Выбрать главу

Возможно, по здешним меркам город и считался великолепным, но то великолепие, которое было привычно нам, тут еще не появилось. Казанский собор уже стоял, но Спаса на Крови еще не было, так же как не было Дома Книги. На реках и каналах стояли неэстетичные деревянные не то баржи, не то баркасы с дровами и еще какими-то грузами. Но публика была нарядная и присутствовала в изрядном количестве. Мы прогулялись до Летнего Сада. Немного погуляли по нему, затем вышли на набережную, прошли мимо Зимнего Дворца, свернули на Дворцовую площадь и по Невскому вернулись в отель. Во время этой прогулки мы внимательно осматривали все вокруг, заходили в лавки, таким образом вживаясь в окружающий нас мир 19 века.

В гостинице портье вручил мне ответы от маклера и стряпчего. Маклер был готов прибыть на встречу ровно в полдень, а стряпчий приносил извинения из-за своей занятости и просил перенести встречу на следующий день, что меня, в общем-то, устраивало. До визита маклера был еще час, и мы успели неплохо пообедать. Отобедав и расплатившись за обед, мы остались сидеть в ресторане, заказав себе квас. Кстати, в 19 веке квас был реально хорош. Не знаю, как в каких-нибудь дешевых кабаках, в которые мы не посещали, и посещать не собирались, но в ресторане при гостинице «Ля Руссие» квас был действительно хорош. За квасом в ожидании маклера мы начали не спеша обсуждать планы нашей деятельности в 19 веке на ближайшую перспективу.

- Уважаемый, Андрей Владимирович. - Начал Дима. - А что если нам тут попробовать заняться электричеством и телефонией.

- Хорошая мысль, товарищ майор. - Согласился я. - Можно купить мини-АТС, например, Панасоник. Максимальная емкость у нее до 960 внутренних линий, набирается платами расширения. Сама АТС стоит порядка 80 тысяч рублей, да еще сколько-то платы расширения. Можно брать аналоговые без наворотов и дешевле, и в данном случае лучше проще, ибо народ все равно в электронике неискушенный. Покупаем самые-самые дешевые телефонные аппараты и здесь, в нашей мастерской из них, так сказать изготавливаем телефоны местного производства. Ну и медный кабель тоже придется оттуда завозить, ибо здесь вряд ли удастся изготовить потребный, да еще и в изоляции.

- А на какое расстояние от АТС будет пробивать без усиления? - Спросил Дима.

- Номинально до одного-двух километров, это по паспорту. - Ответил я. - Но можно увеличить дальность до 8-10 километров, слегка подняв напряжение на линиях удаленных абонентов. Это недокументированная возможность, но АТС Панасоник при этом работает вполне стабильно.

- Основная масса абонентов будет в центре, а он тут совсем небольшой. - Вставил свои «пять копеек» Олег. - Большая часть абонентов будет как раз в радиусе пары километров. Может быть еще несколько будет на Васильевском и в Петропавловке.

- Но самое главное, основным клиентом будет правительство и императорский двор. - Отметил Дима.

- Да, а это сразу официальный статус «поставщика двора его императорского величества». - Я сразу почувствовал хорошую перспективу этого дела. - Здесь такой статус значит очень много. Ну и плюс к этому выход на царскую семью, всех высших чиновников и основных местных барыг. А так же хорошие деньги.

- И возможность их всех контролировать... - Мило улыбнулся Дима, которому явно не хватало знаменитого наркомовских пенсне.

- Да, всего лишь подключить к АТС обычную персоналку с жестким диском на пару терабайт, что будет весьма недорого, и можно писать абсолютно все разговоры. - Пояснил я технические подробности. - Кроме того ставим в АТС блок DECT, а на крышу хорошую антенну и, таким образом, обеспечиваем себя любимых, а так же своих сотрудников мобильной связью, подключенной к городской телефонной сети.

- Емкость будет небольшая, потому продавать можно дорого, особенно DECT. - Поддержал Дима. - Вот и второй бизнес, в добавок к фотоателье.

- Эх, еще бы автосервис открыть... - Вздохнул Олег, обожавший возиться с машинами. - Можно, например, начать здесь машины мастерить. Оттуда тащить двигатели и электрику, а шасси и кузова мастерить здесь. Что-то типа полуторок... Такой эрзац вариант военного времени, с деревянной кабиной и одной фарой для экономии.