А ещё родной пехоте бронекирасы заказал из титана, много сотен тысяч! Отдельно усиленную для штурмовиков и попроще для простых пехотинцев. Буду надеяться, что нескольким десяткам тысяч она жизнь спасёт!
Я ввёл много всего разного, в том числе индивидуальное оружие, то есть пистолет и нож каждому бойцу.
А экипажам танков, БА и другой бронетехники, экипажам самолётов ещё и индивидуальные спаснаборы и пистолет-пулемёт лёгкий или транспортный.
А то у нашего командования, очень странное отношение к пилотам? Если тебя сбили над территорией врага, то ты должен застрелиться! Нормально да? А попробовать, выйти к своим? Как вариант? Что нельзя? Или у нас много пилотов? А организовать службу спасения и эвакуации нельзя? Хотя бы на У-2? Ради такого дела я могу и подключить капитана Андрея, тем более он и так работает по заявкам ребят Судоплатова и Берии, да и всем партизанам мы помогаем. Кому боеприпасов подкинем, кому взрывчатки, кому продовольствия, да и раненых эвакуируем. Всё конечно делается в страшно секретных условиях и всё зашифровано, но ведь работает! Можем и пилотов спасать в самых крайних случаях!
Тем более мы, что-то вроде доброго волшебника, создали спецотряды и приходим на выручку своим, которых засекают со спутников и сообщают в штаб координации партизанского движения при НКГБ СССР, а там уже оперативно решают, кому помочь и как. Я разговаривал с Берией и Сталиным и они согласились с моими доводами, быстренько нашли спецов, аналитиков и теперь целый полк этим занимается. Насколько знаю, эвакуировали в тыл более 150 тысяч гражданских, более 15 тысяч раненых партизан, провели более 500 операций по подрыву мостов, штабов, складов и уничтожению верхушки командования и местных предателей. Вполне себе плодотворно работают парни, правда и у них есть потери, война!!!
Мои творчески переработали все имеющиеся образцы Пистолетов Пулемётов и другой стрелковки, предложили мне несколько вариантов. Я поддержал все и приказал отправлять в войска, для начала перевооружив новинками свой корпус, а остальное в Ставку, сами распределят, что и куда. Нареканий пока не поступало, все бойцы наоборот хвалят оружие, говорят, стало надёжнее и гораздо удобнее, грязи автоматы стали боятся меньше и в рукопашной со штык-ножом им привычнее.
Теперь мотоциклы: для разведки и курьеров заказал 500 штук, с пулемётом РПД на вертлюге. Все пулемёты ДП, я у своих отнял и отдал в простые части, а вместо них ввёл РПД-46, вернее его позднюю версию. Назвал РПД-41. Он может стрелять и со стандартного круглого магазина ДП и с короба и лентами. Да и полегче он и намного технологичнее и удобнее, а то ДП это что-то, кто хоть раз в жизни слышал его стрельбу, тот меня поймёт!
Грузовики! Я по своей наивности и истории своего мира думал, что в СССР одни только полуторки были и те с американца слизанные, а ничего подобного! Были и у нас аппараты достойные, да и просто заводов автомобильных здесь оказалось намного больше, чем в моей реальности.
Вот к примеру - ЗиС-15! Скажите мне, чем он хуже всеми воспетого Опеля-Блитца? Внешне он мне намного симпатичней, хотя спорить не буду, кому блондинки нравятся, кому брюнетки, а кому - то и баба легче ста килограмм и не баба вовсе, а набор костей! Но я своё мнение высказал и в производство запустил.
К примеру, ещё аппарат Газ-62, между прочим полноприводный! Да он для нашей армии, прям, как воздух нужен! Сразу отправил его на копирование и доработку. Я вообще всю технику отправляю на доработку, чтобы достичь более-менее приемлемых показателей для техники, а то она ломалась чаще, чем заводилась! Как мы вообще войну выиграли с таким уровнем культуры производства, не представляю? И ведь, сколько мне вариантов предложили сразу, а до этого молчали и всё глазки отводили, как девственницы. Нет у нас хороших автомобилей! Поубывав бы балаболок!
Приказал командору, разрабатывать на его шасси бронетранспортёр для пехоты и САУ с пушкой ЗиС-3. САУ-КСП в моём мире в серию не пошла, а зря. Для кавалерийских частей очень нужный аппарат, тем более у нас она пойдёт вместе с прицепом для перевозки дополнительного боекомплекта и топлива.
