- Вот и отлично. А я могу к этому лишь добавить, что вторая кверийка, Нели Тур и наш Роу подозрительно часто бывают вместе и как эмпат я никому не скажу в чём тут дело! И я нисколько не возражаю против использования множественного числа, когда мы говорим о наших будущих детишках!
Леонид даже немного поаплодировал, а потом подвёл итоги,
- Значит, все эти вопросы мы решили. А раз так, то по прибытии надо нам Саня завязывать со всеми этими бесконечными делами, обеспечивать наше будущее по программе «Поколение» и «нарезать» к этой … цветной, Сиреневой или Фиолетовой, не важно! Нам нужна определённость с путём к Земле, а то так и будем дёргаться, не зная за что хвататься и что делать в ближайшем будущем. Обратный путь прошли почти вдвое быстрее, поскольку везде можно было совершать дальние переходы через две системы на третью. Очень благоприятные навигационные условия Дороги этому способствовали. А вот в Солтисе их ждали не очень приятные новости. Сомнения Алекса по поводу безоговорочной безопасности княжеской тропы, по которой грузовики должны были доставлять грузы из сырьевой системы в Шошх полностью подтвердились. Всё же агентура кверийских правителей не зря считалась самой высокооплачиваемой в Содружестве.
А вот в Солтисе их ждали не очень приятные новости. Сомнения Алекса по поводу безоговорочной безопасности княжеской тропы, по которой грузовики должны были доставлять грузы из сырьевой системы в Шошх полностью подтвердились. Всё же агентура кверийских правителей не зря считалась самой высокооплачиваемой в Содружестве.
Глава 2
После ухода отряда в составе тандема из «Рака» и «Ската» в поход по хакданской ветви Древней Дороги, в сырьевой системе Клана продолжились работы по запуску перерабатывающего комбината и подключению шахтёрских «Шеланов» к добыче местных рудных ресурсов. Система оказалась очень богатой на руды, в том числе и самые дорогие. Но, Алекс пока запретил массово добывать наиболее дорогостоящие из них. К корпорациям землян и кверийцев и так было приковано, прямо скажем, излишнее внимание многих в княжестве и за его близкими пределами. Если они ко всему прочему ещё и «попрут» из своей скрытой системы дорогие концентраты металлов, добра не жди. В астероидных поясах на вездесущий рексит приходилось от пятидесяти до восьмидесяти процентов запасов руд. Это его обычная доля, чуть ли ни во всех системах Галактики. Нашлись и ценные, именно концентрацией в обособленных районах Солтиса, дорогие руды типа рамита и сарита. Во втором астероидном поясе нашли огромные запасы логана. В четвёртом поясе сразу несколько крупных залежей марита. Обычно в паре с маритом всегда находили другую руду из группы средних по ценности – ланит. В этой же системе вместо ланита присутствовал достаточно редкий и чуть более дорогой астор. Редкий в обычных, богатых на рудное сырьё системах, астор в астероидных поясах Солтиса уступал по запасам только рекситу. И это было удачей. Именно добыча астора и переработка его в асторитин обещала основные прибыли корпорациям. Составили график добычи, переработки и реализации продукции их комбината государственной закупочной корпорации княжества. Двадцать процентов на выходе должны составлять рексинит или анатанит из группы обычных дешёвых руд и концентратов металлов, поскольку аната в системе было так же много, как и рексита, семьдесят процентов асторитина и маринита из группы средних по ценности и десять процентов определили на дорогой логанит. Совсем исключать из продукции дорогие концентраты тоже не следовало. Никто не поверит, что корпорации не постараются сразу выработать запасы, пусть и не объёмные, дорогих руд. Все так делают на случай, если режим скрытости разрабатываемой системы удержать не удастся. Были проблемы и с самим комбинатом.
