На язык просится совершенно чуждое слово, северо-американское 'zampolit'…
Однако же, не выходя за пределы Маркизовой лужи, Александр Янович имел Сиамский орден Белого слона 2-го класса (14.7.1897), французский орден Почетного легиона (8.9.1897), прусский орден Короны 3-й степени, в том же году… то есть знал, где лизнуть, где гавкнуть!
Российских наград, впрочем, ни одной не не получил, кроме знака в честь проведения всероссийской переписи населения 1897 года - был в числе счетчиков города Кронштадта… и очень этим отсутствием должного 'иконостаса' тяготился, зачем и отправился на 'маленькую победоносную войну'.
Во время нашего рассказа пребывал Берлинский в высокой должности Помощника командира Владивостокского порта по охране рейда…
Вообще, борьба с пиратами была в его епархии…но Берлинский предпочитал тиранить корейских ловцов трепангов, предписывая им установленную окраску бортов их джонок…
…Рейценштейн задумчиво рассматривал судовую роль 'Херсона'.
'И что, все офицеры вслед за командиром подали рапОрт о списании? Забавно…
Ну, видно и впрямь- каков поп, таков и приход… Надо назначить туда хорошего 'дракона', чтобы подтянуть экипаж…а вот Семёнов? Чем не старпом?
Ведь вроде на 'Боярина' его старшим сватали? Ага, пускай его помучается…
Да, а с 'Херсоном' надо что-то решать… Номина сунт одиоза! Уже у всех цивилизованных людей на ушах это поганое имя нависло…но как же его назвать…'
Позвякивая ведром, в кабинет, изящно прогнувшись в талии, взошла (вот правильное слово!) уборщица, ссыльно-каторжная Елена Крейсерман…
'Лена… что вы, господа! Это я про крейсер…мы назовём его ЛЕНА!'
Рейценштейн был неисправимым романтиком…
… Создание самостоятельного тактического соединения крейсеров с базированием на Владивосток предусматривалось еще в 1901 году, но состав 'Отряда крейсеров эскадры Тихого океана' определился лишь к весне 1903 года.
Его основу должны были составить броненосные крейсера 'Россия', 'Громобой', 'Рюрик', бронепалубный крейсер 'Богатырь' и пароходы Добровольного флота 'Москва' и 'Херсон', которые ещё должны были прибыть во Владивосток.
Кроме этих кораблей Владивосток должен был защищать оборонительный отряд в составе канонерских лодок 'Кореец', 'Манджур', 'Бобр', 'Сивуч', минного транспорта 'Алеут', военных транспортов 'Камчадал' и 'Якут', миноносцев? 201, 202, 209 и шести миноносок для охраны рейда и минных заграждений.
По замыслу отряд должен был защищать Владивосток с моря, отвлекать силы японского флота от главной базы флота Тихого океана - Порт-Артура, и использоваться для крейсерских действий на коммуникациях противника.
Официально Владивостокский отряд крейсеров был сформирован 7 июня 1903 года.
После этого во Владивосток прибыли еще семь номерных миноносцев, но канонерские лодки и пароход Доброфлота 'Москва', который должен был выполнять при эскадре функции быстроходного вспомогательного крейсера- разведчика, во Владивосток не попали.
Чем конкретно должна была заниматься 'Лена', командиром ВОКа определено не было…
Приказ номер один.
Неоднократно замечая, что машинная команда, имеет весьма слабое понятие о строе и той выправке, которую должно иметь всякому матросу, предлагаю Г. Старшему офицеру по соглашении с Старшим Судовым Механиком принять к исполнению: ежедневно обучать по частям машинную команду, не исключая и унтер-офицерского звания не только строю, но и маршировке и приемам с палашами.
Командир Крейсера 'Лена' кап. второго ранга Берлинскиий
… Первый выход Владивостокского Отряда Крейсеров уже состоялся!
В ночь на 9 февраля начальник отряда (капитан 1-го ранга Рейценштейн) получил две телеграммы Наместника:
1) 'Крейсерам начать военные действия, стараясь нанести возможно чувствительный удар и вред сообщениям Японии с Кореей и торговле, действуя с должной смелостью и осторожностью, оставаясь крейсерстве сообразно обстоятельствам не более 10 дней'.
2) 'Ввиду изменившихся обстоятельств подтверждаю действовать полной осторожностью, крейсерстве пробыть не более 7 дней, получением сего известия немедленно донесите'.
В 9 ч. 30 м. с флагманского крейсера 'Россия' был сделан условный сигнал для сбора находившейся на берегу части личного состава. На крейсерах было объявлено о начале военных действий.
К полудню вокруг крейсеров усиленно работали ледоколы, а в 13 ч. 30 м. при помощи ледокола 'Надежный', разломавшего лед во входе в бухту Золотой Рог, крейсера 'Россия', 'Громобой', 'Рюрик' и 'Богатырь' снялись с якоря и направились через Уссурийский залив в море.