Подводный туризм, который сегодня носит стихийный, а иногда и разрушительный характер, необходимо сделать цивилизованным. Пример творческого подхода показали финны. В 1995 году неподалеку от Хельсинки на двадцатиметровой глубине были найдены остатки шведского линейного корабля «Кронпринц Густав Адольф», взорванного в 1788 году. Этот корабль стал главной достопримечательностью первого на Балтике подводного парка, созданного по инициативе Морского музея Финляндии. Купив входной билет, вы получаете водонепроницаемую карту, на одной стороне которой помещен чертеж корабля, а на другой нанесено место его гибели и разброс обломков. Причалив на лодке к одному из двух красных буев, обозначающих расположение носовой и кормовой частей корабля, можно, надев акваланг, приступить к осмотру. Территория парка ограничена веревкой с нанесенными на ней стрелками: они указывают направление осмотра. Двенадцать пластиковых информационных табличек, помещенных по маршруту подводной экскурсии, рассказывают о том, что представляет собой открывающаяся вашим глазам экспозиция. Спасение культурного наследия, сохраненного для нас Балтикой — именно в таких подводных парках, созданных по образцу заповедников на суше.
Так выглядел Бременский когг — один из старейших парусников, найденных на Балтике. Картина маслом по реконструкции судна Бернда Андерса (1990).
Но для того, чтобы на дне моря, особенно в его восточной части и в нейтральных водах, остались объекты осмотра, необходимо заключение международного соглашения, которое защищало бы все затонувшие суда, вне зависимости от места их гибели. Пока же правительства и юристы отстают от жизни. Разграбление подводного музея происходит в тишине, скрытое от глаз многометровой толщей воды. Еще немного — и шанс на его спасение исчезнет.
Азаров В. Б., «Командир С-7». Ленинград 1986.
Видекинд. Юхан, «История шведско-московитской войны XVII века». Памятники политической мысли. 2000.
«Викинги: набеги с севера». Москва. Терра 1996.
Генриот Э., «Краткая иллюстрированная история судостроения». Судостроение 1974.
Доклад «Наше морское наследие», Бенгт Гриселль, старший инженер-исследователь КТН, Лорелей Рандаль, магистр археологии.
Доценко В. Д., «Морские битвы России». Судостроение 1999.
«Из ранней истории шведского народа и государства, первые описания и законы». Российский государственный гуманитарный университет. Москва 1999.
«История отечественного судостроения». Санкт-Петербург. Судостроение 1996.
Кан А. С., «История скандинавских стран». Москва 1980.
Кузнецов Н. Г., «Курсом к победе». Воениздат 1975.
Лённрут Эрик, «Великая роль». Русско-Балтийский информационный центр БЛИЦ, Санкт-Петербург 1999.
«Материалы для Истории русскаго флота». Санкт-Петербург. Типография Морскаго Министерства в Главном Адмиралтействе 1893.
Платонов А. В., «Советские боевые корабли 1941–1945 гг.». Цитадель 1999.
Платонов А. В., Лурье В. М., «Командиры советских подводных лодок 1941–1945». Цитадель 1996.
«Скандинавские чтения 1998 года». Санкт-Петербург. Наука 1999.
«Славяне и скандинавы». Москва. Прогресс 1986.
Соловьев С. М., «История России с древнейших времен» 1854.
«Шведы на берегах Невы». Стокгольм. Шведский институт 2000.
«Я познаю мир. Корабли». Астрель 2000.
Adams, Jonathan & Rönnby, Johan, Östersjöns sjunkna skepp. Stockholm 1994.
Agrell, Wilhelm, Fred och fruktan. Lund 2000.
Ahlström, Christian, Sjunkna skepp. Stockholm 1979.
Ahlström, Christian, Spår av hav yxa och penna. Helsingfors 1995.
Andersson, Ingvar, Erik XIV, 5:e rev. uppl. Stockholm 1963.
Andersson, Karl-Olof, Vårt dramatiska sekel. Stockholm 1993–1996.
Annual Report 1977 — The Maritime Museum Helsinki. Helsinki 1977.
Assarsson, Vilhelm, I skuggan av Stalin. Stockholm 1963.
Bengtsson. Roger & von Zweigbergk. Jurgen, Den torpederade Gotlandsbåten Hansa. Höganäs 1992.
Carlqvist, Knut, Kung Erik av folket. Stockholm 1996.
Carlsson. Sten & Rosén, Jerker, Den svenska historien, 3:e uppl. Stockholm 1992–1993.
Casson, Lionel, Illustrated history of ships and boats. Garden City, N.Y. 1964.
Cederlund, Carl Olof, The old wrecks of the Baltic Sea. BAR International Series 186. Oxford 1983.
Dahlberg, Hans, Hundra år і Sverige. Stockholm 1999.
Dillard, Dudley, Västeuropas och Förenta staternas ekonomiska historia. Lund 1969.
Dykarklockan. En resa і tid och rum. Undervattensteknik KTH. Stockholm.