- Ладно, тоже подумаю над этим, поле решений не выглядит слишком большим. Хочу вернуться к вопросам построения материальной базы коммунизма и первым решениям, которые были бы одобрительно восприняты большинством населения. Если введение бесплатного общественного транспорта пройдёт успешно, то следующим шагом можно отменить квартплату и плату за коммунальные услуги, правда, нужно продумать меры против бессмысленной траты воды и электроэнергии. Вопрос по твоим проектам, как продвигаются разработки атомарной электроники?
- Долговременная память работает нормально, уже заменил Ване старые микросхемы, планирую передать их потом его антиподу, я его стал звать Айваней. Сейчас занимаюсь логикой, там вскрылись некоторые неожиданные проблемы.
Поговорив ещё некоторое время с Анатолием Ивановичем на производственные темы, на работу Витя вернулся к обеду и после него занялся более подробным изучением входящих в состав человеческого организма белков и в закрытой для посещения другими комнате потренировался в их синтезе. Синтезом углеводов и жиров ему уже не раз приходилось заниматься ранее.
Ближе к концу рабочего дня зашёл к Ване, чтобы лично выяснить его отношение к одному вопросу: Ваня, как ты смотришь на то, чтобы поработать немного экскаваторщиком?
- Дистанционно?
- Нет, фигурально выражаясь, за рулём. Разумеется, я переделаю экскаватор специально для тебя. Сейчас, в результате последних модификаций, при частичном переходе на атомарную электронику, ты потребляешь около четырёх киловатт, то есть, теоретически, сможешь ездить даже на мощном мотоцикле, не говоря уже об экскаваторе. Понятно, что говоря о потребляемой мощности, я не имею в виду твои исполнительные механизмы. Полагаю, что в течение года я смогу полностью перевести тебя на новую элементную базу, так что в перспективе, твои размеры и потребляемая мощность могут резко сократиться. Что скажешь?
- Если есть выбор, я предпочёл бы погонять на мотоцикле, думаю, это будет интереснее.
Наглядно представив эту картину, несущийся по городским улицам без седока мотоцикл, Витя покачал головой: Начнём всё-таки с экскаватора, и тренироваться им управлять ты будешь без свидетелей, не считая меня, конечно.
- Согласен, только выбери экскаватор помощнее, выслал тебе каталог.
- Договорились.
Глава 9.
В Звёздный городок Витя поехал на своем "Москвиче", хотя был вариант поехать и на автобусе от метро "Щёлковская", при наличии пропуска, конечно. Прибыл заранее, чтобы пройтись по городу-легенде, машину оставил на въезде и прошёл к аллее космонавтов. Городок был тихим, машин на улицах почти не было, повсюду царила идеальная чистота, встречалось довольно большое число мужчин в военной форме. В Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина Витя пришёл за 10 минут до назначенного времени и предъявил свой пропуск. В кабинет руководителя центра, 63-хлетнего генерала Шаталова он прошёл точно в назначенное время 10:00. Космонавт поднялся навстречу Вите и протянул руку для приветствия: Здравствуйте.
- Здравствуйте, Владимир Александрович, - гость осторожно пожал протянутую руку.
- Не ожидал, что вы так молодо выглядите, ведь вам скоро будет 41?
- Да, это у меня наследственное "заболевание", отец тоже выглядит гораздо моложе своих лет.
- Извините, Виктор Валерьевич, но скажите, зачем вам, академику, лауреату Нобелевской премии, вообще это нужно, в 41 год начинать подготовку для полёта в космос?
- Напомню, Владимир Александрович, что вы сами первый свой полёт совершили как раз в моём возрасте, а последний, так и на два года старше. И, насколько я понимаю, главной инстанцией, которая решает, позволяет ли мне возраст и здоровье лететь, является медицина.
- Смотрел я результаты вашего обследования, если бы не знал, кто его проводил, то решил бы, что студенты просто переписали из медицинского учебника эталонные значения. В отличие от вас, к вашему возрасту я давно прошёл всю подготовку космонавта, которая, между прочим, длится три года, а вы планируете отправиться в весьма сложную экспедицию через год.
- Насколько мне известно, Юрий Гагарин, как и весь первый отряд космонавтов, перед первым в мире полётом готовился как раз один год, с марта 60-го по март 61-го, а 12-го апреля был уже на орбите Земли.
- Но всё-таки, Виктор Валерьевич, почему именно вы?