Выбрать главу

Не значат ли все перечисленные случаи только одно — Природа в каких-то определенных условиях способна пере­давать через Время движущееся изображение предметов и событий?!

Так что, если вам однажды приснится удивительный сон или вы увидите на небе странную картинку, не спешите от­носить их к разряду глупостей. Быть может, это вам подают свои слабые сигналы наши далекие предки?! Что же они хо­тели напомнить нам, потомкам?!

Погоня за хрономиражами: запрыгнуть на подножку колесницы Истории

Мозг его леденит мысль, холод- нал и страшная мысль, за которой была чернота космоса и тусклая бесконечность времени.

Клиффорд Саймак, «Детский сад»

«К сведению пассажиров: не отчаивайтесь, если вы опоздали на свой поезд на несколько минут, у вас будет шанс успеть сесть в него через несколько веков!» Такое или почти такое объявление, если верить некоторым иссле­дователям, можно смело давать на всех железнодорожных вокзалах. Только с поправкой — ваш поезд должен превра­титься в... призрак.

Для «летучих голландцев» это, может, и обычное дело, но вот для чугунных железнодорожных составов...

Шутки шутками, но рассказывают, что минимум один раз подобное событие произошло. Однажды поезд с итальян­скими пассажирами вышел с одной станции и... никуда не пропал, но и никуда не приехал. С тех пор уже почти целый век поезд остается неуловимым. Его видят то в одном, то в другом месте. Обычно очевидцы — загулявшие парочки и все, кому положено не спать по ночам — милиционеры, во­дители хлебовозок. И разумеется, те, кто и день и ночь про­водят вблизи железной дороги — обходчики и стрелочники. От них и самые подробные, с деталями, описания полуприз­рачных вагонов и локомотива. Они же отмечают странную деталь — иногда поезд, «как и все нормальные поезда», едет по рельсам, но время от времени он движется, например, прямо через пустырь, там, где рельсы когда-то находились, но их демонтировали много лет назад.

Описания поезда-призрака обрастают все новыми по­дробностями: вот уже кто-то в деталях рассмотрел лица от­дельных пассажиров в вагонах, кто-то прочитал надпись на сцепке и т. д. По каким-то логичным и нелогичным сообра­жениям исследователи и авантюристы с аналитическими умами пытаются разгадать, куда поезд со своими нестарею­щими пассажирами-заложниками отправится дальше. Но призрак, «как и положено нормальному призраку», неуло­вим, все предсказания расписания его движения так и оста­лись только на бумаге... Впрочем, был один случай, но его трудно назвать счастливым или хотя бы правдоподобным.

25 сентября 1991 года, как сообщала тогда украинская газета «Форум», в этой республике «вновь появился стран­ный поезд-призрак, который в 1980 — начале 1990-х наво­дил ужас на случайных ночных прохожих». На этот раз не­уловимый призрака подстерег председатель комиссии по изучению аномальных явлений при Академии наук Укра­ины Василий Петрович Лещатый. Засада на призрак состо­ялась на переезде в селе Заваличи. «Он прыгнул на поднож­ку, — пишет газета, — и... больше его никто не видел... Же­лающих исследовать этот феномен пока не нашлось».

На самом деле желающие нашлись. Исследователь ано­мальных явлений, бывший замполит подводной лодки, жур­налист Николай Андреевич Черкашин занялся изучением фактов, связанных с «новороссийским поездом-призраком». Он попытался составить своеобразное расписание времени его появлений в разных местах, с тем чтобы понять законо­мерность. Когда он решил, что такая закономерность су­ществует, Черкашин объявил через «Российскую газету», что отправляется «на встречу с поездом-призраком» в услов­ленное место (на железнодорожную станцию N) в условлен­ное время. Но... либо расчет оказался неверным, либо поезд «опоздал по своему расписанию». Встреча с фантомом из Прошлого не состоялась.

Что делать, если однажды на узкой дорожке вам по­встречался древний рыцарь в латах или волосатый пите­кантроп с дубиной? Если эта узкая дорожка не ведет ни в какой киносъемочный павильон, то скорей всего кто-то, ли­бо вы, либо встреченный вами исторический персонаж, на­ходится не в своем Времени.