Алфавитная матрица и элементы корабля
Силуэт корабля, создаваемый матрицей и тремя печатями.
Когда я смотрю на раскладки звуков в числовой матрице, меня, с детства знакомого с устройством корабля, поражает сходство этих "печатей" с некоторыми элементами кораблей. Вот, например, главная печать, раскладка эмфатических звуков ходом коня (на рисунке справа). Чем не форштевень? Тем более, что в древности его часто украшали именно головой коня. А знаете, как по-арабски конь? Конечно, не знаете. Так я вам скажу: ФАРАС. А форштевень – это "силовая стойка". Лошадьми до сих пор продолжают мерить силу. Отсюда, надо думать, и русское слово парус. Он ведь на море создает тягу, вместо лошади. Понятно и почему англичане называют парус словом sail. Кстати, хороший конь по-арабски называется гавад(корень гвд, от русского двигать). А у нас так называли в старину быков. Потому что на них пахали, а на Украине и сейчас, бывает, на них пашут, хотя в наше время и коней, и быков как тягловых животных повсеместно заменили железные двигатели.
Ходом коня по всей матрице проделаны отверстия для иллюминаторов (на рисунке « О»). Это раскладка губных звуков. Пожалуй, что это единственная печать, которая сохранилась почти во всех алфавитах.
Пешка слева (при русском порядке) делает короткий ход, бьет направо, а затем налево. След этого движения образует вертикальный вал – привод к винту с рулем (на рисунке слева).
Такой же ход пешки, но с первым длинным ходом, расположенный в матрице-корабле, образует коленчатый вал, входящий в зацепление с вертикальным валом.
На другой конец вала насажена турбина (показана в разрезе – клетки Т и Д, на которую подается энергоноситель (С). Конфигурация заканчивается топливным баком (буква З). Это место вызывает наиболее сильные возражения. Оппоненты настаивают на том, что в древности не могло быть турбинных двигателей, коими в настоящее время оснащаются крупные суда. Возражение смехотворное, конечно.
– Раскладка сонорных – коленвал, входящий в зацепление с рулевой колонкой. (Печать валета)
– Раскладка переднеязычных – турбина и топливный бак. (Печать восьмерки).
– Раскладка шипящих и межзубных – трюм с выходом на палубу. (Печать семерки).
– Раскладка гортанных – каюты Ноя и его сыновей. (Печать короля).
Гораздо более сложным устройством и с точки зрения "высоких технологий", и степени достигнутой миниатюризации, и интеллектуальной насыщенности конструкции является митохондрия (энергетическая станция) в клетке, питающая технологический процесс фотосинтеза и имеющаяся в наличии в любой клеточке зеленого листика. Люди до сих пор не понимают, как такое возможно, и даже до смысла названия этого устройства не дошли своим умишком, думая, что митохондрия это "нити с зернышками". На самом деле, зная РА, каждый легко может понять, что это якобы греческое слово на арабском языке как раз и означает: "энергетическая станция". Что недодумали оппоненты? А то, что Создателю, сотворившему человека, придумать турбину любой сложности или там еще чего ничего не стоит. Хоть в настоящее время, хоть многие тысячелетия назад.
Идем дальше. В большом шахматном ходе легко узнается трюм корабля.
В последней раскладке ничего не остается, как признать каюты Ноя и его сыновей.
Если теперь мы закрасим кодовые раскладки разными цветами, увидим, что все клетки матрицы, заполнены и ни один звук не вышел за пределы матрицы.
Кодовые раскладки звуков заполняют все клетки алфавитной матрицы.
Видно, что раскладки звуковых групп по клеткам цифровой матрицы весьма напоминают, как мы утверждаем, элементы корабля, которое описывается в библейском тексте как Ноев ковчег. Для большей убедительности вспомним, что в Библии приводятся и размеры этого ковчега в локтях: высота – 30, ширина – 50, длина – 300, вход – 10. Если принять размеры одной клеточки за локоть, то высота и вход совпадают, о ширине мы можем судить лишь приблизительно, а длина на первый взгляд не подходит. Вспомним, однако, что языком Бога является РА, и тогда выясняется, что патриархи русское три стоя(форштевня) и, значит, 90, перепутали с русским же триста.