Кубинский народ не раз не колеблясь стоял перед угрозой смерти. Он доказал, что если действовать разумно, используя соответствующие тактики и стратегии и в особенности тесно сплотившись вокруг своего политического и социального авангарда, в мире нет силы, способной его сокрушить.
Думаю, что наступающее Первое мая будет идеальным днем, чтобы наш народ с минимумом затрат горючего и транспортных средств высказал свои чувства трудящимся и беднякам всего мира.
Что является самым неотложным — это энергетическая революция
Я ничего не имею против Бразилии. Немалому числу бразильцев, которым непрерывно вколачивают аргументы в том или другом смысле, способные сбить с толку людей, традиционно являющихся друзьями Кубы, мы могли бы казаться теми, кто все портит, теми, кто не гнушается подрывать чистые доходы этой страны, поступающие извне. Хранить молчание означало бы для меня выбирать между идеей всемирной трагедии и предположительными выгодами для народа этой великой страны.
Не буду винить Лулу и бразильцев в объективных законах, управляющих историей рода человеческого. Прошло едва ли семь тысяч лет с тех пор, как человек оставил ощутимые следы того, что впоследствии стало цивилизацией, достигшей огромных богатств культуры и технических знаний. Она развивалась не в одно и то же время и не в одном и том же географическом месте. Можно утверждать, что вследствие кажущейся огромности нашей планеты во многих случаях одна цивилизация не знала о существовании других. Никогда на протяжении тысяч лет человек не жил в городах с двадцатью миллионами жителей, таких как Сан-Паулу или Мехико, или в крупных городах, какими являются Париж, Мадрид, Берлин и другие, через которые проходят поезда на рельсах и воздушных подушках со скоростью более 400 километров в час.
В эпоху Христофора Колумба, всего каких-то 500 лет назад, некоторых из этих городов не существовало или число их обитателей не превышало нескольких десятков тысяч. Ни в одном из этих городов не тратилось ни киловатта для освещения его жилищ. Возможно, что в мире жило тогда не более 500 миллионов человек. Известно, что в 1830 году население земного шара достигло первого миллиарда, через сто тридцать лет оно умножилось втрое, а еще через сорок шесть лет число жителей планеты достигло 6,5 миллиарда, — это в своем огромном большинстве бедняки, которые должны делиться продуктами питания с домашними животными, а отныне и с биотопливом.
Тогда у человечества не было достижений компьютерной техники и средств коммуникации, какие имеются сейчас, хотя над двумя большими людскими сообществами уже взорвались первые атомные бомбы, что явилось зверским актом терроризма, направленным по чисто политическим причинам против беззащитного гражданского населения.
Сегодня в мире имеются десятки тысяч ядерных бомб, в пятьдесят раз более мощных, с носителями, скорость которых в несколько раз выше скорости звука, обладающими абсолютной точностью; ими наш изощренный род человеческий может погубить сам себя. В конце Второй мировой войны, которую вели народы против фашизма, возникла новая власть, овладевшая миром и навязавшая нынешний абсолютистский и жестокий порядок.
До поездки Буша в Бразилию глава империи установил, что кукуруза и другие продукты питания будут подходящим сырьем для производства биотоплива. Со своей стороны, Лула заявил, что на основе сахарного тростника Бразилия может поставить все, что будет необходимо; он видел в этой формуле будущее для стран третьего мира, и единственной проблемой, которую следовало решить, будет улучшение условий жизни рабочих сахарных плантаций. Он хорошо сознавал — и так и заявил, — что Соединенные Штаты, со своей стороны, должны отменить таможенные барьеры и субсидии, мешающие экспорту биоэтанола в Соединенные Штаты.
Буш ответил, что в такой стране, как Соединенные Штаты, первом в мире производителе биоэтанола из кукурузы, тарифы и субсидии фермерам неприкосновенны.
Крупные американские транснациональные корпорации, производящие это биотопливо, которые быстро вкладывают десятки миллиардов долларов, потребовали от главы империи распределять на американском рынке не менее тридцати пяти миллиардов (35 000 000 000) галлонов этого топлива в год. С учетом протекционистских тарифов и реальных субсидий ежегодная цифра возрастет почти до ста миллиардов долларов.