Неожиданная мировая супер-популярность Натальи Поклонской вполне следует из мнемонического совпадения 18 марта (х=к):
йОХАН ОЛССОН пОКЛОНСКАя
122. тайна аварии в 2014 году и смерти 17 июля 2015 года пилота «Формулы – 1» Жюля Бьянки
17 июля 2015 года завершился сценарий трагедии 25-летнего Жюля Бьянки – гонщика команды «Marussia», выступаюшей в соревнованиях «Формулы-1». Трагедия с Бьянки произошла в Японии 5 октября 2014 года – Бьянки вылетел с трассы и врезался в эвакуатор. Пилот потерял сознание и находился в состоянии комы. В ноябре 2014 года Бьянки, который якобы вышел из комы и стал дышать самостоятельно, перевезли на родину в Ниццу, Франция, где он умер, как я написал выше 17 июля 2015 года.
Этот день вошел в историю годом ранее. В 2014 году, 17 июля, над городом Торез в небе Украины был сбит пассажирский «Боинг» следовавший из Нидерландов в Малайзию (версия раскрытия этой тайны приведена автором ранее). Накануне годовщины трагедии Малайзия подала проект резолюции в СБ ООН, в котором предложила создать трибунал по трагедии «Боинга» в небе Украины – и этот информационный факт стал одним из самых главных в июле 2015 года – в конце июля 2015 года слушание по резолюции Малайзии должно состоятся.
Вернемся, однако, к Жюлю Бьянки – в аварии практически обвинили самого пилота (!), «исследователи» решили, что он недостаточно снизил скорость в сложных погодных условиях, а инженеры и техники команды «Marussia» никак не пострадали.
Попробуем разгадать тайну аварии в Японии мнемоническим способом, имея два сильнейших информационных повода:
1. Резолюцию по БОИНГ, которую подала МАЛАЙЗИЯ
2. Смерть пилота БЬЯНКИ и команды МАРУСЯ
Сделаем мнемонические допущения Г=К, Й=И, З=С.
Мнемоническое сравнение показывает большое совпадение (ПРОПИСНЫЕ буквы):
БоИНГ+МАлАЙЗИЯ БьЯНКИ+МАруСЯ
Остались мнемоны (строчные буквы) – о, л, ь, р, у.
Четыре мнемоны образуют понятие РУЛЬ – вполне определенная причина аварии.
Вывод.
Авария болида Жюля Бьянки вполне возможно была связана с отказом РУЛевого управления у машины, из-за которого она и вылетела с трассы. Т. е. гонщик не совершал ошибки – отказала техника, а инженеры, техники и прочие «исследователи» это скрыли.
Почему? Наверное, чтобы команду не сняли с гонок, для получения призовых и т. д.
Послесловие
Автор на многих примерах показал мнемоническую структуру событий, которые происходили в дни календаря по волновым 17-м, 18-м, 19-м числам. Исследование мнемоники позволяет сделать в каждом случае вполне определенные выводы. В чем причина мнемоники событий? Причина в волновой природе всего нашего мира, управляемого Полем. Это дает нам в руки определенный инструмент понимания истины.
Завершить книгу я хочу цитатой, из своей монографии по Всемирной Истории.
«Исторические сценарии, в том числе и волновые, развертывающиеся на планете Земля, продолжаются. Какие основные выводы сделал по итогам своей работы автор —
Первый – в Волновой истории ярко проявляется первичность времени и потенции пространства и вторичность массы – т. е. материи, и полное управление событиями в волновой истории Полем.
Второй – никакие тайны нельзя скрыть на планете Земля – т. к. остаются «мнемонические следы», они могут быть найдены по временной шкале и до произошедшего события и после. Для поисков необходимо «только» точное описание событий, и искать придется на всей планете. Подспорьем в этих поисках служит факт – Поле «разложило» необходимые сведения не так «глубоко» в информационный пласт, они уже обработаны людьми, изложены в книгах, газетах, исследованиях. На некоторое время нужные сведения могут скрываться искусственно – но все равно будут известны и доступны.