Тартарен (вздыхая).
Пардон, а кто же все-таки нашел эти сокровища?
Артур Грэй.
Никто. Много раз пароход «Бейшино» видели среди льдов Канадского архипелага и даже вблизи Аляски. Но льды и штормы не давали возможности к нему подойти. «Бейшино» стал кораблем-призраком, и его судьба никому не ведома.
Робинзон Крузо.
В каком веке это произошло? В девятнадцатом, восемнадцатом, в семнадцатом?
Гулливер.
Что вы, любезный капитан Крузо, первый колесный пароход появился в Англии в тысяча восемьсот втором году, его двигала паровая машина Уатта.
Капитан Немо.
А в Соединенных Штатах в тысяча восемьсот седьмом году Фултон построил речной пароход «Клертон».
Капитан корвета «Коршун».
Но еще в тысяча семьсот восемьдесят втором году русский механик Иван Петрович Кулибин начал работу над созданием «водоходного судна», имевшего колеса.
Артур Грэй.
Кулибин создал и оригинальные часы автоматического действия и самокатную повозку, он — конструктор лифта. Но особенно благодарны Кулибину моряки за фонарь-прожектор и оптический телеграф.
Робинзон Крузо.
А я вам благодарен за этот интересный рассказ. И все же вы не ответили на мой вопрос.
Артур Грэй.
Пароход «Бейшино» исчез в двадцатом веке, а точнее, в октябре тысяча девятьсот тридцать первого года. И с тех пор…
Дик Сенд (в мегафон).
Капитаны!.. По правому борту — пароход. Труба не дымит… На палубе никого… На корме — надпись…
Мюнхгаузен.
«Бейшино»! Так вот он какой, корабль-призрак! Попался!
Робинзон Крузо.
Он идет прямо на нас.
Артур Грэй (командует).
Лево руля!
Дик Сенд.
Есть лево руля!
Артур Грэй.
Так держать!.. Спустить шлюпку!
Мюнхгаузен.
За это дело берусь я. Только Карл Фридрих Иероним Мюнхгаузен может докопаться до истины!
Тартарен (вспыхнув).
Что? Без Тартарена из Тараскона?
Артур Грэй.
Рулевым пойдет капитан Немо! И не задерживайтесь. Ночь коротка.
Робинзон Крузо.
«Бейшино»! Клянусь всеми миражами на морях, это, наверное, последний из кораблей-призраков.
Капитан корвета «Коршун».
Напрасно вы так думаете, капитан Крузо. По данным судоходства Ллойда, только в тысяча девятьсот семидесятом году погибло 352 корабля. Но это вовсе не означает, что все эти корабли бесследно исчезли в морской пучине.
Артур Грэй.
Да, история кораблекрушений знает множество случаев, когда суда, считавшиеся погибшими, продолжали плавание по воле морских течений и ветров. Без команды!.. «Бейшино» уже четыре десятилетия числится в рубрике «Суда, пропавшие без вести». А таких кораблей-призраков, как «Бейшино», насчитывается более трехсот!
Артур Грэй.
Мы у кормы. Принять шлюпку!..
Капитан Немо.
Да… Ни людей, ни груза, ни мягкого золота…
Мюнхгаузен (врываясь).
Пусто, капитаны, как в брюхе кита!
Робинзон Крузо.
Жаль… Я так надеялся обновить свой выходной костюм из козьих шкур. Хотелось бы сменить их на морского котика!
Тартарен.
Медам и месье, это действительно призрак. Ищу на камбузе и в кладовой что-нибудь съестное… баранью ногу с чесноком, копченых угрей, утку с фисташками, черепаховый суп, ананасы или хотя бы бананы — ничего! Очевидно, команда, покидая судно, забрала с собой решительно все!
Капитан Немо.
Нет, не все. Пока вы обследовали трюм и камбуз, я заглянул в каюту капитана и нашел судовой журнал.
Артур Грэй.
И какие там последние записи?
Капитан Немо.
Вот взгляните… Число не очень разборчиво…
Дик Сенд.
Разрешите, капитан Немо. Да, число действительно не разобрать. Но зато запись… Ого!.. Слушайте! (Читает.) «Ребята! Мы приветствуем вас на борту «Бейшино» и выражаем свое сочувствие. Вас опередили! Все ценные меха из трюма вы сможете увидеть на плечах богатых леди на приемах, в отелях, на курортах и в других местечках, где нам с вами лучше не появляться. Ищите себе другой шанс. С попутным ветром. Джентльмены удачи».