выбора сексуального партнера. Забавно было наблюдать, как
туманились женские глазки, заинтерисовано вытягивались
увешанные драгоценностями шейки!
И все же, главными местами ежедневных ночных
«возлияний» были в теплое время года лесок у конторы или берег
какого-либо пруда, зимой – контора, конторы отделений, дома
управляющих, специалистов. В «об щепите», у себя дома не пил,
за выпивкой в магазины не ездил.
Из «пьяных историй», которые могли закончиться
трагически, выделю одну, но повторявшуюся много раз.
Перед важними или конфиденциальными встречами
отпускал водителя и сам садился за руль. Глупо, но факт. Как
назло, почти всегда приходилось много пить. В итоге: помню
сидели в машине, выпивали а следующий момент – мать будит на
работу. Вроде бы ничего необычного как для «алкашей». Но это
если «на автопилоте» пешим ходом. А если пил ночью за 50 «км»
Валерий Варзацкий
от дома, на глухой проселочной дороге, в непроходимой грязи,
куда специально забрался еще трезвым, чтобы не «засекло»
начальство? Ужас охватывал потом при виде нескольких пустых
бутилок на полу «УАЗа» и начатой пачки печенья в «бардачке» -
«мировецкой закуси», будь она неладна… Жуть брала от того,
что ведь не помнишь ни-че-го! Может что-то начудил, или, не
дай Бог… страшно становилось от одной мысли. Целый день
потом вздрагиваешь от телефонных звонков, прислушиваешься к
разговорам за дверью кабинета.
И все-таки это «цветочки» по сравнению с финалом –
заездом во двор дома.
Долго объяснять почему, но заезжать надо было задом.
Между улицей и воротами – метров 5 крутого спуска. Даже днем
ворота, с высоты улицы, в зеркала заднего вида не попадали.
Сами они были шире машины всего на 20 см…. Попав в створ,
сдавал задом еще 10 метров, «в притирку» между задней стеной
свого дома и забором соседей. Останавливался, изнутри закрывал
дверь водителя, выбирался через дверь переднего пассажира. Ну
и, «на закуску» - зимой надо было слить воду из радиатора.
Так вот, представьте себе: мать будит в четыре часа, ты
вначале не понимаешь где находишься, а потом, боясь показать,
что ничего не помнишь, начинаешь с замиранием сердца задавать
вопросы типа: «Ты еще не спала, когда я приехал?» Смысл –
узнать на месте ли машина. К счастью, она всегда оказывалась на
месте, без воды в радиаторе зимой, что неизменно потрясало:
«Как же смог?! Ну, хоть что-то должно остаться в памяти?!».
Неожиданные «отключения», как следствие огромного
количества
випитого,
фактически
«под
сигарету»,
не
настораживали, не заставляли задуматься наверное потому, что
ПЬЯНАЯ ЖИЗНЬ
собутыльники никогда не замечали в моем поведении каких-либо
изменений. Ни агрессии, ни депрессии, ни потери нити разговора,
понимание юмора. Все как обычно. При «розборках» на
следующий день аппелировали ко мне: «Ты ж був твэрэзый,
скажы, як мы розийшлыся?»…
«Автопилотаж» продолжался удивительно долго – около
35-ти лет! Благополучный его отрезок завершился намного
раньше, в любимой Одессе. Но, до этого был еще Оренбург.
Оренбург
В приемной ректора Оренбургского педагогического
института, перед собеседованием познакомился с высоким,
стройным парнем Серегой. Он тоже устраивался на работу.
Узнав, что я из Одессы, Серега пришел в восторг и предложил
после собеседования выпить за знакомство. Таков был старт
оренбургского «пьяного» этапа и нашей дружбы с Серегой
Штехером, которая, несмотря на развал Союза, годы, расстояния,
не так, как хотелось бы регулярно, но поддерживается до сих пор.
В 2009 году был у них в гостях. «У них» - это у него и Эри
Боевой, лаборантки с моей кафедры, которая стала его женой.
Эри я благодарен «по гроб жизни» за колоссальную помощь,
оказанную мне при работе над кандидатской, да и вообще, за
дружбу, щедрость, доброту.
С Серегой старт был, так сказать, «неофициальный».
«Официальным» же я считаю «магарыч», выставленный мной