- Ну, я ведь собираюсь жить не с их родственниками. - Произнес я с усмешкой в ответ.
Последнее ляпнул зря и если бы знал, как эта фраза разойдется среди учащихся, то держал бы язык за зубами. Если для современного человека моего родного мира это в порядке вещей, то здесь такие вопросы у аристократов решали родители и старшие родственники. Через полтора десятка лет эта фраза мне ещё аукнется.
Помимо нашего интервью в статье было отмечено, что члены моего рода не раз становились победителями. Оба номера газеты были раскуплены в миг. Чем были ближе день старта, тем все больше становился ажиотаж. В столичных светских салонах только и говорили о шансах на победу тех или иных участников.
День начала гонок выдался солнечным. Если с утра было довольно прохладно, то к началу стартов солнце стало припекать. Спасал положение небольшой ветерок. Даже не хочется думать о том, сколько сил и времени я и мои друзья потратили на строительство нашей яхты. Мы упорно готовились и вот, наконец-то, этот день настал: мы стоим рядом с нашим кораблем на летном поле академии и не можем дождаться старта. Друзья взволнованы и напряжены, хотя пытались не показывать виду: кто-то из них, чтобы отвлечься вспоминает все ли готово и ничего не забыли, кто-то рассматривает, как собираются на трибуне зрители или других участников гонок и их корабли. Думаю не только у меня ночь прошла на нервах. Во всяком случае, я спал беспокойно, при этом долго не мог уснуть. Сосед по комнате - Арг тоже нервничал и крутился на своей койке. Сейчас у мне наступила апатия и я усевши прямо на траву и лениво поглядывал на окружающих.
За пять дней до начала гонок был розыгрыш места и из кого порта, будет стартовать тот или иной корабль. Я опять доверил тянуть жребий Огоньку. У девушки явно счастливая рука: наш корабль будет взлетать из академического воздушного порта, причем наше место было почти у самых трибун, где разместились наиболее титулованные зрители и откуда даст старт гонкам Император. Зрителей было невероятное количество: трибуны не могли вместить всех желающих, поэтому многие стояли у края поля. Я без труда смог рассмотреть своих родственников на трибуне: они приехали довольно рано и теперь с нетерпением ждали начала. В сотне метров от нас стоял корабль девичьего экипажа под руководством Руд, а ещё чуть дальше команды Зага. Среди участников мелькало довольно много знакомых лиц и периодически приходилось здороваться. Вторая часть участников будет стартовать с поля столичного воздушного порта.
Свои корабли участник перегнали на стартовые места вчера вечером. Сейчас все команды стояли рядом со своими яхтами и ожидали начала. Все волновались, но пытались это не показывать, только получалось это не у всех. Многие с большим интересом крутили головами - рассматривая корабли своих конкурентов. Я с удивлением смотрел на участников, точнее на их одежду: она мало отличалась от той, что я в прошлом году подарил прежнему главе Совета учащихся - графу Рошу. Даже цвет комбинезонов и куртки участников был как у первого экземпляра. Моя команда, включая девушек, были тоже в таком же наряде, только у нас ещё были белые шарфы. "Похоже, я ввел новую моду", - очередной раз усмехнулся я про себя.
Стоящие на поле корабли отличались друг от друга, как расцветкой, так и форой корпуса, а так же количеством двигателей: полет мыслей был у каждого свои. Кто-то решил полагаться только на двигатели, а кто-то ещё и на паруса. Причем в последнем случае были корабли с неубирающимися верхними мачтами, судя по которым площадь парусов была не меньше чем у нас. Последнее обстоятельство давало очень сильное сходство с вытащенными на брег морскими собратьями.
Если при строительстве яхт все использовали "конические" правилами кораблестроения, то двух одинакового цвета кораблей было не найти: Совет учащихся заранее специально собирал сведения о том, как будет покрашен то или иной корабль и предоставлял их другим участникам. Ну, а среди участников была, наверное, негласная уже традиция: считалось правилом хорошего тона, чтобы твой корабль можно было легко отличить от других. Вот и соревновались у кого богаче фантазия. Надо заметить некоторые были просто произведениями абстракционизма, а команды потратили много средств и сил.
