— Я еще не ушел, а вы уже свет выключили...
Когда помощник председателя КНК республики подъехал к зданию ЦК, он увидел, что первый секретарь садится в машину. Подойти к нему не осмелился. Привез письмо назад. В 16 часов в ЦК начался семинар руководящих кадров. А через десять минут поступила печальная весть: разбился Машеров. Вечером Бровиков позвонил Лагиру и сообщил скорбную весть.
— Как... погиб?! — воскликнул Лагир. — Мы же с ним совсем недавно беседовали! Петр Миронович сказал, что поедет в сторону Борисова, посмотрит, как убирают картофель.
— Это правда. Случилось непоправимое. Только что я вернулся с места автокатастрофы, — со скорбью в голосе тихо произнес Бровиков.
Чуть раньше в приемную ЦК КПБ позвонила секретарь Смолевичского райкома партии, спросила, во что был одет Машеров.
— Голубая рубашка, серый плащ, темный костюм, черные ботинки, — ответили ей. — А в чем дело? — задал ей вопрос помощник первого секретаря.
Однако она больше ничего не сказала и положила трубку. Оказывается, все думали, что Машеров в салоне машины сидел сзади, на том месте, откуда вытащили после аварии Чеснокова.
В конце рабочего дня из Москвы позвонил Тихон Яковлевич Киселев, заместитель Председателя Совета Министров СССР, и поинтересовался обстоятельствами трагедии. В этот печальный день звонков в ЦК КПБ было много….
В тот день после обеда В. Юришин, комендант дачи и квартиры Первого секретаря, приехал в ЦК КПБ. Машеров попросил его связаться по телефону и выяснить, как устроилась в Карловых Варах жена.
— Петр Миронович, Полина Андреевна с Притыцкой доехали нормально. Там и наш посол отдыхает, - доложил ему.
Перед отъездом Машеров, идя мимо проходной, где находилась хозяйственная служба, дружески похлопал его по плечу и сказал:
— Еду в Борисовский район. Василий, позвони Наташе, предупреди, что обязательно приеду вечером на ужин.
Он так и сделал... Еще напомнил старшей дочери, чтобы к приезду отца на окнах повесили шторы…
После звонка Юришина Наталья Машерова позвонила мужу, попросила, чтобы пришел пораньше. А сама занялась домашними делами. Они недавно получили новую квартиру, но отец никак не мог посетить их. И вот, наконец, решил... К сожалению, не увидел ни их новой квартиры, ни внука, который родился через год.
...После обеда ей позвонил знакомый врач:
— Наташа, у вас все в порядке?
— Да. А в чем дело? — удивилась она странному вопросу.
— Моя помощь не нужна?
Обычно они вместе ездили за грибами на его машине, так как Машеров не разрешал детям покупать свою. Ответила знакомому, что за грибами не поедут, мол, вечером должен приехать отец.
— А моя помощь как врача не нужна? — продолжал он задавать вопросы.
— Да нет, — спокойно ответила Наташа.
— А с отцом все в порядке? — продолжал он задавать вопросы.
— Не знаю, сейчас позвоню Свете (С. Степиной, секретарю приемной).
Она набрала номер телефона приемной. Та как обычно самоуверенным, властным голосом ответила:
— Да, все в порядке!
Наташа еще раз переспросила:
— Что с отцом?
Степина промолчала. Наташа снова задала ей тот же вопрос. В телефонной трубке — молчание.
Повысив голос, она потребовала:
— Света, говори, что с отцом!..
— Случилось самое страшное… Только не выдавай, что я сказала! Мне запретили говорить правду.
***
С волнением листаем страницы судебного дела, связанного с гибелью Петра Машерова.
4 октября в 14 часов 15 минут сотрудник КГБ Валентин Чесноков позвонил в диспетчерскую гаража управления делами ЦК партии, пригласил к телефону водителя Евгения Зайцева и сказал ему о выезде с группой сопровождения.
За первым секретарем были закреплены четыре автомашины: «Волга», ГАЗ-13 «Чайка» и два легковых ЗИЛа. Машины ГАИ делались по спецзаказу МВД СССР: восьмицилиндровый двигатель, вся силовая установка с ГАЗ-13 «Чайка», кузов от «Волги». Для сопровождения первого секретаря было выделено пять офицеров. Сотрудники работали по три дня. Утром всегда вместе с водителями Евгением Зайцевым или Анатолием Князевым ехали на дачу Машерова, в Дрозды, привозили его в ЦК партии и ждали в гараже сигнала на выезд. Выезжая, получали оружие. Как правило, в ГАИ проводился инструктаж, однако сотрудники милиции за него не расписывались. В тот день дежурили Ковальков, Слесаренко и Прохорчик.
В инструкции о порядке сопровождения автомашины специального назначения, утвержденной приказом Министра внутренних дел СССР, указано, что членов и кандидатов в члены Политбюро ЦК КПСС сопровождают три патрульные автомашины желтого цвета со спецнадписями (две - впереди колонны, одна - замыкающая). Как правило, на машинах над салоном устанавливаются проблесковые два красных и один фиолетовый маячки, включается радиостанция, работает громкоговорящая связь и сирена. Вторая машина сопровождения двигается по правой полосе на расстоянии 200-400 метров от первой, идущей по осевой линии. Замыкающая спецавтомашина следит за тем, чтобы эскорт не обгонял попутный транспорт. Скорость движения автомашин сопровождения за городом ограничивалась 120 километрами в час.