«Тори 3У», антранского производства, являлся широко распространённым и очень надёжным мобильным заводом-комбинатом. Но даже самая высокая надёжность вовсе не означает, что комбинат может работать бесконечно долго без постоянного ухода, восстановления и своевременной модернизации. Пираты тратить деньги на всё это не спешили. Как результат – крайняя изношенность оборудования. Нормальная работа таких комбинатов возможна только при наличии полного набора больших специализированных «заводских» дроидов в составе ремонтно – технических комплексов. Лучшими и более универсальными среди них, как и на кораблях, считались РТК серии «Нгбу». От корабельных они собственно и отличались только наличием особо крупных промышленных дроидов со встроенными 3D-принтерами для своевременного восстановления неподъёмно больших деталей промышленных дробилок комбината. Остальной набор ремкомплексов отличался от корабельных только общим количеством дроидов. Необходима была и добавка к стандартному набору программ специфического промышленного софта для искина управляющего модуля РТК. Кроме крупных специальных дроидов допускался набор из «сборной солянки» ремдроидов разных производителей не старше пятого поколения. Управляющий искин «Нгбу» всех перепрошивал и успешно «запрягал» в работу. У пиратов сохранились лишь два из положенных восьми больших «заводских» дроидов, да и обычных ремдроидов набиралось менее половины от желаемого числа. Из за изолированности пиратской сырьевой системы давно не обновлялся и промышленный софт для искинов комбината и его РТК. Четвёрка больших дроидов со встроенным принтерами обошлась в пять миллионов кредитов, но без них восстановить комбинат было просто невозможно и Виктор пошёл на такие траты. А вот, остальных дроидов он собрал со всех пиратских лоханок, включая и пригнанных из Ямской «утюгов» от Кару Фита и отдал их в подчинение трём искинам комбинатских «Нгбу».
«Тори» полностью соответствовал принципу модульности, принятому в Содружестве. По сути, он состоял из четырёх однотипных линий-конвейеров, каждая из которых могла работать автономно. Пятая линия, как правило, не использовалась, поскольку предназначалась для переработки и подготовки специфического сырья – дилда. Раньше, рядом с комбинатом обычно работали комплексы по производству из дилда топлива для самого комбината и кораблей. Однако, со временем в Содружестве научились вырабатывать топливо из газов изъятых из атмосфер планет – газовых гигантов. Такое топливо было дешевле и дилд теперь уже никто не перерабатывал, но спец линии при основных комбинатах всё равно имелись. Учитывая специфику работы земных корпораций в скрытой для других системе, планировали поискать немного устаревшие топливные комплексы работающие на дилде в Горячем Завале. Два безнадёжно разбитых комплекса антранского производства «Дсинтри 80» они встречали на своём пути через отскоковые системы Завала. Имперцы, тогда, во времена той давней войны, использовали их для снабжения топливом своих флотов. Хакданцы, занявшие Селиш раньше соперников, успели организовать там добычу топлива из атмосферы газового гиганта системы, а имперцы испытывали сложности с логистикой при тамошней крайне тухлой навигации и вынуждены были вырабатывать топливо из дилда. Поэтому, сохранялись хорошие шансы найти и менее повреждённые производящие топливо мобильные комбинаты антранцев или джарварцев, продававших свою продукцию флоту Антранской Империи.
Комбинат можно было расширить добавкой ещё двух стандартных линий – конвейеров, но тогда возникали сложности с перегонкой комбината в новые сырьевые системы. Впрочем, дополнительные модули можно было отстыковать, собрать в транспортное положение и перевезти на грузовике, а потом опять добавить к комбинату. Виктор на будущее планировал прикупить такой «довесок». Система Солтис была очень богатой на руды, да и конкурентов у них здесь быть не могло по определению. Нели выдала расчёт из которого следовало, что при одновременной работе в системе десяти комбинатов типа «Тори» или «Тантр» запасов только средних и дорогих по стоимости руд хватит на полторы сотни лет. Виктор настоял на том, чтобы перебрать все четыре модуля - линии и запустить пока в работу два из них, перекинув туда наименее изношенные детали со всех четырёх. Для обеспечения их сырьём хватало восьми работающих в три смены «Шеланов». Четвёртая смена пока предназначалась для техобслуживания шахтёрских кораблей. Когда появится запас из числа терпеливо и тщательно восстанавливаемых шахтёрских лоханок, можно будет переходить и на четырёх сменную добывающую работу, с подменой на техобслуживание части кораблей из запаса. Пока такой запас только создавался. Собственно, всю инженерную и «техниковскую» работу успешно делал коллектив спецов из числа освобождённых. В ходе восстановительных и ремонтных работ обнаружилась нехватка некоторых запчастей и оборудования.