Больше всего меня заинтересовала пара кораблей почти одинаковой конструкции: первый принадлежал команде прошлогоднего участника, а второй команде, в которой капитаном был один из сыновей главы рода графов Терит. Форма корпусов обоих кораблей больше походили на каплю воды и, судя по всему, на них многим было пожертвовано ради скорости. У прошлогоднего победителя даже стояло пара двигателей от стрекалетов: я долго гадал, что именно было установлено в хвостовой части корабля, помогла разгадать загадку Руд. Девушка же и сообщила, что данные двигатели для кораблей не очень подходят и дают небольшую прибавку к скорости на короткий промежуток времени, а сами двигатели быстро выгорают. По словам Руд, помимо этих двигателей на корабле прошлогоднего победителя было столько дорогих наворотов, что это, наверное, самый дорогой корабль за всё время существования гонок. В общем, прошлогодний победитель решил вложиться ещё раз, чтобы стать двухкратным победителем. Не отставал от него и корабль графа Террита: при его строительстве явно использовали проект первого корабля. Такое допускалась правилами гонок и участники часто этим пользовались, беря наилучшие конструктивные решения.
Глядя на некоторые корабли участников я лишь качал головой: условия обитания на них даже с большой натяжкой трудно было назвать спартанскими. На что некоторые были готовы, чтобы только победить в гонках. У того же прошлогоднего победителя и Терита условия на яхте такие, что команде можно только посочувствовать. Надо отметить, что многие обычно выбирали золотую середину, так как от удачи и мастерства команды в этих гонках, как не раз уже бывало доказано, тоже очень много зависело.
Наш корабль так же привлек довольно много внимания, причем некоторые учащиеся подходили к нам, чтобы лучше рассмотреть. Кто-то презрительно смотрел на большой корпус нашего корабля, а кто-то уже прикидывал плюсы нашей конструкции. Особенно много внимание было приковано к двигателям корабля, которые даже укрытые до старта материей отличались от привычных.
- Привет новички! - Подошел Заг с Бессмертным и Альбиносом.
- Здорово старички! - Произнес я в ответ.
Заг с товарищами участвовал уже не первый раз, причем для некоторых из них это были последние гонки.
- Руд сказала, что у тебя не яхта для гонок, а фешенебельный корабль для путешествий! - Усмехнулся Бессмертный. Стоящие рядом члены других команд с большим интересом стала прислушиваться к нашему разговору.
Полчаса назад правнучка Цветочника со своей командой излазила весь наш корабль. В результате девушки были в небольшом шоке от увиденного, а увидев душ, они вообще пришли в небывалый восторг: наверное, также бы реагировали бы на современные удобства моего мира жители каменного и бронзового века. Понравилось девушкам и решение установить на корабле холодильник: тот хоть и занимал прилично место да, к тому же был довольно тяжелым, но я посчитал его незаменим во время полета. Да к тому же мы его доработали с учетом того, что на высоте холоднее, чем у поверхности. Его я до отказа забил свежим мясом и другими скоропортящимися продуктами. На мой недоумевающий взгляд Руд произнесла:
- Полетал бы на нашем корабле, так сразу же понял. Все "старички" с улыбками смотрели на вашу смешанную команду, представляя, как вы себя буде чувствовать вовремя полета.
Когда во время проектирования и строительства корабля я предлагал то или иное решения, чтобы улучшить быт, а так же необходимое оборудование ведь исходил и из опыта своего мира: как-то смотрел документальный филь об экспериментах про космические полеты на дальние расстояния. Ограниченное замкнутое пространство на многих влияете по-разному, поэтому не редки срывы у некоторых участников. И, чтобы максимально сгладить некоторые углы во время гонок я и обустроил наш корабль как мог: двух местные каюты - все за два года учебы привыкли к соседу в общежитии; душ, где можно привести себя в порядок; хорошо обустроенная столовая - служила одновременно кают компанией, а приличный запас еды, из которой можно приготовить различные блюда неплохо должно улучшить настрой команды. В общем, я постарался максимально снизить возможное возникновение стрессовых ситуаций.