ему земельном участке. Заказчики - уполномоченные инвесторами лица, которые осуществляют реализацию инвестиционных проектов. Заказчиками могут быть сами инвесторы. Согласно законодательству заказчик, не являющийся инвестором, наделя - ется правами владения, пользования и распоряжения капитальными вложения -ми на период и в пределах полномочий, которые установлены договором и (или) государственным контрактом. Подрядчики - лица, которые выполняют работы по договору подряда (не - посредственные исполнители), либо посредники, которые заключают договоры субподряда с исполнителями-субподрядчиками. Государство в лице органов государственной власти и местного самоуп -равления является специфическим субъектом строительной деятельности. Оно определяет градостроительную и жилищную] политику, осуществляет правовое (в том числе техническое) регулирование, а также государственный строительный надзор простых случаях (например, индивидуальное жилищное строительство) инвестор, застройщик, заказчик и подрядчик могут совпадать в одном лице. Объекты строительства : Объекты промышленного строительства (заводы, фабрики) ; Объекты гражданского строительства (жилые дома, общественные зда -ния, торговые комплексы, склады); скохозяйственного строительства ; Объекты транспортного строительства (дороги, линейные объекты, мос -ты, тоннели); Объекты военного назначения (военное строительство) ; Объекты гидротехнического назначения (плотины, дамбы, каналы, бере -говые укрепительные сооружения и устройства, водохранилища) ; Объекты гидромелиоративного назначения (системы орошения, осуше -ния). Тра́нспорт - это одна из важнейших отраслей материального производст -ва, осуществляющую перевозки пассажиров и грузов выполняет следующие функции : 1. Транспортировка (также доставка) - процесс перемещения груза/объ -екта в место назначения, посредством тех или иных транспортных средств, обычно термин применяется по отношению к штучным доставкам крупногаба - ритных объектов (по отношению к регулярным рейсам применяется термин 30
перевозка - одна из важнейших отраслей экономики). Для транспортировки тех или иных предметов используют специализиро -ванные машины транспорта. Существуют два основных вида транспортировки : 1) грузовые перевозки; 2) пассажирские перевозки с соответствующими видами транспорта, для тех или иных задач. Транспортировка осуществляется подземными, наземными, водными ли -бо воздушными путями. Обычно транспортировки (как и перевозки) осуществляют специализиро -ванные транспортные предприятия. 2. Совокупность всех видов путей сообщения, транспортных средств, тех -нических устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающих про - цесс перемещения людей и грузов различного назначения из одного места в другое. 3. совокупность технических систем, предназначенных для перемещений людей, грузов и информации из одного места в другое. В зависимости от среды, в которой этот транспорт выполняет свои функ - ции, он может быть: атмосферным или воздушным (самолёты, вертолёты, воз -душные шары, дирижабли т. д.); наземным, в том числе подземным (метро и т. п.), рельсовым (железная дорога, трамвай и т. п.) и безрельсовым (автомо -били, мотоциклы, автобусы, троллейбусы и др.); водным (суда, катера, лодки, яхты и т. п.), в том числе подводным (подводные лодки) и космическим (ракеты, спутники). Возможно совмещение сред - амфибии, летающие лодки, экранопланы, суда на воздушной подушке и др. По обслуживаемой сфере транспорт делится на три категории : - "транс -порт общего пользования, обслуживающий сферу обращения и население; - транспорт необщего (специального) пользования (внутрипроизводственное перемещение сырья, полуфабрикатов, готовых изделий и др.), а также транс порт личного пользования". Транспорт общего пользования не следует путать с общественным транс -портом (общественный транспорт является подкатегорией транспорта обще -го пользования). Транспорт общего пользования обслуживает торговлю (перевозит това -ры) и население (пассажирские перевозки). Транспорт специального пользования - внутрипроизводственный и внут - 31
риведомственный транспорт. Личный транспорт - автомобили, мотоциклы, мопеды, велосипеды, яхты, частные самолёты и т. п. Связь .- это передача информации - физический процесс, посредством ко -торого осуществляется перемещение носителя бестелессной материальной информации в пространстве и осуществляется физический доступ субъектов к информации. Связь - заблаговременно организованное техническое мероприятие, резу -льтатом которого становится воспроизведение информации, имеющейся в од -ном месте, условно называемом "источником информации", в другом месте, ус -ловно называемом "приёмником информации". Данное мероприятие предполагает предсказуемый срок получения ука -занного результата ("информация" здесь понимается в техническом аспекте, как осмысленное множество символов, чисел, параметров абстрактных или физических объектов, без достаточного "объёма" которого не могут быть ре -шены задачи управления, выживания, развлечения, денежных операций, обуче - ния, познания и развития). Для осуществления передачи информации необходимо наличие, с одной стороны, так называемого "запоминающего устройства", или "носителя", обла -дающего возможностью перемещения в пространстве и времени между "источ -ником" и "приёмником". С другой стороны, необходимы заранее известные "источнику" и "прием -нику" правила и способы нанесения и снятия информации с "носителя". С третьей стороны, "носитель" должен продолжать существовать как та - ковой к моменту прибытия в пункт назначения. (к моменту окончания снятия с него информации "приёмником") В качестве "носителей" на современном этапе развития техники исполь -зуются как вещественно-предметные, так и волново-полевые объекты физиче -ской природы. Носителями могут быть при определённых условиях и сами передаваемые информационные" "объекты" (виртуальные носители). Связь в повседневной практике осуществляется по описанной схеме как вручную, так и с помощью различных автоматов. во множестве разновидностей технической реализации. При построении систем передачи информации может "передаваться" не только информация о физических объектах, но и информация о подготовленных к передаче носителях. 32
Таким образом, организуется иерархическая "среда передачи" с любой глубиной вложенности (не путать со средой распространения волновых носи -телей). Виды связи : 1) фельдъегерско-почтовая; 2) акустическая (звуковая); 3) световая (Морзе); 4) электросвязь : проводная, радиорелейная, радио, теле -фон, телеграф, телетайп, факс , оптическая, спутниковая, оптико-волоконная, Интернет и пр. виды. Торго́вля - отрасль хозяйства и вид экономической деятельности, направ -ленный на осуществление купли-продажи, обмена товаров, а также связанные с этим процессы: непосредственное обслуживание покупателей, доставка това -ров, их хранение и подготовка к продаже. Торговлей называют переговорный процесс прихода к соглашению о су - щественных условиях сделки. Торговый обмен обычно производится через посредство денег, но сущест -вует и безденежная торговля - непосредственный обмен товарами, бартер. Торговля - это значительный источник налоговых поступлений в бюджет страны или региона. Торговля как вид деятельности относится к посредническим услугам, она рассматривается как вспомогательное звено при движении товаров от произ -водителей к покупателям. Обособление торговли в отдельную отрасль экономики свя╛зано с общест -венным разделением труда и выделением торго╛вого капитала как части про - мышленного капитала, что обу╛словлено стремлением к более эффективному использованию имеющихся ресурсов. Торговля, как процесс обмена товарно-материальными ценностями, изве -стна начиная с каменного века. Как в то время, так и сейчас, сутью торговли является предложение к об -мену, либо к продаже товарно-материальных, а также нематериальных ценнос - тей с целью извлечения выгоды из этого обмена. Торговля возникла с появлением разделения труда, как обмен излишками производимой продукции, изделий. Обмен сначала носил натуральный характер; с возникновением денег воз -никли предпосылки для установления товарно-денежных отношений. Торговля является одним из самых могущественных факторов историчес -кого процесса. Нет такого периода в истории, когда она не оказывала бы в большей или меньшей степени влияние на общественную жизнь. 33