Из кармана раздался звук нового смс. Достав смартфон, разблокирую экран - уведомление. «Баланс вашего счета составляет минус...» Черт, только этого еще не хватало - остаться у черта на куличках без связи с внешним миром. Ну хоть входящий принять можно - и то хорошо. Вот только насколько здесь хорошо сигнал ловит - это уже другой вопрос.
Довольно быстро я вернулся к платформе. Солнце светило сбоку - это хорошо, хоть не будет слепить глаза. Ну, в путь.
Спустившись с платформы на гравийную насыпь, я начал мотать шаги вслед за злополучным поездом. Идти было легко, а удалившись достаточно от станции, я пошел прямо по шпалам. Даже немного увлекательное занятие - быстро идти по шпалам, соизмеряя шаги с расстоянием между ними. Начинаешь сосредотачивать внимание и не замечаешь, как проходишь километры.
Вдруг я ощутил легкую вибрацию. С каждой секундой она становилась все отчетливей, а рельсы стали издавать тихий звук. Железнодорожники про такое явление говорят - рельсы поют. А это значит, что совсем рядом идет поезд. Обернувшись, я увидел в сотне метров позади дрезину, которая довольно быстро приближалась ко мне. В пару шагов покинув рельсы, мной был освобожден путь, и спустя пару мгновений дрезина промчалась мимо.
- Вот ведь тихая, зараза!
Появление дрезины было хорошим поводом передохнуть и переключить внимание с бесконечных шпал. Станция уже была небольшим пятном на горизонте, а вокруг простирался пестрый лес. Впереди, справа от полотна железнодорожной линии, отделялась одноколейная старая ветка, уходящая в гущу деревьев. Проросшие сквозь шпалы зеленые ростки указывали, что по ветке давно уже не ходят поезда. Рядом со стрелками, которые соединяли главную и боковую ветку, стоял одинокий семафор. На нем горел тусклый синий сигнал.
Я подошел к семафору и осмотрелся. Рельсы действительно были ржавыми и в разводах - ими давно пользуется лишь дикая природа. Мое внимание привлек едва заметный шум, который был чем-то похож и на шум радиоприемника, и на шуршание бумаги. И ничего общего с шелестом листьев... Источник шума был явно скрыт за деревьями, куда уходили рельсы. Заинтересованный, я последовал к нему.
Деревья недолго преграждали путь - уже через двадцать метров я вышел на открытую местность. По сторонам от путей было свободное пространство по десять метров в ширину, на котором приподнимались чахлые кустики. Дальше уже шла стена темных деревьев. Я взглянул вдоль путей - через метров 300 пути выходили к небольшому полустанку, тоже заросшему и полуразваленному. Похоже, что даже железнодорожники забыли о существовании этого места. Но главное - здесь, дальше от главной дороги, шум был слышен отчетливей.
Подул легкий ветер. Я решил не тянуть время и быстро осмотреть полустанок, а затем вернуться к своему намеченному пути. Что поделать - человеческое любопытство вещь сильная, и устоять перед соблазном узнать неизвестное порой трудно. Так и я не смог развернуться и спокойно уйти. Вместо этого я бодрым шагом направился к бетонным конструкциям.
Спустя пару десятков шагов шум стал еще отчетливей. Он все больше напоминал ненастроенное радио, которое как будто играло в невидимых наушниках. Вдобавок появилась какая-то слабость в теле, стала слегка побаливать голова... Да, никакая минералка не могла мгновенно исцелить последствия последних дней. Но, короткая остановка ради глотка воды явно не была лишней.
Убрав бутылку в сумку, мой взгляд упал на рельсы. Удивительное дело - если раньше рельсы были полностью покрыты ржавчиной - то теперь они выглядели довольно неплохо, лишь частично пестря очагами начинающейся коррозии. Да и шпалы были уже не настолько трухлявыми. Списав данное наблюдение на причуды погоды, я вновь зашагал вперед.
И тут мой слух среди этого «радиошума» начал улавливать некую мелодию, причем одновременно знакомую и неизвестную. Полностью сосредоточившись на звуке я все шел и шел по шпалам. Мелодия становилась громче, беспорядочный поток нот стал все больше выстраиваться в плавную мелодию. А затем я стал различать голос... Пела женщина, явно на сцене, на русском и на старый манер. А может то и была запись какого-нибудь ретро советского выступления, и теперь играет в плеере рыбака или грибника, который решил передохнуть на заброшенном полустанке... Заброшенном? Я поднял глаза. Прямо передо мной шли новенькие рельсы, уложенные на еще не успевшие сильно потемнеть сосновые шпалы. А в метрах тридцати стоял совершенно нормальный полустанок, с аккуратной платформой, на которой была аккуратно нанесена разметка белой краской. На будке в центре платформы лежала целая крыша, а возле входа даже лежало пару крепких ящиков. Но окончательно меня добил красный флаг, развевающийся прямо над дверью.