Я нажал кнопку “отправить”. Приятное предвкушение сменилось уверенностью. Никуда они не денутся, с такой спешкой. Да и никто другой в заданный срок с этой работой не справится. Снова звук уведомления: пополнение счета, великолепно. “Сеня, сонары точно будут!” – я ободряюще улыбнулся дрону. Еще уведомление. А вот и недостающие элементы пазла. Кто бы ни был заказчик, он времени на раздумья не тратит.
Karl B.: Время и место передачи сообщим, когда кейс будет у вас. Спасибо, что взялись за работу. Удачи!
Удача. Не самая надежная штука. Предпочитаю не полагаться на нее. Посмотрим, что там в схеме. Это что еще за ископаемое? Моторная яхта середины позапрошлого века? Как она вообще оставалась на ходу так долго. Неудивительно, что ушла ко дну. Эти антикварщики… Я, конечно, все понимаю: любители истории, шарм старины, вещи, которыми уже кто-то пользовался… Я брезгливо поморщился. Черт возьми, тут речь про вашу безопасность! Что ж, у меня есть хорошо оплачиваемая работа благодаря этой беспечности.
Судя по схеме, яхта двухпалубная. Флайбридж с джакузи и лежаками, большая кают-компания, отдельно столовая, бар и медиа зал, семь просторных кают на нижней палубе – шикарно. На таких яхтах мне бывать еще не доводилось. Это что, рояль?! Не заплутать бы там, в этой роскоши…
Можно попробовать сократить путь, войдя через иллюминатор, но достаточно ли он велик? Вероятность того, что дрон пройдет, минимальна. Для надежности все же придется пробираться по палубам. Надеюсь, вся эта красота не сильно пострадала при крушении и не заблокировала проходы . Интересно, когда и от чего судно затонуло? На месте владельцев, я бы озаботился судоподъемными работами. Если среагировать достаточно быстро, то многое удастся сохранить или восстановить.
Задание ясно, пора выдвигаться. Надеюсь, никаких экстренных ситуаций не возникнет. Нужно только зафиксировать все необходимые данные в памяти. Я круговым движением помассировал правый висок, активируя чип, расфокусировал зрение, снова сконцентрировался на схеме палуб и медленно провел по ней взглядом. Выждал пару секунд, закрыл изображение и мысленно сосредоточился на воспоминании о схеме. Перед глазами тут же всплыла информация, точная в мельчайших деталях. Идеально. Не представляю, как раньше люди обходились без фотографической памяти. Чипы сделали нашу жизнь значительно проще. Я повторил этот трюк и с паролем от сейфа – так надежнее. Затем еще раз мысленно пробежался по маршруту миссии, проверил координаты на карте и вбил их в коммуникатор – сейчас же передам их дрону и направлю его к месту поисков. Будет уже наготове, когда я к нему подключусь.
В дороге до офиса я мысленно формулировал достаточно убедительные оправдания для выхода на работу после окончания смены. Вранье – не самая моя сильная сторона, иногда я удивляюсь, как меня еще не раскрыли, за столько лет. Видимо, любой навык развивается, если использовать его достаточно часто. Остановился на том, что расскажу про сегодняшние неполадки при запуске, и скажу, что пришлось зайти, чтобы еще раз проверить, все ли в порядке. Ложь, основанная на правде, всегда работает лучше.
Мне осталось преодолеть площадь перед нашим монументальным, уходящим в самую высь корпоративным зданием, когда я заметил перед входом скопление народа, необычайное для этого позднего часа, да еще и после завершения рабочей недели. Не успел я толком обдумать, чем могла быть вызвана такая популярность внеурочной работы, как услышал, что кто-то спешно нагоняет меня.
– О, Марк, привет! И тебя вызвали? – мой коллега из отдела приемки, Оскар. Он, обычно такой аккуратный и опрятный, каким положено быть на требующей изрядной точности должности, выглядел сейчас растрепанным и чуть сердитым.
Отпираться было бесполезно, я буркнул приветствие и не придумал ничего лучше, чем просто молча кивнуть в ответ. Надо как-то узнать, что тут вообще происходит…
– Что-то ты сильно опаздываешь. Мне сказали, ребята из твоего отдела уже час, как работают, – Оскар чуть сбавил шаг, теперь мы шли в одном темпе.
Это еще что за новости! Происходящее напрягало все больше. Я несколько раз проверял сообщения – с работы совершенно точно никаких вызовов не поступало. Чертовщина.
– Ничего, подождут. И так плетусь сюда внеурочно, – ответил я, чтобы поддержать беседу, в надежде выведать больше информации.
– Наделала шуму эта затонувшая яхта. Сразу три отдела пригнали. Вас, параллельно ведут подготовку судоподъемных работ, и меня вызвали, на случай, если вы чего интересного найдете.