Выбрать главу

68

Крайний отсек кормового трюма, играющий роль балластной цистерны для устранения дифферента.

(обратно)

69

Деревянный сплюснутый бочонок вместимостью от 16 до 50 л, служащий для хранения пресной воды или спиртных напитков на кораблях.

(обратно)

70

Батенсы — доски шириной 10–20 и толщиной 5—10 см.

(обратно)

71

Точеная деревянная планка или отливка, служащая для крепления тонких тросов, например флаг-файлов, фалиней и др.

(обратно)

72

Самый верхний брус на фальшборте палубных судов.

(обратно)

73

Горизонтальная деталь рангоута, к которой пришнуровывается парус.

(обратно)

74

Кольцо.

(обратно)

75

Клетневка, клетневание — предохранительная обвивка троса тонкими линями или парусиной в тех местах, где он подвергается постоянному трению.

(обратно)

76

Трос, закрепленный за носовой или кормовой рым шлюпки.

(обратно)

77

Слева (справа) на крамболе — слева (справа) по носу.

(обратно)

78

Съемные деревянные щиты, служащие для предохранения шпангоутов от повреждений, а также для удобства передвижения по шлюпке и равномерного распределения нагрузки на дно.

(обратно)

79

Попутный ветер, дующий прямо в корму.

(обратно)

80

Фок-, грот- и бизань-мачты — соответственно первая, вторая и третья мачты трехмачтового судна считая от носа. Стеньга — съёмное рангоутное дерево, являющееся продолжением судовой мачты. Далее идёт брам-стеньга, а дальше бом-брам-стеньга.

(обратно)

81

Однопрядный линь, свитый из бородочной пеньки. Обычно свивается из двух или трех каболок.

(обратно)

82

Древко с металлическим наконечником, имеющим по сторонам два загнутых рожка, а между ними — прямой с шариком на конце. Первые служат для подтягивания шлюпки, а последний — для отталкивания ее.

(обратно)

83

Полный ветер левого (правого) галса — попутный ветер, дующий под небольшим углом к корме.

(обратно)

84

Мешок.

(обратно)

85

Парусные нитки.

(обратно)

86

Род парусины для парусов, устанавливаемых на шлюпках, ботах и других небольших парусно-гребных судах.

(обратно)

87

Такелаж, служащий для надлежащего укрепления рангоута, мачт, стенег, бушприта и проч.

(обратно)

88

Приспособление для натягивания снастей стоячего такелажа.

(обратно)

89

Деревянная или металлическая соединительная обойма с двумя отверстиями. Одним отверстием надевается на топ мачты или стеньги, а во второе пропускается стеньга или брам-стеньга.

(обратно)

90

Тросовые или металлические связи, служащие для крепления грот-марса и гротстень-вант.

(обратно)

91

Тонкая нить из волокон пеньки; из каболок свивают пряди растительных тросов.

(обратно)

92

Особый вид линя из тонкой, доброкачественной пеньки.

(обратно)

93

Место сращения двух тросов одинаковой толщины.

(обратно)

94

Нижний конец всякого рангоутного дерева.

(обратно)

95

Съёмное рангоутное дерево, являющееся продолжением судовой мачты. Далее идёт брам-стеньга, а дальше бом-брам-стеньга.

(обратно)

96

Трос кабельной работы толщиной от 4 до 6 дюймов в окружности.

(обратно)

97

Лебедка с вертикальным барабаном (баллером) для подъема парусов на бизань-мачте.

(обратно)

98

Доска с прикрепленными к ее концам тросами, при помощи которых она может быть подвешена за борт или в других местах. Применяется как подвесная опора для человека при различных судовых работах.

(обратно)

99

Рычаг, служащий для вращения баллера шпиля.

(обратно)

100

Леерное ограждение кормовой оконечности судна.

(обратно)