пуска — 1 ноября 1931 года — строительство не было полностью завершено.

Подлинный героизм проявляли и строители Магнитки. А. М. Исаев, выпускник МВТУ, впоследствии работавший в качестве конструктора ракетных двигателей вместе с С. П. Королевым, писал домой со строительства: «Если нужно, рабочий работает не 8, а 12-16 часов, а иногда и 36 часов подряд — только бы не пострадало производство! По всему строительству ежедневно совершаются тысячи случаев подлинного героизма. Это факт. Газеты ничего не выдумывают. Я сам такие случаи наблюдаю все время»31. Но и на Магнитострое трудовой героизм тем не менее не привел к пуску комбината в установленные сроки.

Таким образом, при общем единстве интересов рабочих и хозяйственных руководителей, трудовой энтузиазм первых сталкивался с нераспорядительностью и просчетами вторых. Энтузиазм в таких условиях становился не только подспорьем в создании материально-технической базы социализма, но средством прикрытия провалов в планировании и организации производства, вырождаясь в штурмовщину. Не способствовали росту энтузиазма рабочих и бюрократическое пренебрежение к нуждам трудящихся, стремление решать проблемы строительства новых предприятий, не считаясь с интересами рабочих.

Общим бичом многих строек были крайне тяжелые жилищно-бытовые условия, вызывавшие текучесть кадров, отрицательно влиявшие на производительность труда. В целом за 1928-1932 годы жилая площадь, приходящаяся на одного члена рабочей семьи, сократилась с 5 кв. м до 4,3 кв. м32.

Крайне острым жилищное положение было на Магнитострое. С. З. Гинзбург отмечает: «Во всех начатых стройках в первую очередь создавались объекты, необходимые для пуска заводов, а уже потом велось строительство бытовых и культурных учреждений»33. Все это объясняется ссылками на нехватку материальных и финансовых ресурсов для того, чтобы начинать строительство с подготовки необходимой базы: жилья, дорог, подсобных строительных производств и т. д. «То были беды наших первых шагов, когда все силы поглощались насущными задачами дня и не оставалось возможности подумать о дне будущем»34 — добавляет он.

Не подвергая сомнению справедливость сказанного, возьму на себя смелость утверждать, что это крайне одностороннее утверждение. Да, были и нехватки, необходимость сознательно сокращать размах жилищно-бытового строительства ради возведения промышленных объектов, была и некомпетентность, недостаток опыта, нетерпение и т. д. Но кто всерьез возьмется упрекать в некомпетентности специалистов и рабочих, вносивших огромное количество предложений, позволявших реально сокращать сроки тех или иных строительных работ, сооружения объектов, монтажа оборудования? А ведь это было повсеместное явление! Неужели те же специалисты никак не могли уразуметь связи между наличием жилья и обеспеченностью кадрами, между бытовыми условиями и производительностью труда, между подготовкой строительного производства и сроками строительства? Думаю, что не только могли, но и прекрасно понимали эту связь, тем не менее, сознательно отодвигая эти вопросы на второй план. Начальник строительства на Магнитострое молодой инженер Я. С. Гугель впоследствии сам признавал, что он не считал нужным уделять этому много внимания, не делая даже того, что вполне можно было сделать по тогдашним скудным ресурсам. Главное — сдать в срок объекты, пустить завод. Все остальное — в сторону35. Но так думали не все.

вернуться

27

Гинзбург С. З. О прошлом — для будущего. С. 136.

вернуться

28

Там же. С. 70, 81.

вернуться

29

XVI съезд ВКП(б). Стенограф, отчет. С. 403.

вернуться

30

Гинзбург С. З. Указ. соч. С. 78.

вернуться

31

Лельчук В. С. Индустриализация СССР: история, опыт, проблемы. М.: Политиздат, 1984. С. 151-152.

вернуться

32

История советского рабочего класса. Т. 2. М.: Наука, 1984. С. 249.

вернуться

33

Гинзбург С. З. О прошлом — для будущего… С. 79.

вернуться

34

Там же. С. 87.

вернуться

35

Лельчук С. В. Указ. соч. С. 150.