Всё больше жителей выходило на улицы, многие просто повылазили на крыши своих домов. Все стремились разглядеть, а главное понять, кто, зачем? Наконец, просто поглазеть и развлечься. А воздушная карусель этого воображаемого боя всё продолжалась и продолжалась.
Постепенно высота кувыркающихся в небе истребителей снизилась настолько, что уже без бинокля стало можно разглядеть знаки символики. На крыльях четырёх длинных, были нарисованы кресты и свастика на хвостах. Пятый, маленький и короткий, зелёного цвета сверху и голубого снизу, тот имел наши красные звёзды. Люди, кто разбирался в марках военной техники времён Великой Отечественной войны, наверняка признали бы в четверке летающих машин с жёлтыми коками «Мессершмиты – 109-й», а под пятым, который от них отбивался, наш ястребок «И – 16-й».
Только когда на стоящий у мэрии чиновничий «Мерседес», с высоты упали несколько крупных только отстрелянных, ещё тёплых, гильз от авиационных пушек и оставивших на них пару довольно глубоких вмятин, до местного начальства дошло. Там, на верху, происходит вовсе не спектакль, и не имитация, а самый, что ни на есть настоящий, воздушный бой с употреблением боевого оружия. Там идёт БОЙ! Бой русского ишачка с немецкими мессерами. Бой, которого в наш 2018 год, абсолютно не могло быть! Не должно, и всё! Где эти самопальные истребители взяли такие самолёты, да ещё с боекомплектом, никто не понимал! Откуда они взлетели? Где хранили технику?
Между тем, нашему лётчику каким-то невероятным финтом удалось извернуться и выпустить из установок под крыльями в летящую в стороне пару мессеров, два реактивных снаряда. Пролетев метров четыреста, эресы взорвались.
Мессеры влетели в их взрывы и один из них вдруг неловко накренился, в нём что-то взорвалось, и перейдя в крутое пике он резко понёсся вниз. Тысячи глаз видели это, но теперь, когда он падал, многим вдруг подумалось, враг сбит, лётчик отлично играет свою роль, внезапно засвербил маленький червячок, и в голове забила в набат тревожная мысль, а если это не игра? Куда и на что тогда рухнет сбитый немецкий самолёт? А вдруг ... на мой дом, на мою машину, мою дачу … .
Мессер упал на незаселённую ещё сторону пруда, но не взорвался, а просто глубоко вошел в мягкую землю, смявшись, как картонная коробка. Туда сразу подогнали пожарную машину и на всякий случай залили его загоревший остов пеной. Потом пожарные достали пробитое осколками и обгоревшее тело в немецкой лётной форме. Лётчик был мёртв.
А на краю городка, у своего дома, опираясь на трость, стоял старик, седой восьмидесятилетний человек с висевшими на пиджаке планками наград. Это был человек видевший настоящее военное небо той войны через прицел истребителя в своей далёкой молодости. Он не воевал в сорок первом, свой первый боевой вылет он сделал уже при освобождении Украины, но он по себе знал, чего стоит одна минута такого боя. Сейчас многое решает вооружение и тактические возможности, а тогда ... тогда победа на девяносто процентов зависела от самого лётчика. Это вам не спортивных показательных выступлениях красивые бочки и фигуры крутить, заставляя ахать дамочек на земле. Это идет бой! Настоящий, ибо имитацию он бы сразу раскусил. И сегодня он снова видел полет настоящего аса, а уж в чем-чем, а в финтах, которые крутил в небе этот парень, он разбирался. Соединить фигуры высшего пилотажа в смертельный лабиринт может только настоящий мастер лётного дела.
Второй мессер, уцелев во взрыве, слегка подымив, снова полез вверх занимать позицию для новой атаки, а два других гоняясь за «И-16» по горизонтали затеяли новую страшную карусель. Правда достать русского у них никак не получалось. Уж очень вёрткая им попалась мишень. Советский лётчик закладывал такие фигуры, повторяя которые то один, то другой мессер просто срывался вниз, из-за большей, чем у русского истребителя скорости. Они оба никак не вписывались в крутые виражи, закладываемые этим русским пилотом. По их длинным очередям было видно, что потеряв одного из четвёрки, может быть даже своего главного, немцы начали нервничать.
Тот, что остался без ведущего, видимо менее опытный, потеряв всякую осторожность, в очередной раз кинулся на русского сверху вниз, и снова неудача. Промахнувшись, он решил выйти из пике ниже, у самой земли. Но зря немец понадеялся на вторую пару, вроде бы сковавшую действия русского. Пока он начал свой плавный выход, русский истребитель, улучшив момент, резко нырнул вниз, и ринулся за ним. Его два преследователя опять не смогли быстро среагировать из-за своей скорости и проскочили далеко в сторону. Русский же ястребок, в пикировании, набрал скорость, позволившую догнать мессер, и почти у самой воды короткой очередью в упор, расстрелял не ожидавшего такой погони немца. Мессершмит перевернулся, и плавно, словно танцуя вальс, упал на картофельное поле у высоковольтной линии. Туда, на дым от горящих обломков немецкого самолёта, сразу выехали две пожарные машины.
Еще одна победа, но подоспевшие два немца уже заходили сверху, казалось, всё, сейчас нашего расстреляют как куропатку. И грянул огонь с обоих мессеров. Ишачок в попытках вывернуться, завертелся в этих смертельных струях, от него отлетело несколько кусков обшивки, а на правом крыле даже занялся огонь. Но пилот «И-16» сделав несколько рывков вправо и влево со скольжением, сумел сорвать пламя. От начала боя прошло всего восемь минут, а немцы уже потеряли половину своего состава.
И тут опять случилось то, что никто не мог даже предполагать. Русский самолет выпустил шасси, его скорость резко снизилась, и летящие сзади немецкие машины, проскочили вперёд. «И-16» же приподнял нос и буквально распорол кинжальным огнём брюхо крайнего мессера, потом убрал шасси и попробовал догнать последнего немца, но тот, включив форсаж, быстро ушёл вверх. И опять пошла круговерть. Но теперь дуэль была уже честной, один на один. Покрутившись, наш всё таки подловил немца на встречных курсах и пошел в лобовую атаку. Пилот мессера не выдержал первым и отвернул, от ишачка к нему потянулась огненная строчка и … оборвалась, боезапас был исчерпан. Немец это тоже понял и кинулся добивать уже беззащитную машину своего врага.
Русский истребитель, желая отцепиться от преследователя, решил воспользоваться мостом автострады и пролететь под ним. Немец упрямо висел сзади, и не успокаиваясь, и всё стрелял и стрелял в русский самолёт. Уже было пробито хвостовое оперение, крылья, пули стучали по единственной защите лётчика бронеспинке, но самолёт ещё был жив и слушался управления. Подраненный «И-16» нырнул под мост, но немец оказался не трус и повторил его маневр.