Как правило, дегенеративные изменения возникают симметрично, но иногда они выражены сильнее с какой-либо одной стороны. В качестве примера я хотела бы привести такие заболевания, как артроз и ревматизм. Перечисление возможных причин искривлений не должно послужить оправданием для того, чтобы на следующем занятии объяснять тренеру: «Я не могу сидеть прямо, у меня сколиоз». Напротив, знание причин должно служить не поводом для отговорок, а стимулом для исправления этих изъянов и достижения коренного улучшения своей осанки и характеристик движения не только на лошади, но и в повседневной жизни.
Асимметрия туловища при верховой езде проявляется в двух типичных дефектах осанки: сгибании корпуса в тазобедренном суставе и в талии. Большей частью это происходит в момент поворота, при подъеме в галоп, при боковых движениях (принимании) или при неправильном одностороннем применении средств управления. Очень часто сгибание корпуса в тазобедренном суставе и в талии происходит одновременно (рис. 8.20, а,б), но так как вызывающая их причина и последствия могут быть совершенно разными, то я хотела бы описать каждый из этих двух видов сгибания корпуса более подробно.
При сгибании корпуса в тазобедренном суставе основание посадки загружено неправильно (рис. 8.20, в, г). Помните, мы сравнивали движение внутренней стороны бедра вперед и назад со смещением веса на внутреннюю часть треугольника основания посадки, ведь именно поэтому каждое перемещение веса происходит одновременно с движением лошади. Особенно в те моменты, когда требуется загрузить основание посадки, всадник должен быть очень внимателен, чтобы продолжить сопровождать корпусом движение лошади. Если при посадке он недостаточно подвинут вперед, то отстает корпусом от движения лошади. В этом случае вес всадника остается сзади, и он сдвигается на наружную сторону (имеется ввиду движение по кругу). Как следствие этого, внутренняя нога излишне выворачивается наружу, и всадник начинает искать точку опоры в седле голенью или бедром. Таким образом, независимое и действительно необходимое воздействие внутренним шенкелем в повороте становится просто невозможным. Внешний же шенкель бесконтрольно уходит вперед, и всадник не может удерживать лошадь в контуре движения. На сам позвоночник нет принудительной нагрузки, поэтому всадник со сгибанием в тазобедренном суставе еще способен продемонстрировать боле или менее стабильный баланс верхней части корпуса.
Когда всадник сгибает корпус в талии, все происходит совершенно иначе (рис. 8.20 д, е). В этом случае отклонение движения в сторону происходит непосредственно в позвоночнике, а именно на стыке поясничного и грудного отделов. В большинстве случаев корпус отклоняется в сторону при выполнении заездов, боковых движений (принимания), сгибаний, подъемов в галоп, т.е. в те моменты, когда верхняя часть корпуса должна сопровождать перемену направления движения и от всадника требуется гибкая посадка в повороте.
Рис. 8.20. Дефекты посадки: а — сгибание в тазобедренном суставе (вид сзади); б — сгибание в тазобедренном суставе (вид спереди); в — сгибание в талии (вид сзади); г — сгибание в талии (вид спереди); д — сгибание в тазобедренном суставе и в талии (вид сзади); е — сгибание в тазобедренном суставе и в талии (вид спереди).
Сгибание корпуса в талии представляет собой «элегантную» возможность уклониться от этой гибкой посадки. Область перехода поясничного отдела позвоночника в грудной отдел является местом точного переключения основного направления движения — наклон в сторону (поясничный отдел позвоночника) и ротация (грудной отдел позвоночника). Считается, что грудной отдел позвоночника может вращаться изолированно, но каждый наклон в сторону часто происходит в комбинации с ротацией той же стороны. Если всадник хочет повернуть налево, то верхняя часть его корпуса должна повернуться налево одновременно с движением лошади, не искривляя при этом позвоночник (рис. 8.21). Выполнить эту ротацию более сложно, чем боковое сгибание в талии, при котором желаемая ротация также может быть достигнута. Попробуйте сделать это, спокойно сидя на стуле. Сначала попробуйте повернуть верхнюю часть корпуса изолированно, потом сделайте то же самое, с наклоном корпуса в талии. Вы почувствуете, что правильное изолированное вращение требует гораздо большей сосредоточенности.