Я в недоумении посмотрел сначала на девушку, а затем на дежурного, что недовольно смотрел на нарушителей порядка. Он даже не успел сделать нам замечание, как девушка начала говорить:
– Здравствуйте! Прошу прощения за столь внезапное отвлечение, но у нас вопрос: почему нужно занимать две стороны эскалатора?
Даже я от такого резкого вопроса опешил, поэтому быстро переводя взгляд на дежурного, я пытался придумать более подходящее извинение за такую внезапность. Смотря на выражение лица мужчины, я начал ждать, что его настроение сменится с удивленного и усталого на злое и недовольное. Но этого не случилось.
Слегка похлопав глазами, мужчина улыбнулся и начал что-то искать на экране, печатая на клавиатуре какие-то слова.
– Вот это я понимаю: интерес! Эх, если бы было больше таких же заинтересованных людей, то работы бы мне не было, – сказал мужчина, после приглашая нас взглянуть на экран его устройства, – как вы можете заметить, на некоторых станциях в час пик происходит просто нереальное скопление людей. Все они куда-то спешат, но в основном на работу. Все мы с детства привыкли находиться с одной стороны эскалатора, но это неправильно! Если бы люди занимали обе стороны, то и спускались они в два раза быстрее, что могло бы обеспечить большую пропускную способность. Всё понятно? – мужчина перевёл взгляд прям на меня, словно этот вопрос задавался именно мне.
Девушка закивала, поблагодарив дежурного и радостно похлопав меня по спине, словно прощаясь и уходя в одну из толп.
Я, так же кивнув, но более медленно и осознанно, отправился дальше, стараясь понять: А правда ли такое решение сможет помочь разрешить или облегчить проблему с толпами в час пик? Ведь если люди быстрее будут спускаться – не будут ли они так же толпиться, но теперь в ожидании состава внизу?
Вновь загоревшись желанием узнать правду, я в очередной раз отправился в путь, на поиски той станции, тех людей, что будут слушать друг друга и соблюдать правила, чтобы помочь другим, тем, кто только-только начинает своё путешествие в «подземку».