Другая отечественная модель «Вятка» относится к более «легкому» классу мотороллеров. Она снабжена двухтактным мотором принудительного охлаждения объемом 150 см³; расход горючего — 3–3,2 кг на 100 км; скорость — 70 км; вес — 108 кг.
Вышеприведенные характеристики могут считаться удовлетворительными на данном этапе освоения конструкций первых отечественных мотороллеров.
Однако несомненно, что в ближайшем будущем новый вид транспорта получит у нас более широкое распространение. Это повлечет за собой непрерывное конструктивное изменение машины, совершенствование выпускаемых моделей, а наряду с этим появление новых образцов отечественных мотороллеров.