Выбрать главу

а его жители богаче, чем теперь. Упадок целиком и полностью объясняют

вторжением кокандских ходжи, которые каждый год нападают на город, загоняют

китайцев в крепость и грабят все подряд. Так они, мародерствуя, хозяйничают

до тех пор, пока осажденный гарнизон не запрашивает Пекин и не получает

официального разрешения на защиту. Кокандские ход-жи, толпа хищных бродяг,

грабят таким образом город уже несколько лет, и все-таки китайцы остаются

китайцами.

Здесь тоже произошли важные изменения со времени появле-ния первого

издания моей "Книги путешествий". Китайская Татария, правильнее - Восточный

Туркестан, под предводитель-ством Якуба Кушбеги, (Подробнее о жизненном пути

Якуба Кушбеги и освободительной войне Восточного Туркестана см. в моей

книге: "Zentralasien und die englisch-russische Grenzfrage" (Leipzig, 1873,

с. 271-308)) авантюриста из Коканда, освободилась от китайского господства и

образует теперь независимое го-сударство, равное по величине всем трем

туркестанским ханст-вам, вместе взятым^209 .

*VI ПУТИ СООБЩЕНИЯ СРЕДНЕЙ АЗИИ*

* *

*Сообщение Средней Азии с Россией, Персией и Индией. - Дороги в трех

ханствах и в Китайской Татарии.*

Наиболее активные транспортные связи Средняя Азия поддержи-вает с

Россией, они осуществляются по следующим основным путям:

а) из Хивы караваны идут в Астрахань и Оренбург, откуда некоторые

состоятельные купцы добираются до Нижнего Новго-рода и даже до Петербурга;

б) из Бухары преимущественно в летнюю пору поддержи-вается

бесперебойная связь с Оренбургом. Чаще всего ездят именно этим путем, на

него тратят 50-60 дней, и лишь в *[287] *исключительных случаях он занимает

больше или меньше времени. Если среди киргизов нет особых волнений, то даже

самые маленькие караваны идут по этому пути;

в) из Ташкента караваны отправляются в Оренбург и Кызыл-Джар

(Петропавловск). До Оренбурга они доходят за 50-60 дней, а до Петропавловска

- за 70 дней. Это самые многочисленные караваны, так как путь проходит по

очень опасным местам;

г) из Намангана и Аксу в Пулат (Семипалатинск) ходят большей частью

китайские караваны в сопровождении сильного конвоя, они достигают своей цели

за 40 дней. Одиночные путе-шественники могут беспрепятственно проходить мимо

киргизов, но только в том случае, если они путешествуют как дервиши. Многие

мои спутники совершили путешествие в Мекку через Семипалатинск, Оренбург,

Казань и Константинополь.

Таковы пути сообщения, идущие на север. Связи с югом значительно

слабее. Хива имеет обыкновение отправлять еже-годно один-два небольших

каравана в Персию через Астрабад и Дерегез. Бухара проявляет несколько

большую активность, однако отсюда уже два года ни один караван не

отправлялся через Мерв в Мешхед, потому что теке прервали всякое сообще-ние.

Самая оживленная дорога - гератская, тут караваны расхо-дятся налево и

направо, направляясь в Персию, Афганистан и Индию. Дорога через Карши и Балх

в Кабул имеет второ-степенное значение, потому что переход через Гиндукуш

пред-ставляет трудности. Даже летом на ней мало народу.

