- Ребята лопнут от любопытства, - сказал Валерка, когда они с Брянцевым заняли столик у борта плавучего ресторана с претенциозным названием "Симпатия". - Я их здорово озадачил. Все допытывались, откуда я и что тут делаю. Все-таки от вас и от мамы я нахватался терминов и кое-каких понятий, ну они и удивляются. - Валерка рассмеялся, довольный тем, что удалось втереть очки старшим ребятам.
"Рассуждает серьезно, а поступает, как мальчишка", - подумал Брянцев и спросил с серьезным видом:
- Чем же ты их озадачил? Своими парадоксами? Вроде как тогда в Москве меня?
Валерка не потерял апломба.
- Да подбросил парочку ежистых фразочек.
- Что пить будем? - спросил Брянцев с провокационной целью.
- Я, пожалуй, пивом обойдусь... - явно важничая, изрек Валерка.
Брянцев усмехнулся про себя. "Ну и арап. Сколько апломба! Ишь, пивом обойдется. Вроде ему уже разрешается кое-что покрепче". Позвал официантку:
- Две бутылки пива, два шашлыка.
- Дядя Алеша, а вы хитрее, чем я думал, - сказал Валерка. - Пустили бы вы ребят по заводу с каким-нибудь недотепой, нанюхались бы они резины, наглотались сажи - и все впечатления. А так они завод глазами Кристича увидели. Изнутри. Потом еще Целин их поднял с вышки посмотреть. А признайтесь: вы нарочно вошли, чтобы тонус у нас подвинтить?
- Зашел не нарочно. Но если ты говоришь - подвинтил, тем лучше. Как тебе Кристич, понравился? Теперь ты его воочию увидел.
- А вы обратили внимание, что он на разных языках говорит?
Брянцев удивленно вскинул брови.
- С инженерами - как инженер, с рабочими - попроще. Даже строй речи у него меняется. А с этими несмышленышами - как педагог.
"Замечает то, чего не заметит и взрослый. А Еленка все еще считает его ребенком". Алексею Алексеевичу очень хотелось узнать, что решил Валерка, но он не спросил его об этом. Преждевременно и неосторожно.
Официантка принесла заказ и, хотя Брянцев не просил ее, поставила перед ним рюмку коньяку - всегда безотказный и оправдывавший себя местный способ выполнять план.
- Дядя Алеша, значит, вы настаиваете, чтобы я шинником стал? - разливая по фужерам пиво, спросил Валерка.
- Я тебе предоставляю полную свободу выбора. А с шинным заводом знакомлю для начала. В субботу поедем на нефтеперегонный, у меня там дела, а потом на завод синтетического каучука.
Валерка молча резал жесткий шашлык. Брянцев почувствовал, что мальчик болезненно воспринял этот уклончивый ответ, и ему стало жаль его. Мальчишку, конечно же, угнетает фальшивое положение матери, он по-своему переживает за нее.
- После школы, Валерик, тебе, очень может быть, придется пойти на завод, - мягко сказал Брянцев. - Очевидно, на шинный, потому что мы втроем мама, ты и я - будем жить в городе, где есть шинный завод. И уясни себе еще одно: если ты станешь шинником, каких неоценимых советчиков приобретешь в нашем лице!
- А это... уже решено... у вас с мамой? - Валерка запнулся, внезапно оробев.
- Да, - просто, без нажима сказал Брянцев и заметил, что у Валерика повлажнели глаза.
Чтобы не смущать его, Алексей Алексеевич отвернулся, стал смотреть на реку.
По-вечернему длинные тени деревьев прикрыли воду, сделали ее синей и холодной. А у того берега, где река простреливалась солнечными лучами, вода горела, и странно и тревожно было видеть парусные шлюпки, невредимо скользившие по пламенеющей поверхности.
ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ПЯТАЯ
После размеренной, от звонка до звонка, работы в институте с давно знакомыми людьми Елене радостно было в непривычной обстановке испытаний.
