Выбрать главу

Так что англичане имели все основания испытать большое чувство удовлетворения, заполучив в один момент в свои погреба почти 10 % всей годовой мировой добычи этого драгоценного металла. И они радостно подтвердили, что стоимость страховки покроет и затраты на транспортировку «от момента погрузки золота в Архангельске до его прибытия в Банк Англии»[251].

Главный кассир Банка Англии, ни медля ни минуты, подписал платежное поручение на перевод 80 тыс. ф. ст. на счет Управления страхования военных рисков. Дуглас Оуэн с облегчением вздохнул. Теперь оставалось только ждать, когда же золотые слитки лягут на полки хранилища в подвалах Банка Англии. Круг замкнулся.

Страховое свидетельство на поставку золота из Архангельска в Великобританию. Октябрь 1914. [Bank of England Archive. Russian Gold to Ottawa via Vladivostok]

А пока государственный механизм Британской империи прокручивался, прорабатывая многочисленные детали этой важной сделки, безжалостные жернова сражений каждый день перемалывали десятки, а то и сотни орудий, тысячи винтовок, бесчисленные составы боеприпасов. Молох войны требовал все больше и больше ресурсов. Согласно отчету военного министра, к началу войны списочная численность регулярных войск России составляла 1,2 млн чел. После мобилизации к концу 1914 г. армия должна была вырасти до 4,9 млн военнослужащих. Но незадолго до начала войны оружейные заводы свернули производство стрелкового оружия из-за отсутствия государственных заказов и, как результат, финансовых средств на содержание производственных мощностей и оказались не в состоянии изготавливать даже плановые 2 тыс. винтовок в день, хотя только для восполнения текущей убыли оружия требовалось не менее 8 тыс. единиц ежедневно. Уже в октябре 1914 г., т. е. через два месяца после начала боевых действий, дефицит винтовок в армии составил 870 тыс. штук. При этом убыль в ходе боев составляла не менее 200 тыс. стволов в месяц! В результате на три года войны русской армии потребовалось 17,7 млн винтовок[252].

Ситуация была критическая. В Петрограде крайне нуждались в средствах и поэтому решили обраться к проверенному партнеру — банку Берингов — за кредитом, который позволил бы продержаться до момента прибытия золота в Англию. В октябре 1914 г. Беринги предоставили российскому правительству «аванс на чрезвычайные нужды» в 2 млн ф. ст. Причем без какого-либо покрытия. «Вы очень обяжете меня, — писал старший партнер этой компании лорд Ревелсток в частном письме к российскому послу в Лондоне графу Бенкендорфу, — если используете ближайшую оказию, чтобы заверить Министерство финансов в нашей готовности полностью предоставить свои возможности в распоряжение правительства России»[253].

Уже 6/19 октября 1914 г. на Кромвель-роуд, 192 Рутковский дрожащими руками взял из рук шифровальщика секретную телеграмму, направленную из Архангельска Тимковским, которой подтверждалось, что «золото в равном количестве погружено на борт кораблей „Дрейк“ и „Мантуа“. Общая стоимость перевозимого золота составляет 7 995 723[254] фунтов стерлингов». И главное, содержалась самая важная на тот момент фраза: «Ожидается, что корабли отплывут в Англию завтра, 20 октября»[255]. Примечательно, что эту информацию Рутковский направил в Банк Англии не напрямую, а через лорда Ревелстока. Главное, угодить кормильцу.

Письмо М.-И. В. Рутковского лорду Ревелстоку, банк Берингов, о согласии с условиями страхования партии золота. Октябрь 1914. [Bank of England Archive. Russian Gold to Ottawa via Vladivostok]

Итак, в октябре 1914 г., «всего только через девять недель после начала войны», как особо подчеркивает британский журналист, банкир и историк Уильям Кларк[256], английский броненосный крейсер «Дрейк» и вспомогательный крейсер «Мантуа»[257] под флагом командира 3-й эскадры крейсеров контр-адмирала У. Л. Гранта[258] прибыли в точку на удалении 28 миль от Архангельска. «Затем в полной ночной темноте к ним подошли из Архангельска тяжелогруженные российские лихтера и баржи с золотыми слитками стоимостью около 8 млн ф. ст. (300 млн ф. ст. в современных ценах) и перевалили их на английские корабли»[259]. Так таинственно-романтически описывает эту ситуацию британский автор. На самом деле английские корабли находились в порту Архангельска уже довольно давно. Правда только в том, что «Мантуа» в ночное время принял на борт ящики с золотом на сумму 8 млн ф. ст.

вернуться

251

Bank of England Archive. CS/184, AL 3064/4. Gold from Russia. P. 8.

вернуться

252

Маниковский А. А. Боевое снабжение русской армии в мировую войну. М., 1937. С. 264–276.

вернуться

253

Orbell J. A Private Banking House at War: Barings and Russia, 1914–17 // Crisis and Renewal in Twentieth Century Banking: Exploring the History and Archives of Banking at Times of Political and Social Stress / European Association for Banking History. Ljubljana, 2001. [Интернет-ресурс].

вернуться

254

Уже Наркомфин СССР в 1943 г. оценил стоимость данного золота в 75,3 млн руб. (По следам золота царской России // Исторический архив. 1994. № 1. С. 124).

вернуться

255

Bank of England Archive. CS/184, AL 3064/4. Gold from Russia.P. 15.

вернуться

256

Кларк Уильям (William Clarke; 1922–2011) — известный британский журналист, банкир и историк, снискавший известность рядом книг, посвященных финансовой истории, экономике и финансам, в первую очередь лондонскому Сити. Имел обширные связи в банковских кругах, особенно в Банке Англии, который считался очень близким партнером газеты «Таймс», где длительное время работал Кларк. Когда в 1966 г. под патронажем Банка Англии и британского правительства был создан Комитет по невидимому экспорту (Committee on Invisible Export), нацеленный на развитие этого вида деятельности, Кларк поначалу возглавил в нем аналитическое подразделение, а вскоре встал во главе всей организации. В конце своей долгой и насыщенной событиями жизни Кларк активно занимался темой русского золота и богатства царской семьи. Опубликовал несколько книг. Последнюю в 2009 г. в возрасте 86 лет.

вернуться

257

В британских источниках его также именуют вооруженным военным транспортом. Уильям Кларк в своей книге «Золото Романовых: Пропавшее богатство царей» («Romanoff Gold: The Lost Fortunes of the Tsars») называет корабль «P & O liner „Mantois“».

вернуться

258

Грант Уильям Лоутер (William Lowther Grant, Sir; 1864–1929) — с 1884 г. британский морской офицер, вице-адмирал. В 1918 г. произведен в полные адмиралы.

вернуться

259

Clarke W. Romanoff Gold: The Lost Fortunes of the Tsars. London, 2007. Р. 258–259.