'И не такие цари…'
'Чего-чего?'
'Петр Третий… или вот Павел Петрович…'
'А…вот оно что…подойди-ка поближе, дядя, я тебе чтой-то на ушко шепну…'
Великий князь доверчиво приблизился…
Хрясь!
Так с членами Августейшей Фамилии никто и никогда ещё не поступал…со времён Иоанна Васильевича! Который был - Грозный…
'… с прискорбием сообщаем о кончине Великого Князя, генерал-адмирала…вследствие апоплексического удара, постигшего его…'
Посредством пресс-папье из уральского малахита.
… А между тем крейсер 'Лена' был приписан к Владивостокскому отряду… транспортов!
По аналогии, знаете ли…
В указанный отряд входили минный транспорт "Алеут" и военные транспорты "Камчадал" и "Якут".
Наиболее интересным был первый корабль. Когда в 1880 году для минной обороны Владивостокского военного порта понадобились специализированные средства, были предложены минные килекторы и минные баржи с кранами. Но управляющий морским министерством вице-адмирал И. А. Шестаков приказал построить совершенно новое 'военное судно с морскими качествами - специальный военный транспорт', который мог бы в мирное время служить грузовым судном, а в военное - в качестве минного депо.
В ноябре 1886 года норвежский Ньюландский механический завод сдал русскому флоту транспорт 'Алеут'. Летом 1887 года он пришел во Владивосток и долгое время использовался для прибрежного крейсирования, охраны котиковых промыслов и гидрографических работ. Что же касается минных заграждений, то 'Алеут' ставить их на ходу не мог!
Надо было вооружить специальные минные плотики, а уж потом вот с них…
То есть Царь-Пушка не стреляла, Царь-колокол не звонил, а единственный минный заградитель специальной постройки гонялся за браконьерами…
К сему благородному делу- охране природы- командир отряда, капитан второго ранга Балк Александр Александрович, по совместительству командир 'Якута', и решил 'припахать' гордого скитальца морей…
'А чего? Ежели наши калоши (паровые шхуны) на это способны, то и пароход Доброфлота - тоже! Только вот где комсостав взять…'
Традиционно транспорты Российского Флота формировались сливками офицерства… да и сам Балк до недавнего времени состоял под гласным надзором начальства (был знаете, в юности завсегдатаем народовольческих кружков, подвергался задержаниям и обыскам, так что только деятельное участие в Китайских событиях - и орден 'Получи и заткнись', то есть Св. Станислав, позволили ему к сорока восьми годам получить собственное командование, и то над вспомогательным судном…впрочем, его двоюродный брат в Артуре вообще только портовым буксиром 'Силач' командовал, а ведь храбрец, каких мало!).
Впрочем, Балков в портофлоте было мало…
'Пенензы! Пенензы!'- возвестил приход на борт 'Лены' первого штурмана и ревизора лейтенанта фон Шельма…
Пестрый попугай -ара, сидя на шельмовом плече, теребил его рыжие бачки…
Впрочем, те, кто не видел его торжественный приход (машинная стояночная вахта и Петровский в лазарете) - сразу его приход прочувствовали…
'Это что?!'- спросил Старший офицер, собиравшийся снять пробу, возя серебряной ложкой в странной субстанции, напоминающей плохо разваренный клейстер.
'Как что? суп-кандей из бычачьих мудей!'- отрапортовал разъярённый кок…
Уж на что Семёнов был после владивостокской эпопеи закалён, да и то не сдержался, выплюнул…
'Ты что сварил, гнида?'- ласково переспросил его старпом.
'Что привезли на борт, то и сварил. Субпродукты! Ревизор распорядился…'
… 'Послушайте, лейтенант… я приказал вывалить сегодняшний обед за борт!'
'Что, и раковый суп тоже?!'
'Как? А, Вы про обед кают-компании… нет, я про обед для матросов…'
'Напрасно. Только лишний перевод продуктов. '
'Это бычьи яйца вы продуктами называете?'
'Да, а что? Эти скоты, матросня, это вонючее быдло - всё схавают…'- и фон Шельм невинно заморгал голубыми глазками…
Крепко взяв лейтенанта за шиворот, Семёнов слегка повозил его конопатым остзейским личиком по столу:'Еще раз такое повторится- полетите за борт сами! Честь имею…'
…Когда старпом вышел, фон Шельм вытер с носа кровь белоснежным батистовым платочком, достал из папочки чистый лист бумаги и аккуратно написал:'Во Владивостокское крепостное жандармское управление. Довожу до Вашего сведения, что старший офицер…'
… Впрочем, что там попугай…который, кстати, в глазах Семёнова себя крепко реабилитировал. Случилось это, когда Берлинский в очередной раз нудно разглагольствовал в кают -компании…ну не плавал Александр Янович на настоящих кораблях, кроме морской практики в гардемаринах! Невдомёк ему было, что в кают-компанию командир должен был быть обязательно приглашён! Но, поскольку до сю пору командовал он только катером, да и то гребным, на котором кают -компании быть не может по определению, самолично являлся к чаю… и нудил, нудил, нудил… Пока с грозным криком 'Пенензы!!!' не пролетел над его тщательно зачёсанной плешью шельмовский попугай и не насрал ему (совершенно точно!) прямо в чашку…прямо на лету!