Помимо названных путей сообщения мы должны еще упомя-нуть путеводные

нити между самыми укромными уголками Туркестана и отдаленнейшими местами

Азии, поддерживаемые одиночными пилигримами или нищими. Что может быть

инте-реснее этих замечательных бродяг, без гроша в кармане по-кидающих свою

родину, чтобы пройти тысячи миль по странам, названия которых они едва ли

слышали прежде, среди народов, совершенно отличных от них по облику, языку и

обычаям. Нимало не задумываясь, бедный (Богатые люди крайне редко подвергают

себя тяготам паломничества. Найдена замена этому. Они снабжают деньгами на

дорогу своего представителя и отправляют его в Мекку, где он вместо своего

имени вставляет в молитву имя пославшего его человека. Сам он довольствуется

тем, что после его кончины на могильном камне будет написано "хаджи") житель

Средней Азии может под впечатлением последнего сна отправиться в Аравию и

даже в самые отдаленные западные области турецкого государства. Терять ему

нечего, он хочет увидеть мир и слепо следует своему инстинкту. Я говорю

"мир", т.е. его мир, который начинается в Хиве и кончается в турецкой

державе. Европу он считает прекрасной, однако, по его мнению, она полна

колдовства и прочей чертовщины, так что он не осмеливается вступить в этот

опасный лабиринт даже с самой надежной ариадниной нитью в руках.

* [288] *Мы убедились на опыте, что чем дальше углубляешься в пределы

Туркестана, тем больше становится ежегодное число пилигримов. Хаджи,

отправляющихся из Хивы, насчитывается от 10 до 15 в год, из Бухары - от 30

до 40, а из Коканда и Китайской Татарии - от 60 до 80. Если к этому

прибавить еще желание персов посетить святые места Мешхеда, Кербелы, Кума и

Мекки, то нельзя не заметить существующую еще и поныне страсть азиатов к

странствованиям. Семя, заложенное древним пере-селением народов, все еще

существует, и не будь западной цивилизации и ее могущественного влияния, со

всех сторон окружающего Азию, кто знает, какие бы изменения уже

со-вершились.

* *

*ДОРОГИ В ТРЕХ ХАНСТВАХ*

А. /Дороги в Хивинском ханстве и пограничных землях /

1. От Хивы до Гемюштепе:

а) дорогу Орта-йолу можно легко преодолеть верхом за 14-15 дней. Она

насчитывает следующие станции 1) Акгап, 2) Медемин, 3) Шоргель (озеро), 4)

Капланкыр, 5) Дехли-Ата, 6) Кахриман-Ата, 7) Коймат-Ата, 8) Ети-Сири, 9)

Джанык, 10) Улу-Балкан, 11) Кичиг-Балкан, 12) Керен-таги (горная цепь), 13)

Кызыл-Такыр, 14) Богдайла, 15) Этрек, 16) Гемюштепе,

б) Теке-йолу можно преодолеть за 10 дней. Говорят, что она имеет

следующие станции 1) Медемин, 2) Денен, 3) Шахсанем, 4) Ортакую, 5)

Алты-Куйрук, 6) Чирлалар, 7) Чин-Мухаммед, 8) Сазлык, 9) Этрек, 10)

Гемюштепе. По-видимому, этой доро-гой пользуются для аламанов, так как

только таким образом можно объяснить тот факт, что удается столь быстро

преодолеть большие расстояния по обычному пути.

2. От Хивы до Мешхеда

Есть две дороги, одна - от Хезареспа в Дерегез, к югу, через пустыню,

требует 12 дней пути, другая, идущая через Мерв, имеет 7 главных станций или

колодцев Дари, Сагри, Намакабад, Шакшак, Шуркен, Ак-Яб, Мерв

3. От Хивы до Бухары (главная дорога)

Хива-Ханка

6 ташей (или фарсахов)

Тёйебоюн - Тюнюклю

6 ташей (или фарсахов)

Ханка-Шурахан

5 '

Тюнюклю - Уч-Уджак

10 '

Шурахан - Аккамыш

6 '

Уч-Уджак - Каракёль

10 '

Аккамыш - Тёйебоюн

8 '

Каракёль-Бухара

9 '

4. От Хивы до Коканда

Имеется дорога через пустыню, она не идет через Бухару. У Шурахана

выезжают за пределы ханства и обычно за 10-12 дней добираются до Ходжента.