Газ 11-51 образца 1939 года. Красавчег? Ещё бы! С полуторкой и рядом не стоял, прямо глаза радуются! На таком грузовичке и самому прокатиться приятно и девушку прокатить! А сделай брезентовый тент, установи в кузове мягкие скамейки для расчёта, да ящики для снарядов и прочей мелочи, на прицеп пушечку или 120-мм миномёт! Красота!
ЯГ-7, пятитонка. Боеприпасы перевозить самое то, заказал нам 400 машин, остальное в Ставку к Сталину. Там вообще с грузовиками очень большие проблемы, за них дерутся натурально, а уж что в народном хозяйстве твориться, даже подумать страшно! Тихий ужас! Нет, не так! Тихий УЖАС!!!
Очень надеюсь, с нашей помощью исправят ситуацию, а то я помню фотографии из своей реальности, где бабы впрягшись в плуг пашут!
Грузовые машины завода, 'Хазар'. Прямо глаза разбежались! Автомобиль старшего артиллерийского командира с вышкой наблюдения!!!
Это же мечта любого артиллериста! Залез и всё как на ладони, заказал нам таких 15 штук, да ещё сотню батальонных медпунктов. Да много, но и мы постоянно растём количественно, надеюсь, вырастем и качественно. Я из своих партизан хочу сделать мотопехоту, в прямом смысле слова. На БТРах, БМП и автомашинах, мотоциклах. При поддержке САУ, танков, Катюш, авиации, со своим полным обеспечением ПТА и МЗА, хозо и медчастью.
Своими сапёрами, минёрами, инженерными частями, зенитной артиллерией, связистами, штабными кунгами, да в общем, дофига всего хочу, а вот выйдет или нет, там и посмотрим!
Заказал по 50 линейных машин связи и пожарных, связь для нас первое дело! Радиостанции замечательно, но и полевой телефон необходим! Да и технику тушить тоже нужно, пригодятся.
Двести автомашин сопровождения с МЗУ в кузове, их у меня и так много, но пусть будут. Вдруг будет надо, а у меня уже есть!
Триста тягачей, для дивизионной пушки Ф-22.
Шесть сотен самых разных заправщиков и цистерн, двести машин с Кунгом, пятьсот маслозаправщиков, пятьсот продуктовозов с прицепом-кухней. У меня 35 тысяч бойцов, а их необходимо кормить каждый божий день. Тем более многие после концлагерей, сидят на усиленном пайке! Также заказал пятьсот машин с прицепом и триста в простом деревянном кузове, две тысячи автоцистерн под воду, триста фургонов.
Заказал 30 машин для сапёров, пусть всё под рукой будет и инструмент и кран-балка, да всё, что необходимо. Я им 20 автокранов заказал в помощь, да ещё 40 в наши реммастерские.
300 машин АРММ, ремонтных мастерских. Пятьдесят минных заградителей, тридцать аппаратных связи, 50 авиабензозаправщиков. Запас мой карман не тянет.
Заказал триста трейлеров, будут наши танки и САУ перевозить, нечего им движки и ходовую, просто так гробить! Двести бортовых машин под боеприпасы и двести длинных фургонов-кунгов под штабы, медсанбаты и бани. А где людям мыться на фронте? Негде! А тут подъехала пара таких фургонов и бойцы, как белые люди и помылись и подстриглись и доктор их заодно посмотрел! Лепота!
И после этого многообразия, мне говорят, нет хороших автомобилей? Люди за них головой думали, старались, а эти всё про...ли!!! Срочно всю линейку прорабатывать и на поток!
Завод КрАЗ, здесь он уже есть и выпускает отличные автомобили, правда мало и только для военных. Вот мне и предоставили образцы в разном исполнении, я чуть слюной не захлебнулся, хочу! В армию их надо тысячи, а не 10 штук! Я вообще поражаюсь, вы ребята последние десять лет, какой фигнёй страдали? Саботировали конкурентоспособные образцы и на всякий хлам или извращения фантастов от инженерии, разбазаривали народные деньги? А с какой целью? Вот пусть теперь спецы Берии и разберутся, по своей глупости и тупости вы это делали или по заказу ваших работодателей из-за бугра? Придумали Советы бомбардировщик, который может долететь до Англии и вернуться? Срочно конструктора подставить так, чтобы его сразу расстреляли, а чертежи нам, может, чего толкового найдём! Придумали хорошую машину или танк? Сценарий тот-же! Что!?! Они опять что-то придумали? Да что-же за народ то такой, чего ему неймётся?