Лаборатория приютилась во дворе базы бытового обслуживания "Крымоблавтотреста" на окраине Симферополя, и тут с утра до вечера толчея. Сдача машин на прокат проходит мирно, но возвращение неизменно сопровождается пререканиями и даже скандалами. Сдающему машину непременно приписывают такое количество повреждений, какое даже неопытный автомобилист не сделает и за полгода. Кто прав, кто виноват - разобраться трудно. Может быть, "арендатор" не заметил повреждений, а скорее всего, работники базы увидели то, чего не было на самом деле.
В лаборатории народ подобрался озорной, веселый, и хотя все здесь моложе Елены, никто этого не замечает, даже она сама. Называют все друг друга по именам, и Елене это не только не обидно, но даже приятно. Ходит она в комбинезоне, который ладно сидит на ее стройной фигуре и очень молодит.
Обязанности у нее хлопотливые: следить за тем, чтобы не нарушались правила испытаний, но, главное, осваивать метод изучения шин с помощью изотопов. У нее три колонны легковых автомашин. Одна ходит на Мелитополь, другая - на Судак, третья - по кольцу через Ялту и Севастополь. Самая беспокойная - мелитопольская. Эта колонна испытывает облученные шины, и их приходится замерять на износ изотопным способом два раза в день. В лаборатории беспрерывно щелкают счетчики - инженеры совершенствуют новый метод определения износостойкости. Это очень важно. В скором будущем уже не придется гонять машины до полного износа протекторов - шестьдесят, сто тысяч километров, достаточно будет пробега в шесть тысяч километров.
Елена неизменно присутствует при введении изотопов в шину. Ей нравится наблюдать, как Писаренко, надев белый халат и специальные резиновые перчатки, вооружается шприцем и бережно, словно перед ним живое существо, делает укол под наружный слой протектора, вводя изотопы. Писаренко заметно важничает, проводя эту операцию, и хотя она элементарно проста и безопасна, никому ее не передоверяет.
Но как ни ответственны эти испытания, Елена уделяет наибольшее внимание колонне, которая ходит по кольцу и которую прозвали "Приморской". В колонне пять машин, на четырех из них шины, содержащие антистаритель ИРИС-1, и на одной, для сравнения, обычные серийные. Все шины подвергались светопогодному старению на крыше в течение двух лет. За этой колонной она следит с явным пристрастием, и придирчивостью своей удивляет не только шоферов, но и инженеров.
- Ничего странного тут нет. Говорят, что ИРИС-1 предохраняет от старения не только шины, но и людей, - отшучивается Елена. - Кому-кому, а мне пора об этом подумать.
К великому удовольствию начальника колонны, она нет-нет, да и поедет вместо него сама. Местные шоферы - народ особый. Почти все - лихачи, за ними только смотри и смотри. Они без зазрения совести и покупаться в море позволяют себе, и даже позагорать, а потом наверстывают время - гонят машины с непозволительной скоростью. Правда, на пути от Ялты до Севастополя не разгонишься, дорога - как серпантин, не лучше той, которая еще не так давно соединяла Алушту с Ялтой. Но от Севастополя им удержу нет.
Первый рейс с новым контролером они провели по всем правилам, но на втором уже не выдержали, показали, каковы они на самом деле. Сначала две машины оторвались и ушли вперед, потом еще одна, и Елена прибыла на базу с двумя машинами позже всех.
Она поняла, что начальник колонны разбаловал шоферов, те позволяют себе всякие вольности, и объективной картины износостойкости при таких нарушениях режима не установишь. Поняла, но не ругала их. Просто потребовала отстранить от испытательных пробегов двух шоферов и добилась, чтобы на роль начальника колонны прислали опытного шофера-испытателя из Москвы. Но и после этих крутых мер не ослабила наблюдения за колонной, знала, что руководители обладают способностью сживаться со своими подчиненными. Она могла выехать на трассу и терпеливо ждать, пока появятся машины. Засады устраивала, как опытный контролер, в самых разных и каверзных местах. То сразу за перевалом, когда сам уклон располагал к повышенной скорости, то за Севастополем, а иногда на последнем этапе пути, в нескольких километрах от Симферополя. И когда однажды поймала шоферов на превышенной скорости, остановила колонну, высадила начальника и повела машины сама.