– Для начала, я хороший хакер и поверьте это не просто «бравада», на некоторых планетах я по этому поводу в розыске. Да и потом, даже если бы не получилось вскрыть «скорлупку», можно было бы вовремя «сделать ноги» на свой корабль, только следи за временем. Мы и решили рискнуть. Нас не насторожил даже вид двух других судов, кто мог знать, что эти другие были такими же «соискателями», как и мы. Наш «Шеф» ничего, о предыдущих экспедициях, не говорил. А насчет того, как они сюда попали, мы не задумались. Мало ли «добра», «валяется» в космосе, например, это «чудо» – «Чужой» техники. Это сейчас я понимаю, что с ними, скорее всего, произошло тоже, что и с «Мавром», но не знаю что, знаю только, их никого нет в живых.
Ну, обо всем по порядку. Мы удачно добрались, как я и предполагал, со шлюзом проблем не было, по той простой причине, как вы сами убедились, никакой блокировки нет, просто нажми на клавишу и все. Внутри, тоже все идеально, можно находиться, сколько хочешь без вреда для здоровья. Все просто, зашли, взяли и если бы не мое любопытство: – Где бы я сейчас был? Меня заинтересовал местный аналог, компьютера «Чужих», а «Мавр» отправился подготовить корабль к взлету. Я очень увлекся и потерял счет времени, когда посмотрел на часы, прошло уже 40 минут, меня охватило волнение, «Мавр» должен был добраться и сообщить о прибытии. Я пробовал несколько раз выйти с ним на связь, но безуспешно и первым моим желанием было облачиться в скафандр и отправиться следом. Даже не знаю, что меня удержало, какое-то «шестое чувство». Вместо того чтобы идти к выходу, ноги сами «понесли» к центральному монитору. Там я увидел его, лежащего на поверхности, в каких-нибудь пяти метрах от шлюза и что самое интересное, за ним тянулась колея, это значит, что он полз. Сколько же сил надо приложить, чтобы тащить, ползком, на себе всю тяжесть робота – скафандра, да еще при таком давлении. При этом не понятно, почему он вообще полз, это могло означать только одно, что у него отключился скафандр. Но этого быть не могло, так как я лично заправлял его «энергетическим топливом» и «прогонял» все тесты, все работало на все 100 %. Если посмотреть на центральный монитор, то его, если хорошо приглядеться, и сейчас, еще видно. Не совсем еще засыпало. Мне почему-то пришла в голову мысль, что те два звездолета, не просто «памятники кораблестроению» на этой планете. Их что-то объединяет со смертью «Мавра». Я так и не рискнул повторить путь друга.
– У нас скафандры новой конструкции, облегченного типа, в которых можно, при желании, «прогуляться» и без «энергетического топлива». Будь такой на твоем друге, он бы был жив. Ты правильно сделал, что не пошел по его «стопам». А что произошло, тебе лучше объяснит мой друг.
– Ну, объяснит – это «громко сказано». Некоторые случаи я могу только предположить. Мы с капитаном, при помощи замедленной съемки, уточню – очень замедленной, на которую способен только наш, суперсовременный компьютер, обнаружили скопление, как мы потом их назвали, «энергетических пиявок», которые высасывают всю энергию дочиста. Теперь предположение, скорее всего те два звездолета, сразу же после посадки были атакованы и остались без капли энергии. Как это ни прискорбно, экипажи оказались обречены, они не смогли даже покинуть своих кораблей. Тебя спасло нетерпение. Задержись вы с выходом еще на несколько минут, тоже бы никуда больше не вышли.
Я не знаю, как вам удалось дойти досюда. Только когда «Мавр» вышел, эти «присоски» «обработали» и его. Если судить из твоего рассказа, у вас старые жаропрочные скафандры, в которых без системы «энергетического топлива» не возможно «ступить и шагу». Меня удивляет, какой силой обладал твой друг, чтобы сначала свалить его, а потом еще «умудриться» проползти. Финал его ясен – через полчаса, он просто сгорел, а может и раньше, потому, что вместе с потерей «энергетического топлива», у него вышла из строя, система охлаждения.
Лучше объясни нам, как ты сумел продержаться так долго, ведь по нашим сведениям, вы стартовали полтора года тому назад, а это значит, что ты должен умереть без еды и воды. Поэтому мы и приняли тебя, сначала за труп. И почему, вообще, «торчишь здесь»? Ведь ты уже давно мог стартовать, на этом звездолете, наверняка, уже разобрался с системой управления.
– Не совсем, все-таки это «Чужая» техника. В процессе изучения, данной системы я обнаружил, что весь звездолет находится под какой-то защитой и без ее отключения. запуск двигателей не производится. Я нашел код отключения, но только это ничего не дало, как только отключаю защиту, энергия падает практически до нуля.